B-2591的奇幻漂流(上)

holycow

1 e$ N- {' W  g& V! Y+ K1992年9月8日，第2353架波音737在波音的伦顿工厂下线。9月24日，这架波音737-500飞机交付中国西南航空公司，中国注册号B-2591。西南航随即又转手将飞机租给了厦门航空公司。从1992年到2008年之间，这架飞机在厦门航空服役，飞遍了厦航网络到达的所有城市。2008年初，厦航新一代波音737陆续到货，于是厦航将B-2591退租。此时西南已被国航购并，国航将这架B-2591交厦门太古飞机公司维护一新后卖给了百慕大的一家飞机租赁公司，百慕大注册号VP-BKO。2008年3月14号，俄航北方公司(Aeroflot-Nord)租赁了这架737，这架飞机于是开始了在俄罗斯的奇幻之旅。

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半年之后，2008年9月14日凌晨1点，莫斯科谢列明季耶沃机场。BP-VKO正在上客，准备飞俄航从莫斯科到彼尔姆的821航班。当天的这个航班上有82名乘客加上机组6人共88人，其中66个俄国人，8个阿塞拜疆人，5个乌克兰人，2个法国人，还有白俄罗斯，德国，意大利，拉脱维亚，土耳其，乌兹别克斯坦和中国各1人。
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这个航班的机长是35岁的梅德韦杰夫，二级飞行员。1994年在克拉斯尼-库特民航学校毕业，2002年又去圣彼得堡大学拿到了飞行机械的学位。在2006年之前的飞行经验都是在安-2和图-134上取得的。2006年，公司派他去美国丹佛接受波音737的改装训练，取得了737副驾驶的资质，最近刚升了机长。梅德韦杰夫总飞行经验3900小时，在波音737上的经验1190小时，作为机长的经验477小时。

3 {& w; ?( o1 x* d' C* c  }8 L- f副驾驶是43岁的阿拉博丁，也是二级飞行员，乌法民航学院毕业。在安-2上面有7000小时飞行经验，1600小时的图-134经验。这位最近才改飞波音737，在737上的飞行经验是236小时。按照机组轮换的顺序，这个航段是副驾驶来飞，机长负责监控。

821航班加油上客完毕，梅德韦杰夫机长通过广播向乘客简要地介绍了当天计划的飞行时间。他在驾驶舱里刚结束讲话，客舱里有一名乘客就给自己的家人发了一条短信，说机长听上去像是醉了，我好害怕。
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# A5 M# b% `/ Q" o0 d凌晨1点13分，俄航821航班准时起飞，随即爬升到9100米的预定巡航高度。一个半小时后，这架波音737已经飞过了彼尔姆附近的门德列耶沃导航台，和彼尔姆进近管制取得了联系。由于彼尔姆在莫斯科以东两个时区，当地时间已经是凌晨4点45分。彼尔姆机场只有21号跑道有仪表降落系统，但是由于机场上德国汉莎的一架A319正由南向北从03跑道起飞，管制无法让821航班直接由北向南在21号跑道降落。于是管制指挥机组由西向东差不多从跑道中点正上方横穿机场，然后再向右转一个270度的弯，绕回北面对准21号跑道降落。
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这架波音737按照指令绕了大半个弯，准备降低到600米的指定高度。突然间飞机急剧上升到1300米，向左滚转到72度又短暂回复到机翼水平，随后飞机又一次急剧向左滚转，这一次索性来了一个360度的滚筒。当滚转达到180度时机头已经60度指向下方，一圈滚回来时俯冲角度虽然缓了些，飞机仍然高速冲向地面，正好撞在彼尔姆机场外12.7公里的西伯利亚大铁路上。一声地动山摇的巨响，残骸满地，88人无一生还。此时是彼尔姆当地时间早上5点10分。





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1 b! `+ e9 X4 _: @1 N西伯利亚大铁路


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. `1 }+ a: `" H0 W- M+ K按照俄国总理普京当天签署的命令，独联体航空委员会负责这次事故调查。美国作为飞机和发动机制造国，英国作为飞机注册国，法国作为发动机制造国分别派出NTSB, AAIB和BEA协助调查。
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由于机上乘客在起飞前发的短信，初始阶段要搞清楚的就是机长是不是真的醉了？
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% O3 i- K& F4 U9 C3 N) C法医提取了16份成人和儿童乘客的肌肉标本，测试其中的酒精含量，发现成人组和儿童组的酒精含量并没有显著区别。由于可以肯定儿童没有喝过酒，那也就说明这组成人也没有喝过酒。

副驾驶的测试结果和乘客对照组的平均水平无显著差别。

机长的测试结果，肌肉酒精浓度比对照组高出2-5倍。假设高出来的这部分完全是喝酒引起的，那么把肌肉酒精浓度换算成相应的血液酒精浓度，大概是0.06% - 0.11%。作为对比，在俺大加州0.08%的血液浓度就可以让你下大牢了，那这位机长有可能真是醉了。
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3 K# p' l, w0 W7 v2 M( o我们毛熊国有世界上最好的伏特加
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. Z8 L8 P# ~3 |) q不管哪个梅德韦杰夫都是醉鬼

但是酒醉这个东西人和人是不一样的，俄国人这种酒精考验的民族是不是承受力更强一点？机组起飞前在机场接受健康检查时航医并没有检查出来机长醉了，而一路飞过来和空管通话的都是机长，也没有哪个地方的管制怀疑机长醉了。再说了，这个航班是副驾驶飞的，就算机长是醉了，操作可是副驾驶负责啊？究竟是谁在最后来了这个360度杂耍？
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5 E. s: H3 I* R- n9 Q% w1 d@tanis
* @$ \' @$ v0 J9 ~9 @2 n4 n@nightcat
/ l3 j- n9 L- I! a- a8 \; d8 F@空气精灵

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农民家的狗

神牛也开始挖坑了，神，牛坑

常挨揍

第一起居然是醉驾

逍遥探花

机长喝多了动作失控，干扰了副机长的降落操作？

阿雷

@tanis @空气精灵 @nightcat ,神牛呼叫呢。

一无所之

1 y9 u, ^/ Q3 l2 x又开摔了，好棒啊

看客

我就想啊，以这节奏，哪天马航370要是有个水落石出了，得够你拿我们一年半载的吧？

常挨揍

看客 发表于 2015-3-4 19:06
) H3 T$ ~; [; b我就想啊，以这节奏，哪天马航370要是有个水落石出了，得够你拿我们一年半载的吧？ ...

这周末就周年了，时间过得真快

空气精灵

神牛的口号是，说摔咱就摔！

酒杯里的忧郁

看客 发表于 2015-3-4 19:06
我就想啊，以这节奏，哪天马航370要是有个水落石出了，得够你拿我们一年半载的吧？ ...

要是周末剧估计能看到退休

holycow

空气精灵 发表于 2015-3-4 05:24
7 s# J: \& R/ C$ M" n: Y" R/ ~4 ^神牛的口号是，说摔咱就摔！

昨天早就写好了，只剩下配图了，才有日志里那最后一句

空气精灵

holycow 发表于 2015-3-4 21:53
昨天早就写好了，只剩下配图了，才有日志里那最后一句

我就知道你在吊胃口！
下篇呢？

holycow

空气精灵 发表于 2015-3-4 06:09
我就知道你在吊胃口！
) u+ M/ e1 F1 B" {* }5 i" c下篇呢？

# V/ g, e% ^- G" {/ W- ?! S5 c完结篇等下一个13号星期五~~

老票

一看标题，打着哆嗦鼠标点开，嘴里咕哝一句：又来了....
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哈哈哈哈，以上是每次看神牛帖子的必然进行式。

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7 g/ \: E- C- p) L' |一眼认出图一是厦门高崎机场的滑行道，而更让自己背后冒冷气的是，我的确有可能坐过这架飞机...

holycow

老票 发表于 2015-3-4 06:45
一看标题，打着哆嗦鼠标点开，嘴里咕哝一句：又来了....

8 H5 I% d$ U( s' |+ n嗯，我也可能坐过这架飞机。我估计国内很多坛友都有可能。
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晨枫

神牛是说干就干啊，真摔啊！

鳕鱼邪恶

难道是在驾驶舱里搞。。。那个啥？

看客

holycow 发表于 2015-3-4 22:47
嗯，我也可能坐过这架飞机。我估计国内很多坛友都有可能。

还得问问这两位有没有修过这架飞机
@xlan @大地窝铺

橡树村

厦行，咱肯定没飞过

martian

飞行员出现空间错觉，把云层当地面了。酒精的是就留给神牛自己了哈