TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 ( D8 _$ q4 `& E4 @" i
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8 x+ a! Y7 [7 ^飞鹰Osprey的原型 & {+ S$ k/ I$ b
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story
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9 J# B" v0 i9 p8 T5 z美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。0 k; T1 J- f3 |4 y/ C9 l- A
S7 P/ L% g/ Z$ F5 c& J! K- \时代周刊中的故事插图 % H1 Z- v% B/ ?
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!4 V/ I; E! j% P
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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0 |, h! |. ]( W8 B, w( c* oAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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3 m, h: s% y- f& j! F打着火,准备上场了 9 t( I( e# ~" r6 N* V; \% z
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# ^8 u9 _3 i# a1 p0 A# ^1 H6 m各就各位,预备,飞! $ G' p1 g4 o; G! H! B
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0 F( h0 a1 v0 x8 S+ |像直升机一样垂直拔起
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- {: ^" s+ ?7 D; O在空中亮个相 ' D& R6 I1 \# v) p( w' p# ^) L- z) d
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* z' z: m4 A, \, M6 O: L) C3 t9 s' C再BSO一下 9 i U/ h& c, S
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1 W& m* }: `0 b$ p I; X9 `# w3 n发动机转到水平位置高速飞行 - X! i7 ?2 E8 c! W
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& L) p O/ H. L# H% P1 T演示垂直降落 k. A# Z7 G- l+ {% p, t
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演示短距起飞 % h3 z' s8 T! Q6 ]6 ~/ @
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9 I% G% @( v1 d8 Z k小跑几步就迅速升空 # D3 ]: u2 n8 ~9 P* Z6 j( l+ Y8 @) p
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8 H' \. ^( Y) {0 p摆在地面,大家可以上去动手动脚
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/ x, k. \9 l9 X! @$ D# `* Q鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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