TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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0 f, H q4 x8 A2 G% H2 R飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story 8 }' x. o& j# |$ Y
2 D: o, V4 K0 p. o+ T8 V美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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, p% {. n; y, Z8 Q8 n D时代周刊中的故事插图 ' C2 a. K5 c1 [& e& k
( _4 Z' R0 n) O2 U$ D切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧! k* N6 k. K9 J& }4 x
8 y( F1 a& F5 h不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。9 g* z3 ?# W0 ^6 o8 \
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。$ P% y, x( y( ^# U9 Z* b+ W
7 r$ y$ I8 U0 ^$ i2 {& Z0 X" e+ [打着火,准备上场了
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' i0 L3 w1 [4 o) X% v# e各就各位,预备,飞!
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& m3 E9 N: a9 |# U/ b像直升机一样垂直拔起 9 |2 r1 e0 g& A5 B2 t' u
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" e3 |5 g" e* q在空中亮个相
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再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行 & z' @( ], h* C; _& p
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演示垂直降落
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/ ?! f) W6 \8 `' n- M& H演示短距起飞 ) N. U: _( f: d3 s# [8 S
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4 R+ S( q; \. A- w# O7 m! z+ p+ n3 V小跑几步就迅速升空
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摆在地面,大家可以上去动手动脚
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~& M+ _. B0 D+ E8 D5 c$ s鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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