TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 3 w. O1 f3 F% _- s7 x, R& ^
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9 D, p5 K0 r( j8 F5 a; U% w9 k2 J* B飞鹰Osprey的原型 9 ^! p8 Y! a4 ~. `: I. g
: U# x$ H+ r* F. s9 o6 C4 h4 w2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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6 N6 @' ~/ d# b这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。# C# w3 S# }5 r4 l0 n3 \! V( Q
: b" L6 Q, |' `时代周刊的Cover Story # ~; |+ T& w5 w D0 }$ V+ V: K
0 y7 u9 r/ y4 q+ L; G% M% S. r美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。9 O: v* ^' X) T' Y4 V
x/ h) |* X0 I! ]2 {3 c时代周刊中的故事插图 : j8 H; J' u" G" P7 ~; a
5 {* x- U0 I- W5 d; L切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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- [: ^; } E: z( Q# ?; v; A5 N% s不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。5 b; y( Q* G- y) N3 P* E: {/ F
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。- ]# X$ f4 o% w) c+ k, i- n
5 H. E/ \+ p: K, B. G打着火,准备上场了
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# {6 _6 u! M+ l& H% d各就各位,预备,飞! g8 V. x+ N+ @. r
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r w; i) r5 G5 y像直升机一样垂直拔起
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8 E! U$ |$ e* r* X7 e- [- {在空中亮个相
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( I f* p8 N4 c. v$ x再BSO一下
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# v" W8 Q1 h m: i发动机转到水平位置高速飞行 : I3 C4 j e* t4 U+ G1 ?0 ~% E; c
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演示垂直降落
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演示短距起飞 , Q7 f/ D T; ~
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; z3 d$ h0 \. z% o8 s+ {' e2 J1 n小跑几步就迅速升空
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3 ~$ Y- I' l: N+ A1 B) z摆在地面,大家可以上去动手动脚 8 S& W3 ?. l0 v# |
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/ [2 O* ^, l. M+ o鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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