TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。4 p" t5 T0 G7 i! W
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。4 e% W/ ^6 u" K) Y
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时代周刊的Cover Story & D5 `2 K& E o$ W; ]3 F6 b g0 ^
- o: [ H W3 l# G美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。: Y; A: A5 {4 w* y
$ h) B6 a! _ D时代周刊中的故事插图 2 I; |' v; j( W4 p- Q: S9 Q0 [
2 V# T; K* m- U切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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+ e% W) }# E( N" S/ rAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。1 h' \8 v4 t* N' u2 H4 J' t
* W6 z2 o3 E# e/ ?6 ~打着火,准备上场了 & g6 W* _% r7 E6 \7 x- H% C) t& z
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; N+ V) f- K3 U4 p$ S各就各位,预备,飞! " y* Z& [4 H/ Q3 K) ^4 A
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& D: [2 r% z" M像直升机一样垂直拔起 5 b/ }( R7 j X! i: E# f8 a9 K
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% h# |; ?0 v+ e- G在空中亮个相
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再BSO一下 " r- @( y7 q5 _9 O+ g4 ?6 X
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发动机转到水平位置高速飞行 ( y. T. ?# u" |) X( G+ K
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V) W Q$ n. e' j演示垂直降落 $ I* X4 b0 G4 u6 j2 c8 W
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( m. D7 H3 i. H7 Z* h' L3 ~演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空 : j2 E, p8 R! q) [& A1 X) S$ m
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) r+ ~/ H& n4 m$ ?摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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