TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。5 ?; X2 [4 X: m0 r# T
% X$ n! E+ z7 [# ~$ l7 @这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story % ?( x! b# U/ g+ d; Q
. k+ D4 |, w' Q- k美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。 R1 k" ]: I# t% M7 s/ E
) R. [, E% p7 h9 {4 \; E, j Y时代周刊中的故事插图
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1 z. p4 ], R& m0 V( E- G切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!. a" {( J/ _) `6 j3 A1 G+ g
' b7 W; @) {8 J, ~5 x/ g2 S* z不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。+ y* w0 q) Z: a6 ~2 _1 r/ Y
8 v* W) t- @. H( o8 \9 i5 A) z/ b* hAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。! {% N% \3 i: j" t! P. O$ v: O
0 }1 E1 |& m3 @打着火,准备上场了
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1 U) s. r3 G8 N8 {- H* r各就各位,预备,飞!
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像直升机一样垂直拔起 # F5 f' G, t/ W* M F* R
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在空中亮个相 ) y+ d N8 ]7 Z8 n$ X9 r
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8 y7 w0 o2 w- U再BSO一下
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$ Z. P- B4 }9 e发动机转到水平位置高速飞行 2 n# l( M/ v9 V, P1 g" J
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( m9 ?. i/ [( Z5 U演示垂直降落 & p: F" @( M# N# @9 j. }. m8 K9 [
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演示短距起飞 7 T, q' D! C3 G4 K
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. d! B% |* W: ] k小跑几步就迅速升空 # f9 [% [9 ~ J. W
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 1 `8 q' v$ ?6 m0 L( E$ g1 A
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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