|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-22 14:04 编辑
: o$ p7 M& I* C2 P( L8 R0 |/ O5 ]. p. E& C; ?) y
![]()
9 m b5 b! C% |9 _B-2在伊朗投下“大炸弹”，“大炸弹”出了大名6 [6 }! r7 ~6 w4 H9 H- O
! j! W7 k5 R+ S
![]() " q7 Z! K/ U) D( W, l* N
这东西太大太重，一枚就重达13.6吨，只有B-2能携带和投放) q3 o g# W" \6 N- A
' g% D5 H5 J ?' L; b
![]() / b0 R) x# G/ X0 Z5 a; ]5 h
这大家伙的威力当然来自吨位和装药，但秘密来自展开的格栅式弹翼
) [7 `3 H2 y0 k, ^7 z7 b8 R. e' i3 `& S! W d I O# ^
GBU-57也称“大炸弹”（Massive Ordinance Penetrator，MOP），是已知的世界最大的常规炸弹，专用于钻地攻击，依靠重力和坚固的弹体，可以穿透到地下60米深再引爆。在对伊朗福尔道地下核设施的攻击中，这是主力武器。1 Q0 E) k' y8 o& ]
/ W- y u& k0 V4 ~GBU-57的威力来自重量和装药，但秘密来自特异的弹翼。与一般箭羽般的平板式弹翼（planar fin）不同，GBU-57采用的是格栅式弹翼（grid fin）。这是50年代苏联的Sergey Belotserkovskiy团队发明的，在“联盟”号宇宙飞船上使用，后来在多种弹道导弹和战术导弹上使用。$ T ?- v# f# ?; c C
% U% N3 i& e/ u, V- ], q" L9 u![]() , h9 Q8 d/ _6 g1 Q: c3 z
“联盟”号宇宙飞船上首见格栅式弹翼8 M- X2 B* b, x, ^6 N0 t1 l' Q5 |
8 G B; k, P* [ _
![]()
" l- a- r2 R" T# _% ^
) g$ K: l1 m. X. k( T4 V2 ^% `![]() / X: S( k) W. a2 F" f
SS-20也用格栅式弹翼9 M% s& j% [: S2 @
( R; P! P8 r( V
![]() 2 H; e4 D+ E2 }8 {' Z, g) I7 f
通常导弹弹翼是平板式的
9 \( O) I0 D8 g
- R, o2 d' h) x7 k9 J& M![]()
; v+ i+ g5 F4 {2 i9 h格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板，还有力臂短、作动机构功率小的好处8 V- M! {0 F6 E- }; e6 N6 b: v9 l
3 C* ^! M9 f! T* t0 C4 \
与常规的平板式弹翼相比，格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板，还有力臂短、作动机构功率小的好处。在阻力方面，迎风阻力增加，但诱导阻力降低，实际上还是减阻的。由于刚度要求降低，功率要求降低，减重也很显著，间接减阻。当然，这东西不简单，即使等效面积相同，格栅的孔眼数量、大小、翼板弦长都影响最终的减重、减阻和功率要求。; l5 L7 |' v$ E# @0 E& N/ ^( u
1 s+ e, X. v6 l e1 D: L
但是，格栅式弹翼长期以来只在苏联/俄罗斯使用，使用范围也从最初的运载火箭、弹道导弹发展到战术导弹，但直到冷战结束，R-77进入西方视界，格栅式弹翼在西方并未受到重视。
- V) C+ h- [1 t
v6 z1 ~$ P: V/ h( j' O8 l/ f) i9 j![]()
* z& r; G( S) G/ kR-77中程空空导弹* h# [$ t" _% l$ }, |8 Y/ s: j, ?
& F4 Q; D* S3 U) z/ P5 o. yR-77是第一种俄罗斯主动雷达制导中程空空导弹，在性能上对标美国风头正茂的AIM-120。西方对R-77的雷达性能不感冒，但对格栅式弹翼非常感兴趣。海湾战争凸显了钻地弹的作用，用遗留超级重炮炮管临时改装的钻地弹逐渐发展成专用的GBU-57，首次采用格栅式弹翼。9 \- u$ w4 o$ Z5 r& u/ h
' N* G4 f5 W+ E; z1 c# Z d作为钻地弹，精度异常重要。只有在足够近的地方引爆，才能在坚固的地下岩层中造成足够的破坏。这需要很大的控制力矩和精度。在常规情况下，这意味着很大的弹翼，不仅有重量和阻力代价，还不便折叠。格栅式弹翼就没有这些问题，但只在概念上很吸引，具体技术特性并不熟悉。从这里，西方对格栅式弹翼做了大量研究，摸清特性。最主要的是：
6 b8 L* |% p5 T' y
+ r: L V) o, q j" o9 e格栅式弹翼在亚音速是非常有效，在跨音速和低超音速（transonic and low supersonic）范围效果糟糕，速度进一步提高到高度超音速（high supersonic），效果有很好了。
" Y j* ]% p+ f. y S6 O' i$ M; @' q& X0 ?4 ~ P, e7 b; O
![]() 4 A* W8 T8 I9 d& z; ~
+ c0 [8 i7 L0 n L( L
道理不复杂：在亚音速范围，格栅的孔道内是正常气流流动，格栅的总面积与同面积平板式弹翼的气动控制效果相当。在跨音速到低超音速范围里，激波及其在格栅翼面上的反射在孔道里造成很大的激波阻力，波前波后的急剧压力变化也严重干扰气动控制效果。到高度超音速的时候，激波角度很大，直接从孔道后端发散出去，不再在翼面上造成反射，阻力和控制作用都接近亚音速的情况。, Q. \3 t. D, t( ~
6 Y+ ?$ N' `3 z$ g, ~已知将长时间在跨音速到低亚音速范围工作的话，适当缩短格栅弹翼，避免激波反射，这样就差不多可以等效为高度超音速的情况，降低阻力和提高气动控制效果。代价是更多的孔眼和增加的重量、阻力。两者之间有一个最优点。 A0 K q0 n% W4 a- h2 G
8 F( {7 T* b3 r8 s# k
摸清底细后，格栅式弹翼在美国也得到大面积使用，尤其是SpaceX，猎鹰9用的就是格栅式弹翼，这对运载火箭精确回收格外重要。% U/ Z* U2 o- R! R+ h
9 A, K2 X& Q& J/ \% h![]() 3 x: r8 d9 Q6 a. Q+ o7 ~8 H
猎鹰9的格栅式弹翼
6 }1 ^1 q9 D6 `6 S: O5 D3 E8 r5 H! _+ c8 R: J2 w X2 W
当然，还有GBU-57。
4 A; ]7 q9 S& u1 t1 u8 Y7 G" q% W. H: X; G! C: l! B
中国也用上了，长征2F就是例子。
& [ K* q% }! e& a6 w
u$ }* x' w8 h' c6 L, y1 p4 U% Y![]()
, g: r% S; k! C3 Z0 F% X4 _长征2F/ w: x: l$ s7 z( ?8 X, }
8 {- G8 j) X6 E+ Y- P) {
在眼下，格栅式弹翼对GBU-57精确命中目标起了大用，美国该感谢苏联。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2025-6-23 04:49:18
