|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-22 14:04 编辑
: ?2 u8 o5 U: t9 b2 \/ E0 y0 i& {9 i2 V" C
4 ^2 o$ s& v2 X3 l. F0 _ Y& u
B-2在伊朗投下“大炸弹”,“大炸弹”出了大名2 _# |" ?: Y3 b, j! s5 f
. k/ K- w/ ?# Q# z$ d3 r6 C* K
$ k( H% t. |( A; m9 y0 ^! \
这东西太大太重,一枚就重达13.6吨,只有B-2能携带和投放* Z, D; w4 w, {2 R7 d4 [' ?
+ J @% Z$ `* g" U+ e6 v% T; P ; w, j$ S( C6 _" j& o
这大家伙的威力当然来自吨位和装药,但秘密来自展开的格栅式弹翼6 R- o! v+ m2 N+ m
; i0 K4 B8 G6 s: A2 O: E
GBU-57也称“大炸弹”(Massive Ordinance Penetrator,MOP),是已知的世界最大的常规炸弹,专用于钻地攻击,依靠重力和坚固的弹体,可以穿透到地下60米深再引爆。在对伊朗福尔道地下核设施的攻击中,这是主力武器。- R) o" f* z1 p( J4 U
; `- Q' F8 t" @; a/ Y( M% u
GBU-57的威力来自重量和装药,但秘密来自特异的弹翼。与一般箭羽般的平板式弹翼(planar fin)不同,GBU-57采用的是格栅式弹翼(grid fin)。这是50年代苏联的Sergey Belotserkovskiy团队发明的,在“联盟”号宇宙飞船上使用,后来在多种弹道导弹和战术导弹上使用。/ ^: Y; C5 V: p. J) B
% E; ]2 `& }" T9 R![]()
M9 K( A4 f% u“联盟”号宇宙飞船上首见格栅式弹翼
3 j- {" F. f! U) _! ~4 j
0 H& E7 E! ~; w: c8 L% Y / t8 \# @4 f/ b# r
, }* Y) D3 v3 C% P C 2 T7 [. o3 T9 w$ j v' x0 t5 f/ K
SS-20也用格栅式弹翼
" a) P) I, ~/ F, I, d& t5 _ z0 l: [6 }
![]()
; p- \- B5 k3 p% M) A通常导弹弹翼是平板式的7 N" g0 x+ Q, r9 D8 f6 I7 l8 h! j1 N x
; D e& w. G, L* B; M" t * A% P3 d) P! [3 b' R
格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板,还有力臂短、作动机构功率小的好处* P6 W7 w" s) ?/ ^: `
, V' _ `) _/ o- }与常规的平板式弹翼相比,格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板,还有力臂短、作动机构功率小的好处。在阻力方面,迎风阻力增加,但诱导阻力降低,实际上还是减阻的。由于刚度要求降低,功率要求降低,减重也很显著,间接减阻。当然,这东西不简单,即使等效面积相同,格栅的孔眼数量、大小、翼板弦长都影响最终的减重、减阻和功率要求。
$ k* c; f: Q8 v$ V0 j* t- z6 x) j- _3 g! B1 @3 S, n+ l. G0 h- O
但是,格栅式弹翼长期以来只在苏联/俄罗斯使用,使用范围也从最初的运载火箭、弹道导弹发展到战术导弹,但直到冷战结束,R-77进入西方视界,格栅式弹翼在西方并未受到重视。
! V* }' i: f6 @" ~9 Y* S, S
8 R) o' B& l1 q) Y & \/ j( b6 P" o8 T; k9 m! e
R-77中程空空导弹
3 X" T4 \( D) F# M9 a+ R2 B1 u- c0 L8 A2 t/ j
R-77是第一种俄罗斯主动雷达制导中程空空导弹,在性能上对标美国风头正茂的AIM-120。西方对R-77的雷达性能不感冒,但对格栅式弹翼非常感兴趣。海湾战争凸显了钻地弹的作用,用遗留超级重炮炮管临时改装的钻地弹逐渐发展成专用的GBU-57,首次采用格栅式弹翼。8 z. [- H& u- |/ q' ^% b1 Z
% u# }4 ?& q' V8 ^/ x9 c1 ~% r
作为钻地弹,精度异常重要。只有在足够近的地方引爆,才能在坚固的地下岩层中造成足够的破坏。这需要很大的控制力矩和精度。在常规情况下,这意味着很大的弹翼,不仅有重量和阻力代价,还不便折叠。格栅式弹翼就没有这些问题,但只在概念上很吸引,具体技术特性并不熟悉。从这里,西方对格栅式弹翼做了大量研究,摸清特性。最主要的是:; Z4 D0 F. ?2 g
8 A! l y- W6 X7 u+ F. q格栅式弹翼在亚音速是非常有效,在跨音速和低超音速(transonic and low supersonic)范围效果糟糕,速度进一步提高到高度超音速(high supersonic),效果有很好了。0 _" \" p6 t3 z( b
6 X- ?7 H4 o9 V0 R% h2 w7 s) L 8 D2 G8 L# Y# C, e
$ K, w' l& K7 n7 |
道理不复杂:在亚音速范围,格栅的孔道内是正常气流流动,格栅的总面积与同面积平板式弹翼的气动控制效果相当。在跨音速到低超音速范围里,激波及其在格栅翼面上的反射在孔道里造成很大的激波阻力,波前波后的急剧压力变化也严重干扰气动控制效果。到高度超音速的时候,激波角度很大,直接从孔道后端发散出去,不再在翼面上造成反射,阻力和控制作用都接近亚音速的情况。! `& M5 g3 L/ ~" y4 p0 m" m
3 E; q) N8 V8 I
已知将长时间在跨音速到低亚音速范围工作的话,适当缩短格栅弹翼,避免激波反射,这样就差不多可以等效为高度超音速的情况,降低阻力和提高气动控制效果。代价是更多的孔眼和增加的重量、阻力。两者之间有一个最优点。
% t4 e w" e. w9 ^
4 y m+ \9 z( _# \8 P摸清底细后,格栅式弹翼在美国也得到大面积使用,尤其是SpaceX,猎鹰9用的就是格栅式弹翼,这对运载火箭精确回收格外重要。) E s/ q/ q2 K z8 Q; v
* g" j: R3 b! a1 O8 K o
4 x" S7 ` E0 I* {: s$ S
猎鹰9的格栅式弹翼
7 Z7 [: M& o: g4 n
: `+ Y) a. z0 x7 D a9 q当然,还有GBU-57。, v r u# G; d" r/ d% j: G
+ ]- \" ~% @0 }$ [0 r: D5 t中国也用上了,长征2F就是例子。+ `! e7 m* O7 B8 T6 }2 Z; K
8 D* e/ s+ q- o
![]()
, `3 W+ U# `3 r长征2F. f4 z# C, G0 j+ K$ v# g: t
5 t& |! c' k) X0 O在眼下,格栅式弹翼对GBU-57精确命中目标起了大用,美国该感谢苏联。 |
评分
-
查看全部评分
|