汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
4 W0 f4 ^7 N3 @4 ~# S就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
; u4 ?+ c* w0 m9 d! a当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

. Y( w  g5 B5 m# O可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
: }/ Q4 o3 I8 \, e7 u: Q手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
* h) ^8 g8 V! o& n8 m; g* \更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
/ q9 w9 w; K: T没成功的原因各种各样。

9 Z* V" n' ?$ @但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
# H3 Q; k- F$ b! M7 L4 p. ~3 u大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

; R3 l1 F' |" Z
6 X, f4 ]1 {6 E; [) n很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
1 i4 z- \( _, G8 i9 J' N3 g5 \% k

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
" r) z* M/ k/ @1 y' @* Z4 \那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

- F$ r# E$ l5 W/ \6 ^在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
1 j) Y8 j5 n( U4 q8 [! s
$ }8 P; y. @5 X% s8 s# ?4 @在中国导航 ...

: `; g$ _1 f% J# E6 P' |英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
/ w0 H, _. h3 l& J* V6 |; D1 YVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
% U! Y! R! m  K: T% U5 o; D1 ]相当的变态。

MaverickZ

1 z& Y- o% T6 `& B7 w

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
7 c1 n& P$ q  b) q那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
2 l6 W% Q4 x- ^$ [沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
( ?6 ~4 G, @3 L- T+ M. n是的，这是受单手操作的限制。
4 v$ c) I5 @* _3 K但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
3 n2 N( @% @0 c- J+ }$ j更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
( n+ }' B2 c. k) |在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

9 E$ Q, n) z- @6 G9 U在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

- q  q) K, F& P8 |这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
$ q' v  [* y  n0 b3 A4 ]# P我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
8 q' P+ d! i. V8 i沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

# p! X2 V8 P3 ^  C没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
: u! H* v9 Q$ `& z1 Q% u+ i车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

: L* j& [$ m+ ?- P ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
! n' d8 ^1 |9 X3 ]+ u
- E6 p. D: B0 e) t2 |有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


8 C; g8 Y2 F& a' m

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
: _3 N/ {8 Y: U0 `/ Y( n( V. I
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
1 Q) {6 X- [- n1 `9 m- |, g
5 K6 K% o7 T6 w7 c没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
" [% }# }# c# m5 i1 j
3 r* S+ [8 W; c" W联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
( l1 \; l. s2 B6 Z0 O导航用大屏加airplay感觉很好

- b8 H0 s" Q- e6 H2 x4 U2 K, bairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
9 p: q2 T. E" ^" r  Aairplay是苹果吗？没用过

: y! ]2 i4 R! L. q我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
0 I: I$ E8 i8 O+ x" Z4 f7 y6 [" B
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

( ~; k: O6 p8 u# B  Y" b( B" ^