汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
9 b7 A8 ?2 _- f当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
/ H- {  ^' i5 l5 m- W: e就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
; ~" R& t; }) F- a/ _) u/ D5 V7 Q当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
- k! }' b4 b5 ]0 N! ?# W7 x5 h宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

# E+ {8 b1 |. F可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
) Y/ H7 z/ F, k2 @# l9 Z手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
, L" {* A! j5 R$ P没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
1 Q! E; u/ Y" i" o车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
, |# ~& P( }8 l) S

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
8 Y+ A. Y6 h: C5 ?9 d那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
0 T3 l: K9 M  d+ o9 H% |
- x) K, Q+ I3 B# |# Z ...

- |3 s; v# @  r# R6 r. E: @* V
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
% c$ y* \- B' R1 E6 q8 g1 m1 Z  ~) g* `
在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
) S  F7 Q( ]( w- }/ }2 A7 p在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
) q+ m( M9 e7 ?. l+ t
在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

4 t9 W3 }, A/ m7 P0 [3 e

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
$ Z8 N4 X" R7 O' v* f( b6 i2 g% t那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

  U4 A/ ?+ j# f* A4 O* ]8 x我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
- ?6 u  O! Q" l# `8 u7 B沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
/ D; p+ T: Y; Q0 @但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

# n. ?1 S4 Q. j% N  z# a* C- U; I这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
! A" ?* b9 w6 U5 q
: z3 i' |) o2 ?# ^工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
5 I0 r; Q/ ]2 M2 T
  ~7 _- w- c) U3 s3 C在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
$ ]6 d) d% X( r4 \在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
1 K  o: |+ e, Q3 `, X* _1 _, M
在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
+ @3 E* x- s- C8 d1 u1 r3 k移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
9 p: K& B$ M+ n# F$ A' |我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
; _2 C' W1 B2 y4 x车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

2 {; Y- X- K* i, k5 J2 K5 M4 W: x没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

, |# p3 W$ ?$ p% ?0 I5 w0 ?' E$ u有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
- K: ]$ y) I" {, `不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
9 [* E% H6 R( @+ w2 F! a( m# Z, u
) p' ^- k& v) E1 o谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
7 M/ `/ r; `1 e3 b! v' z
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
) B; I$ P+ q* v
  y) i) U4 c9 O! d0 W3 t: I联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
5 A$ G+ A$ u: W0 V* ^airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
7 R# {( `5 }+ Z1 Q( ^3 ^# t& J
" w* c0 D5 P/ |( o- j/ q% `' S或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。