汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
1 L! W0 X( m6 S: Q1 y) ~/ @: x3 h当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
, O, }3 ^) x  h6 L% }3 z& J当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
* o1 g% D) B0 F) J  C* E当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
( {* Q3 G0 c, A: \, L宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

( w4 W9 w' Y0 B" X& C9 n( A可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

1 p$ a; E8 O7 x4 k: ^, _是的，这是受单手操作的限制。
1 s' M6 e2 ~, Q. A6 O- o2 j: C但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。
: ~8 _( a- f7 s- P0 ]! G( f
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
) v7 A% a! t. l% M7 _: E. L7 {大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

) I- ^3 P$ t  L$ s( ?
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
2 R; P" w8 X. l$ o6 _那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

: o. L6 v3 P! B8 z/ m在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

* r# x, r% F% ?4 [: u: |英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

7 }, r7 i( [$ C7 k; z4 J( q$ P3 Y, n

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
9 F: o$ m* h0 y: ?' L那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
" s! U. f, \2 a8 m2 u
( J5 Y4 F1 q7 O7 ?# } ...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
; H: a* Y( L) h6 O  X: b/ _% T沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
7 D' ]. |/ _( ~) f- |但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
; x7 S7 M0 ~& L7 X! i更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
: \) J4 g. k0 j' a- ]2 @- P: W
( m% Z# A. _, t& y$ m工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
, }/ O5 _4 S( @0 o4 T- n/ H; d# I
( B, I( s: [. _4 U在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
; {, H. x: X4 K; ^在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
$ K( m! R, Z' n( T# p1 f5 D. D
( B0 ]6 j2 @5 i5 W, P+ U& z- ]在中国导航 ...

1 [. b' `8 I; ~6 X* d0 t# P7 f在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
' X5 [( A( f! l& `) `我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
& W3 b5 y& v8 y$ l9 N) N沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

2 i0 }2 E7 ?) T没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
4 M, K: Y& O; C) B  O( z那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 Q! R" _7 Y8 u) N
0 }# R; H5 {# z# |$ ~ ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
1 T3 Z- v: }; Z4 t+ C2 J( X' K不知道现在的奔驰是不是有所改进。
# I6 ^3 P1 K8 I/ \% M
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
$ y) L. N7 u5 u- A5 e% V
  ~0 a; i; b8 f

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
. B6 l8 n6 h1 x# F5 ]- dE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
* j1 M  l* P. R* s& B
% ^* M7 o- [5 E) W& B* b谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
; g; S6 P% N: P1 j
* L7 \- Z  E7 W( J没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
7 j: _, b; P! E3 B; t
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
5 @; W. I: ~( D! T! M) vairplay是苹果吗？没用过

( E+ W& r9 S6 D6 V; X( p我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
# d: h- B: }/ y% ]) A4 M# O
4 v( x4 b6 ~+ M3 p. _/ u