汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
3 I% I* |" W2 r4 r; Z当然汽车 ...

0 c4 m9 Z0 p! Q- _0 l: A手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

$ I2 ?) O( U4 n  i/ {可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
* w- W+ C5 K$ v& ?' U- ?; n7 V! d手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
1 f' B/ t& T8 g& V# V: z/ A  Y4 @; s更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
7 G( E/ C! m" J% B没成功的原因各种各样。
8 E: ]+ _3 x% ^% X& F
但是车里的大屏升级远未结束。
2 k7 }' M( y3 }  G$ }车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
; X; |4 I+ I  s9 p3 p0 u那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

; J- p* E' |0 Y) ] ...

+ e2 W! O, \3 C4 Y9 ]在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

  e7 t; N% q6 J, i4 j( d$ z- q, s在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

) ~2 G" ~0 r$ O% N7 f, P8 X. X在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
9 ?/ e) d7 D. J# v; _* E3 J  k- {Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
4 v% i+ t, B: ^0 J相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
0 r9 Y# s6 K+ m, m9 |' O3 @
...

) n  v, x) E4 h! z% t! y1 d# h
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

' t# z2 S: _# P4 R" {) l
$ h, K0 i0 q3 i3 P0 E! r; E/ i这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
. _4 j+ |5 R: |% k% M# U
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
* I$ n! S0 w3 L" w1 Q/ a  Q
/ z" [; J3 n9 G5 V9 a) M在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

: I3 u  x* O: _% x4 a在中国导航 ...

6 J6 N; M- W; D( _( @' m4 s在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
& Y: M) A7 X5 _; `* x: O移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
4 Q' |- r# g( U$ z我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

) ~# q1 ]) m8 F  x5 B没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
2 o* x, H! ~7 t! t' ?* w" R* V: \车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

  S* `% s! y3 _& z+ |9 |+ L- X  @5 q没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

& H! f2 L- J" H( q. g5 g# C9 k' ZE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
4 x9 ?) x0 f6 j6 Y7 \$ ?
! i2 D. P7 L$ }6 j$ x5 H有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
  }5 ?2 t5 |  B. b
6 m- E4 N* D5 J1 U8 g" s) {% ]' Z

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
8 b6 l- J  |* d  i9 z# OE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

* A6 K+ [( G. P& p谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
  z* U: O: M+ {
" [6 a$ C3 S: F7 H7 Y# q/ I联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

1 B, l6 `. l! h9 Mairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
5 |" n8 B& L) U% G, Gairplay是苹果吗？没用过

5 p: P! C( z3 [8 `2 l. b我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

8 {  I6 y% j# M# l7 f. e2 U7 V或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。