TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
|---|
签到天数: 1085 天 [LV.10]大乘
|
5#

楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
|
只看该作者
本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑
5 j1 \8 K# D0 `! W' b* W8 R2 ]捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10
; _/ P/ L4 \& {/ f0 ~还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,
0 _4 ~2 c( P2 A, b# u, P0 Y2 N这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ... 3 x5 X, Q& F4 w- D, S
* |8 ?6 n3 ~# e( Q# x$ o' E
图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。3 u9 f6 k3 I- Y" T/ Y* b
我的理解,第一类:7 a# W8 d4 _. f% A1 \ h* P' Z
![]()
( O5 q/ Q& X G' U* F; ?) b; @* v* ^$ x
$ I. F9 v- x/ j
这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。
. }4 F: H, F# @' `前者水系复杂一些,上面看像这样:; r& g$ s: Z5 n1 M
![]()
, l! V) h f- {- g- p y/ r* R0 X第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。8 T- E9 T- H0 R D# R' s
外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。
. w c9 H: Z" E& u* f6 ^图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。% x' C; ?- p, P
7 b4 K& X3 v" F# h$ D" b/ u [. _! @
第二类形式:/ g& R# t' u6 t+ \
- Z4 \$ B& T# F( Z n9 \# T
0 \8 x% i/ Z3 y) d) K
![]()
( A) |) Q! T# \" d7 ~, D这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。* m! O9 d3 l' k: v" z" x
![]()
5 z8 |" ]5 }$ k4 F% `9 H, V前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。0 ?7 s8 c2 y! x5 \! C9 t8 z- n
![]()
1 E L* F* [' a+ j f( P, D$ W5 D2 {% e
. |! W3 k( p4 t/ q2 ?7 l( d4 O至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。 $ G' ~ W0 C1 O$ m2 r
$ S2 q1 U# U, f; O' b L9 b9 \
# G' u0 ]4 m0 J, v |
评分
-
查看全部评分
|