中国提出增加从美国进口以平衡贸易

holycow

将进酒 发表于 2019-1-22 17:23
赫然发现有了正式消息？咋说的不是路边社？貌似库德洛不是否认了吗

库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢

大黑蚊子

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

看川普的推，感觉现在是美方着急想谈判，中国在玩太极

将进酒

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
# k" f  H& {  d! a* f库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

那道琼斯和我大癌股一起跌三十个点看看吧，挺不住的是谁。

史蒂芬周

老财迷 发表于 2019-1-23 10:38
你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。”
2 ?2 V9 Q- ~3 h既然如此，在川普强烈要做大制造业的大形势下， ...

* S& c5 J& v; a% T汽车行业还是一个重资产的产业，tesla只能发债或者从股市融资，缺钱。
6 Z7 E4 o" d# P" H& F而且在加州建生产线，成本太高。应该去密歇根或者南卡之类的地方。
) @  M( R* ^; d3 O! L( I0 x
# Z# T; P8 @. R; O( ^( r4 b) ]. Y* t还是上海的买办大气，一下拍出几十亿美刀，给musk送上建厂。
当然上海也不亏，立马就成为世界一流的电车生产基地，总比接着抱大众或者通用这种过气厂商的大腿强。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 10:40
5 e$ p. l& Q' A# [+ ?# P2 ^比亚迪电动大巴和电动特种车
目前动力电池，除了松下、三星、LG，其它排名前列的，都中国企业（宁 ...

' h0 w; N5 b, Q1 G$ y7 b你太高看BYD了。
我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
至于辅助/自动驾驶， 车载系统之类的差距就更不用说了。
$ T3 O& G4 [, B& R~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
虽然 model 3 车子小，比model S/X 便宜，但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
8 B$ x$ T4 A7 C8 y$ g7 i( G% SmodelＳ/Ｘ 领先一代：
  J1 X# a& g  ~0 E
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外， 成本大大降低，因为钴%
已经低于5%，未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model ＳX 很快采用新技术
: }9 }( C% U9 D; D- O. Y/ l! L9 D， 马上要推出130 度电电池包。

2。逆变器全部采用sic 技术，虽成本较高（每个die 本身成本增加），但是因为效率
" R5 D% [  Q' i1 [; e1 g( \提高～1.2%，导热性能极大提高，耐高温，电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
器成本增加。  实话实说，model Ｓ 本身逆变器技术就已经行业大幅领先，主要是自
8 K1 I+ w0 z0 J. K" G- ]己封装技术远远超过其他公司，包括英飞凌（特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
团队）。 其他公司目前不能赶上model Ｓ的技术，更不用说model 3.   

3. 电机技术，  model 3采用 0.25 mm 矽钢片，电子油泵可以任何工况控制冷却油量
，定子冷却（100 多embedded channel）不可能更好；转子主动冷却能力超级强（几乎
% @8 |, {& p: _. P不能更好，除了最新的丰田 Prius可以接近）

3. 非常非常牛逼，和model s出风量一样，但管理降低35%，噪音降低5-10 分贝，而且
司机乘客侧可以分别控制，另外很多部件是巨大规模生产设计的，不少零件如阀门等高
8 C3 X% e( c1 ?2 G# X- }度集成，而且性能成本比model S/X大大提高。
, q$ G$ F- r, |2 o/ E. E
* J: A+ B* Q( [6 O5 L) [) aModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些，model 3
会像蝗虫一样多。
: t  k' w( }4 f4 v6 Q/ {1 |( \
" y! X, l6 }+ u. b) w; q4 p! @
5 \" L& e0 B4 }! Y& B9 f

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 16:10
你太高看BYD了。
我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
至于辅助/自动驾驶，  ...

2 T& ?5 l* a# Y9 n  t; N+ v' A) ^技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:37
电车的价格里面已经有不少政府补贴，另外还有上牌的优惠。
美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴， ...

你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
电动车最需要的不是补贴车价，而是有地方方便的停车充电。
$ n: w. w7 e% Z) K# V. P" A

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 16:39
# A1 K1 {- e& S+ `$ M技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

史蒂芬周

博客伯 发表于 2019-1-23 20:11
你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
! Q; b& e! }% \# u9 v电动车最需要的 ...

! _. h2 c# g; O6 J, F) T% e7 V7 h! ]就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
但是tesla的model 3照样在美国市场卖的很火，最近几个月应该都是中小型豪华车的最佳销量车型。
+ s# x1 n/ A7 A" p8 |3 _: }
2 F1 H' O  J, G/ S1 Y

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:00
# v- U  ]: _) u, X+ g品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:22
就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
% G8 @4 m9 W- ^- ?但是tesla的model 3照样在美国市场 ...

拿美国国情来套中国，你觉得合适？
' I3 V, j, ^" X0 ]美国多少人？多少停车面积？多缺油？
2 l0 A/ v2 s6 ^) l& ]- ~- p5 K中国要是美国那条件，没准儿不补贴电车。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-24 08:42
' e" I" P+ Z% N, v/ o# a看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

/ O* ]: t1 L. [/ Y只买国产车的飘过
现在开的奇瑞瑞虎，今年准备换比亚迪宋EV500

陈王奋起挥黄钺

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
4 G' ]5 Z& R9 H+ P# R, Y* F4 C虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

2 ?! r& ]1 L- |  A* [& E# v也就是长期排名前几名吧，又不是一直第一，何况和第二名之间的差距也就几次。每100辆新车年维修次数100次上下，行业平均水平每百辆车年维修160次上下，国产车大概200次上下，对消费者的影响也就几百美元就可以抵消了。

水风

- ]$ U3 F$ D% i) g这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体相同。这说明美国已经到了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。
- S+ V9 `! r. E8 _
4 E- f: Y9 L( y8 y( z美国前10%收入的人，挣了全部收入的90%，掌握了全国95%的财富，他们才交70%的税。而且看看他们的税率，原来最高可是94%的税率。现在的新税率是39%。美国早已经过了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

晨枫

水风 发表于 2019-1-26 21:25
这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

那洛克菲勒时代，美国前10%的收入占国民总收入的多少呢？

mezhan

好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
9 i! J; X( v) j1 Y) `0 p  @( fCEO 多只拿20万刀
; ^  {, {' h( |2 Y造就黄金时代

晨枫

mezhan 发表于 2019-1-26 22:36
7 B& h* Q+ Y6 `( F- b好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
, w! h7 u( H9 i0 S9 {8 r- w8 }- |CEO 多只拿20万刀
造就黄金时代

0 U! T5 H) [6 }8 K5 O50年代的20万和现在可不是同一个概念

leekai

fish97 发表于 2019-1-19 16:50
9 L. J# h0 n/ f% r你认为米锅可能开放禁运吗?现在的势态是米锅压中国平衡贸易，他们会傻到把绞索卖给中国?
$ d9 e: u+ H: R: W- z/ k要想平衡每年三 ...

, b0 G/ P. C4 ?4 p绞死自己的绞索，资本家会卖给我们的。

料理鼠王

水风 发表于 2019-1-27 11:25
; ~8 `. X# R. x+ s这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

0 x  w$ a2 }2 [5 @) C90/10:10/90=81倍。
7 G% q/ f- m" o5 P米国人的平均收入何如？
; r+ M- j' V2 j. @" @' P这样平均感觉差距太大了。