中国提出增加从美国进口以平衡贸易

holycow

将进酒 发表于 2019-1-22 17:23
+ T0 u. b$ M5 {) J" ~7 y. d' M赫然发现有了正式消息？咋说的不是路边社？貌似库德洛不是否认了吗

库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢

大黑蚊子

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
8 S6 @0 W3 O) `库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

看川普的推，感觉现在是美方着急想谈判，中国在玩太极

将进酒

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
: h. ^) n  |" d库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

% F2 T8 {& g0 Q" G& _那道琼斯和我大癌股一起跌三十个点看看吧，挺不住的是谁。

史蒂芬周

老财迷 发表于 2019-1-23 10:38
1 Z1 g* w+ Z7 O你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。”
; K: Z) V* F, b+ }( _: Z既然如此，在川普强烈要做大制造业的大形势下， ...

3 `9 e4 J- E  ?/ T( G+ n$ F0 q汽车行业还是一个重资产的产业，tesla只能发债或者从股市融资，缺钱。
8 ^; V- V0 F4 I而且在加州建生产线，成本太高。应该去密歇根或者南卡之类的地方。

" q" d& w/ H3 Z' D3 t还是上海的买办大气，一下拍出几十亿美刀，给musk送上建厂。
当然上海也不亏，立马就成为世界一流的电车生产基地，总比接着抱大众或者通用这种过气厂商的大腿强。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 10:40
8 r! h; B# Q1 E) a( B8 U2 q5 K比亚迪电动大巴和电动特种车
/ l  W. i+ W7 h5 }- I* R& I目前动力电池，除了松下、三星、LG，其它排名前列的，都中国企业（宁 ...

+ b) c# Y3 L9 n你太高看BYD了。
# z  |* T  @& F我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
, J$ f: z/ L' a2 `6 g" U至于辅助/自动驾驶， 车载系统之类的差距就更不用说了。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2 U4 {- p1 a/ W+ d% Q虽然 model 3 车子小，比model S/X 便宜，但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
modelＳ/Ｘ 领先一代：
2 `. l4 c( g4 R6 V
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外， 成本大大降低，因为钴%
已经低于5%，未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model ＳX 很快采用新技术
: a/ e6 c  ?2 L; o， 马上要推出130 度电电池包。
4 T. S2 z: T$ _+ h+ r1 p% _
1 n+ n4 M' I6 H: ?: M2 U2。逆变器全部采用sic 技术，虽成本较高（每个die 本身成本增加），但是因为效率
提高～1.2%，导热性能极大提高，耐高温，电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
器成本增加。  实话实说，model Ｓ 本身逆变器技术就已经行业大幅领先，主要是自
己封装技术远远超过其他公司，包括英飞凌（特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
- H, z( r% z2 c, F2 ~" r团队）。 其他公司目前不能赶上model Ｓ的技术，更不用说model 3.   
9 ^9 k4 Q- w7 t
, w# T5 t. N. W* \" Y: ]3 q) c, J3. 电机技术，  model 3采用 0.25 mm 矽钢片，电子油泵可以任何工况控制冷却油量
& @6 Y8 U% M" Q9 {6 {! v，定子冷却（100 多embedded channel）不可能更好；转子主动冷却能力超级强（几乎
不能更好，除了最新的丰田 Prius可以接近）
# c2 K& Q7 N) ]2 \
( J" M! I4 u! p$ W3. 非常非常牛逼，和model s出风量一样，但管理降低35%，噪音降低5-10 分贝，而且
0 `+ M9 c0 I& j" Z2 L' B4 M% p司机乘客侧可以分别控制，另外很多部件是巨大规模生产设计的，不少零件如阀门等高
' o3 p$ t; `, j6 v6 W度集成，而且性能成本比model S/X大大提高。

: r5 g, F) q; B8 z/ j5 QModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些，model 3
会像蝗虫一样多。


# s! g3 b6 N& ^. }

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 16:10
你太高看BYD了。
2 j  L- E+ |4 S# Y8 Y我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
: A( p% \$ C9 }8 }/ L9 ?至于辅助/自动驾驶，  ...

8 f: n* Z: Y, N* `; t技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:37
电车的价格里面已经有不少政府补贴，另外还有上牌的优惠。
4 `9 Z- e. ?* N9 q6 b/ V9 C美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴， ...

你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
$ b9 |; g% N$ f3 r1 G4 }3 A1 d电动车最需要的不是补贴车价，而是有地方方便的停车充电。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 16:39
技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

史蒂芬周

博客伯 发表于 2019-1-23 20:11
  c2 g' R  n; ^  {9 b: z' R+ `你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
电动车最需要的 ...

就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
但是tesla的model 3照样在美国市场卖的很火，最近几个月应该都是中小型豪华车的最佳销量车型。

5 o  C6 K( \$ [5 U1 R

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:00
品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

  h% N/ d% z* ^0 @! _5 |看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:22
就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
但是tesla的model 3照样在美国市场 ...

; T+ n. k7 K  ]! M. \拿美国国情来套中国，你觉得合适？
2 C+ e2 U# e! M1 e! E美国多少人？多少停车面积？多缺油？
中国要是美国那条件，没准儿不补贴电车。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-24 08:42
( ~9 y6 R  b0 t* d) J看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

: }" b/ w1 Z+ {/ H% V虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

只买国产车的飘过
现在开的奇瑞瑞虎，今年准备换比亚迪宋EV500

陈王奋起挥黄钺

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
8 E; `9 ^! f& h- R( i9 n2 Q9 L虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

0 @) u% L1 F6 w也就是长期排名前几名吧，又不是一直第一，何况和第二名之间的差距也就几次。每100辆新车年维修次数100次上下，行业平均水平每百辆车年维修160次上下，国产车大概200次上下，对消费者的影响也就几百美元就可以抵消了。

水风

  ~7 S* [- x5 G5 P4 L这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体相同。这说明美国已经到了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

美国前10%收入的人，挣了全部收入的90%，掌握了全国95%的财富，他们才交70%的税。而且看看他们的税率，原来最高可是94%的税率。现在的新税率是39%。美国早已经过了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

晨枫

水风 发表于 2019-1-26 21:25
# \$ e6 @6 s1 P这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

那洛克菲勒时代，美国前10%的收入占国民总收入的多少呢？

mezhan

好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
# i: A( T8 w2 ^  tCEO 多只拿20万刀
造就黄金时代

晨枫

mezhan 发表于 2019-1-26 22:36
: ~! B$ ^0 F5 s# ]5 m好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
CEO 多只拿20万刀
造就黄金时代

50年代的20万和现在可不是同一个概念

leekai

fish97 发表于 2019-1-19 16:50
你认为米锅可能开放禁运吗?现在的势态是米锅压中国平衡贸易，他们会傻到把绞索卖给中国?
: v) Y. ~# E* K8 n: H要想平衡每年三 ...

绞死自己的绞索，资本家会卖给我们的。

料理鼠王

水风 发表于 2019-1-27 11:25
  u2 f( U+ x# X; l, r2 Y- u# [! a这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

* e' W5 _) k, O90/10:10/90=81倍。
米国人的平均收入何如？
这样平均感觉差距太大了。