汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
, a! A8 Y9 r: W9 ?. l当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
' v! F$ a! q; G9 \& h" o当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

# |& Z3 o0 c6 ^$ Q4 z# l1 L手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

. p( S& g3 g$ w3 _- e" ?2 W是的，这是受单手操作的限制。
6 p5 V0 S! c7 e% e) \' P3 @1 t  {, C但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
5 Y2 k' w. a! V* p没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

0 _1 g& f% H- i" O! @: e很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
7 x# \  M$ c  i, B9 T那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

2 ?& N% m  [2 X) [
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
1 K2 J( ~& M/ b8 _1 [6 `
# `+ c3 L+ A6 j1 d4 p在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
0 d4 P" C( A* q1 f. W5 N
$ T" M2 ~  S! r; L7 q: ~: c在中国导航 ...

% {0 E% o  v7 V- G3 z英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

% t* n4 M8 b" n, _+ }: ^

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
1 n' f* A/ C* z那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

* S0 ^1 c: z7 G3 ]% s
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
! b( w$ t0 Z; x9 T! [' r4 ?# |& w' Z沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
. f0 \: z# T( R" u- \: ^但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

0 [! t% ^( M& |: X
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
% Q* F* I+ J8 ]& _4 _" q0 l& X
- F  ^# [# {' o- ^4 g8 N在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

( m0 ^8 L9 I/ r9 G" R在中国导航 ...

! B, h. [1 U3 i6 ^+ t+ Z在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
- d/ C+ W9 L) }, b: d  ^+ }移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

2 W' i' b. Q, S1 I4 Q这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

3 V7 S- X/ r6 ?7 L" n. h9 R没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

3 E- g' W8 l  h  k8 \' M没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
1 a/ k, P3 F% ^) X" |& r& p) u那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
6 f3 Z' ]+ Q9 _0 K/ p" ]$ D
/ O. B, v% S% B; V# X$ j ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

0 z9 ~  b$ F3 J# T有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
, f3 U; {- V: I" W8 ?
4 n: ~& z$ G7 |+ K3 W2 a

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
0 i  s" z+ D# ^4 N3 O7 rE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

" ~" k9 X" N' d$ R有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
9 G7 S: I7 U0 q3 f7 Q" O
9 U% Z) e1 F) T  L" s- k5 t: X谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
) Y6 a' y4 ]: Y  [5 O2 O% e  k  H
/ R3 A7 a+ Z* |; O+ Z5 H没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

5 k) l. K2 g) Y1 c( M' Uairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
6 d7 t' y! u5 J2 `airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
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或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。