汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
4 h, h: o  I5 s; y4 [当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
4 m5 m" a: X1 _2 v! e) k3 _+ q% J当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
2 ^/ l2 u; X( L- u* |- }1 v/ u宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
' c% ?, P/ q& Z" X手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
; q) S9 Q4 Y4 i7 [但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
# S1 M* m$ h# ?; ^$ K+ T: M3 I车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

: b( ~" ?; D4 G  ]5 |8 z+ s
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
% b7 _1 E' A3 t; _

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
5 X5 h# P7 _3 h  ]7 y- z1 \那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
* o* Q" i9 D! [/ X+ Y
...

5 `% P# n  x8 I
# q- x& L/ ^* W! s6 e在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

0 R. Q1 l8 R( M) s在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
* Y8 O/ W* M( g% R在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
5 C+ F; S. V5 p& c! T那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 x; x/ Q- V2 `. u0 K
& \$ d& [; x$ e0 e$ z2 C( E ...

4 g" ^. |+ |/ V5 E
! W7 d: {8 `+ U) Z6 E8 h我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
, C2 k7 I. a* N8 w0 V沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
: k2 X+ E# f* X6 v' I  b& P是的，这是受单手操作的限制。
/ l7 }8 {9 g# t0 V但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
$ R. o" r9 A3 I# d/ n更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

2 g  t" y1 t6 L% P/ U工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
6 D7 a' b; g! M2 k/ K  ]" Y2 z
& C/ K" y: \6 r- W7 X% F在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
% K. O& _' L9 D4 y
在中国导航 ...

3 |* K0 X# |  Y7 u在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

( G8 O/ J5 I3 W( d这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
6 b. o* e6 W# O5 w  k  g" t我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

' z' d5 Y2 V& P& s4 F没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

+ i4 \! ~* P0 A9 t& LE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
, p. m- t2 k6 u, y& R
7 R8 e5 z  z" G有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
0 e# W2 a/ F! m3 t: b2 y# u

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
7 {& l* D. z. s. s% m5 }' YE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
7 J  a2 G$ M' a6 @7 n5 P不知道现在的奔驰 ...

, o% w$ v( G1 r% U7 `有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
4 @5 U9 b7 ^' m) i8 i3 F
( j$ `1 U8 M9 G谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
9 P& c, i6 d. d  J$ f) X
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
3 w  U# U: C5 l1 x' a: w1 K: g
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
9 c: |! D% u* `5 Q, P! g1 Rairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

( f" c: S8 i3 J5 L. h8 |# @或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
: ]1 t% k! g7 T3 a- Y1 M
+ d0 k7 J6 P( W