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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
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! t% a% V' G( [: T* O2 y
安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
# R8 |; U' S9 H: o- ]: u: J5 ?) Q) \

# h& w! j7 F! C" j$ L但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
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8 e1 M: E" f' G8 g8 l9 C: p
9 m% T' a, `9 y1 K( |4 _6 c: K0 u这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的8 O! s- |/ _( T! G, _( c

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: b4 n) b6 ^3 n; c) N5 _1 ^7 Z - q1 I- h; u1 x$ ]
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
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8 e7 W& P: m& c0 ^" a* c) W0 b # u' `0 U2 z7 h& o% w
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3 u5 ^/ [( R5 y. G7 L- o, ?$ v
; q6 \2 d# W9 P; \0 ~ ) _" Q- B, c0 F0 \  t1 t1 ]
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
* Q- B( M* S: H/ @  J) E" B9 ?6 O" L( `: G; U9 n! x% b8 X

. X+ Z+ H" [" P4 J5 x挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的% C7 G- I  D  l' z9 X5 P, ?* v
% d7 v( l2 `  Y3 H

% T3 K0 p8 ?7 s7 Z. X现在连亲妈都不待见

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    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    # P. h3 l. @0 |  P- i; C. {--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16
    $ e' \% ^, T/ D( j9 @我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    9 H/ m- d+ G9 q, S
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。, T% G5 T$ H* z" z; G
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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