飞雷啦

晨枫

7 s! E2 E0 c- T5 w! R
) i# Y0 _/ F- q, B1 T4 Z菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
8 ~; ~+ D; x+ I0 T1 Y- f
一旦合并成功，旗下有：

' O0 F6 i- Z) }7 }$ Q. `Fiat
# b0 M. j5 n3 B, i. mChrysler
) u! p. D: c! \& hJeep
9 M: e, u) ^2 _Dodge
! z) n  r# X1 gAlfa Romeo
Ferrari
Maserati
# |. H' O: H" S- I  h' f0 U8 ILancia

9 R5 U+ Q; q& C% r6 _Renault
Nissan
4 z9 Y; i* u: z7 xInfiniti
, E% D0 e4 F+ a
1 d; N2 `" a- a0 V& G间接地还拥有
: ~* P4 E0 w+ g
2 c5 O+ L, Y+ E. k, gMitsubishi

相比之下，大众集团拥有：
7 x' A- X( d& q
# }8 X4 z* I- f; s  GVolkswagen
7 a! t  E- E: sAudi
Lamborghini
7 E. @3 e  ^- ?$ mBugatti
% m: l& w& H& o1 b6 MBentley
Skoda
& c. r3 l8 q4 {. N! HSeat
2 c! i* R3 ~( o0 ~- ~
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
) z' P$ j$ t$ l3 h
5 _8 H! G7 @* p: B. V9 u9 A飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
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个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
( W- k" o# G4 N9 J$ Y( ^那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
( v& {4 ]9 c4 B( `9 q/ C/ |
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
! r) ], e& V; n, Y, E2 x8 X* ?0 Z

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
' P' b9 K3 `. D$ OFCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
2 s' X7 H: m! b0 p2 ]: ?这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
( }# v3 ^. @. W9 [; @Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

# @0 a! ^# k( h- t8 u/ T6 P7 h% bSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
; z) C. C+ y) j# {7 f希望jeep 别被砍掉～

2 f' m- x- X0 a- yJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
8 \8 U) ^; T! l8 F& l: ]2 UJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

6 t* G0 q" @2 D% }$ U3 Z. M
5 A: F6 l0 j" L/ ^! t那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
7 O' }! ~3 F& N  f  h  Q; S那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

0 X* f9 ]. `5 J- B6 C应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

& _& w- \  a& v7 A6 Y# l唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
2 `+ k! ]+ \" Y) ~& M唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

6 G" u2 I9 b; ~% c9 O* q* M+ R/ i* Gwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

  p# {" v' L# u* u$ O/ n1 W- S- `所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
! x) y) |7 X* j; G* R* `1 r7 g% f4 ^
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

9 g7 M' T! |# B+ ^' e2 d这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
1 {$ o0 N  k# A+ o$ ^: s
吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

. C) ?* ~& r. d4 y吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
+ V. i! D6 F5 m; V0 g
5 e7 s& I4 S, C2 G) _5 M) a  G城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~