飞雷啦

晨枫

8 ~* a2 l. v, }+ D( d
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
6 ~$ H/ Z" w  i8 d
一旦合并成功，旗下有：
8 u$ D9 X/ X: k7 [9 V4 [: }
Fiat
Chrysler
9 y9 v, C% y, M! \Jeep
Dodge
4 }0 }- X' ]4 a! I% d. |Alfa Romeo
  M1 Y( i& ^% G' OFerrari
Maserati
4 n2 O; t# o. s3 i" a6 yLancia
' d. W& ?9 V  V
Renault
Nissan
Infiniti
7 _  A1 {" k1 M4 U% l
间接地还拥有

Mitsubishi

相比之下，大众集团拥有：

! M4 Q9 u% ?4 yVolkswagen
Audi
Lamborghini
Bugatti
* U* D. I1 Y# j1 ^Bentley
3 ?3 h& O  Y2 p# ^/ k. m6 v" I2 ?Skoda
Seat
' @1 q+ P3 T1 I; p9 Z
6 D/ M7 [4 e" q4 s- X表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
; F6 q& ?$ r. \3 j
! f- f$ b' ?' S7 o8 v大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
; K: B; z" e, L( Q$ j: s
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
5 ~. u" d0 {0 F: _' }( z
4 s5 k8 Y1 v. Y1 ?个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

* t& f( A+ M+ ~* g掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

* c4 v+ v1 G& T. j, j5 J5 e

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

0 g9 s6 i- _2 Y! \! L8 ]0 u! D3 @巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
! E, R2 b; b- z4 v, d% i这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
! I4 U' {/ b4 H1 f$ t0 p这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

) P3 M, m( P7 E  }' aAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
0 |; @* I$ n9 q. I5 W! |' n; tSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

6 y3 U" J6 N( I. G, wSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
6 }9 F/ i& |+ M8 U* x9 M; P) ^希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
6 o( }" T0 e, C+ s" g$ j) C

鳕鱼邪恶

& C' k, @' n. W) ]2 |. r, o

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
  V) X% e$ b8 W6 r$ vJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

# V, p- }0 \8 j0 F) m5 h% D0 o, q" L
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

. T' m7 c8 K' `+ k* u' x应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
6 C7 p( D% P& F+ }3 V& O应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

7 g0 Z. X# G- N6 K9 p

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

3 _+ m- G1 g; L: |) U6 d( M所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

  C$ A! }* H4 V- d) f
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

6 }! n' A( N; I3 H* ?2 v如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
8 s4 @1 d& m/ u8 ^# Z6 Y
吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
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) ?. d- k. J; {: d城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~