|
|
歼-20刚出来的时候,人们亲切地称之为丝带,这当然是四代的异读。中国研制四代战斗机,对很多国家都是促动。“连中国都在研制第四代战斗机了(实际上还有两个型号),我们怎么能落后呢?”也许要不了多久,这些国家的想法会改变,“中国研制xxx,不等于我们也要研制xxx啊,人家中国不一样,我们和中国比什么比……”
5 H% e6 s# y9 Y, B( L$ K+ Z" s! c. u- Q7 b; s* e3 Z
![]()
N5 S2 H0 g; R# w6 h$ r4 d4 h0 v9 f4 Y* O. H0 }! M1 ?
![]()
% o I0 A7 k. T, o日本“心神”
" L0 l4 p/ ]4 D: {4 C9 }) N5 G5 p7 J& O) b+ i9 C6 R2 j% X/ J1 e
不过现在还是要比一比的。这里有日本的“心神”。不过以前讨论过了,这东西与其说是日本进军四代的野心,不如说是三心二意的毕露。这根本不是认真研制四代的做法,想钓鱼也要手法高明一点。我等都一言就看穿了,美国会看不穿?
& G6 |/ u- x6 \- `$ k0 m( a/ C& P3 X( O
& p! b# j# r; \; A! ^2 I) G
2 g3 d$ W* M0 x8 W W* N6 P1 J' a: D. {![]()
, G; M2 M4 K, L9 L: }. |5 u
+ N/ ]8 s- J5 y, B![]()
; I7 _% U; L+ F4 o8 Z, u
, Y P* W9 I6 N# R! h![]()
' E+ V* [& E; H) z: e( F% I& ]* k韩国KAI的KF-X
% h9 z" e! w$ |! r) i% D: w+ c" E6 g% \1 V3 u3 U: m/ m
有意思的是韩国,KAI中标,负责研制KF-X,这是韩国四代的代号。这应该替换F-16和F-4,但现在的目标更大,要具有隐身性能。KF-X是单座、双发、双垂尾、常规布局,两台F414发动机,所以起飞重量应该和F-18E相仿。如果需要一点超巡的话,可能还要比F-18E轻一点,介于F-18C和F-18E之间。KF-X的一般外观符合常规的隐身设计原则,不过有一点很有意思:所有武器统统外挂!甚至LANTIRN一级的导航/瞄准吊舱也外挂,而不是整合到机内的玻璃泡。KAI这样做,可以大大降低KF-X的重量,技术难度不超过F-18E,符合穷人的丝带的要求。KF-X确实也没有太顾虑隐身设计原则,细节一点不考究,进气道外壁接近垂直,发动机喷口没有任何隐身处理,翼下外挂也没有保形吊舱什么的,十足就是进一步隐身修形的F-18E。比较奇怪的是垂尾,既不后掠,也没有多少梯形,简直是直愣愣的板子,很少见到这样的设计,不知道为什么。韩国曾经和土耳其、印尼一起联合研制,现在土耳其退出单干了,印尼还在,出资25%。对于韩国来说,买F-35的时候,说好了洛克希德提供关键技术,但现在美国政府否决了,AESA、EO、EW等都不准出口,韩国只有自己动手,还在寻找国际上的合作伙伴,看是不是有人愿意卖技术。日本“心神”已经上天了,但韩国KF-X看起来反而更加靠谱,或许量产还在日本前面,这还是假定“心神”最终发展成量产战斗机。
- h u, d9 v: D
" }5 Z8 T, m0 I R- C/ C; H8 a$ V% T0 f8 Y; n/ o5 B
/ L" E y% Z5 J) `8 y4 c![]()
. j9 x2 p1 `, Y6 k7 s6 _( T6 I空客(德国)的FCAS方案,上为无尾三角翼,下为常规有尾
" u# G, m4 T7 V( n5 s$ @/ Z4 W! S4 G. N) I* E& F$ G9 g& A" a
在世界的另一边,欧洲也坐不住了。F-35太不理想,欧洲只有自己动手。德国空客提出FCAS方案,有无尾三角翼和常规两种,但都是双发、双座、双垂尾,另有类似苏霍伊T-50的可动边条,这是改善机动性用的。德国当然不是穷人,但在战斗机世界里,也就差不多是穷人,英国、法国都还没有动静。事实上,在台风、阵风研制的早期,也是德国空客首先提出TFX90的设想。德国空客的提议是2030-40年间投入使用,真要动手的话,得抓紧了。英国、法国都把力气花在UCAV上,但德国不认为在可预见的将来无人机能取代有人机,最多是有人-无人混合作战。( D( W7 A# b+ @" k) D& \- S
( Q# L6 Y Q8 F0 }: k6 i
( N5 l% I6 e" V; W" ?
F-22开创了四代% c& U1 V1 A9 Y8 U; N: d
! `8 `. z# t" O( ?/ { # C2 ^5 R5 D7 }
F-35深受F-22的影响
; M$ ?0 L' k/ \6 Y7 h1 G- _+ A% A7 v. ~7 n
![]()
+ k# c* G9 Y* X) k, r yT-50也受到F-22影响
$ `. e6 }9 U8 ~) F4 b2 z |
; o$ b9 G: R6 c$ D \( D5 P" {% ` " x7 |; ~# `* J$ Z; a$ k1 O, k7 I' r
只有歼-20独出蹊径$ d2 c+ \1 I4 V" U P$ C# n
h( t4 i8 M, q/ `: d心神、KF-X和FCAS受到F-22的影响不言而喻,T-50也很受F-22的影响。F-22毕竟是20年前的设计了,KF-X和FCAS要至少10-15年后才可能首飞,怎么都那么不思进取呢?说起来,还真只有歼-20打破了F-22的模式。 |
评分
-
查看全部评分
|