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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑   i. R+ i! w. I6 ~
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; B' G. ^0 E' w0 |安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
3 U& R& {. A+ ]3 p# \& h: P5 v8 Y4 g7 N+ Q' J8 Y, z
! l9 _3 y! S- Y7 C* v1 Z( ?
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
+ j+ q0 H. A  I5 P5 ^& I
5 X/ D9 U" A4 H0 g ' J8 S. h8 a( z( E% U6 W) C, ~
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
  h+ L8 Y; E  N$ n2 O) y+ d% F( \8 g4 c! O6 h

/ b" }% L' q, f- W$ u1 H$ M' J1 f, o1 H6 N/ S
" ^0 J2 X+ a7 S! j4 |
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用/ i7 |8 |" ^2 m0 J4 v+ b" s$ |
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4 D) d9 c$ J% F 2 j9 n& l) F" j9 k+ e7 R5 f
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
' M+ E0 w+ P, w% v: K& s, |# H' ?2 D& p0 {3 s4 Y, \% T

' J3 ?6 a% ^& t# ^挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
5 o7 Z, F! G) x5 `3 J( |& C+ S2 N0 R; [; o, t

% v. Q* e. H+ h5 J) _# M现在连亲妈都不待见

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leekai + 10 涨姿势
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    ! g. f9 J+ N& v- M( R0 @4 l& o--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:169 N8 t& y" d( u  ~4 Y$ |
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    # `' c' ~7 R0 \2 O  ]3 x
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    难过
    6 天前
  • 签到天数: 1388 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。9 D- }5 q4 u6 r; u8 o; v
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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