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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 4 e% I; i4 M# M) G$ A9 x

7 T' G7 z3 o7 l% Z/ n" |! V$ v' {
6 b$ Z; p6 O9 [% l& W' g/ }安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
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但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
9 C8 ]6 G+ H/ S
1 h2 w$ T2 w: f* [/ G. `4 M8 e * R) X  t$ m9 Y7 x/ z4 \
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
4 N; r2 \0 r; _8 h$ @* a7 F+ w9 W0 H6 ]0 y  ?
. x" L9 u  g& R! Z) G4 Q2 Z
) V  P& T  D8 n  a3 \0 V* P) r

! U, @6 W, D9 r( V+ U0 J* Q9 t) g是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
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, P, G2 r" k# m3 n+ w

4 [, @0 g& O) J; X& ]" J
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5 A  J# P  W1 B2 \7 r6 b 5 M5 |3 ?& g1 M5 x) m& z% l
! H7 F% X4 I+ r& U' Q6 J4 J6 j

% j; ?% J9 G# d这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有  K% v9 Q- c/ j5 g) L& D8 P
) Y' C5 n" e; Y! W4 n$ h

) h5 S$ @- k+ K; J1 O挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
3 f: _2 s( ?; X+ O9 g* T" ]* d* g7 q7 E( H# O( w4 r( a/ P( u
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现在连亲妈都不待见

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    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    6 \7 @9 }. s% K3 E, [7 `6 x--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16) ~/ t3 i0 d7 H5 b' v' J
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    2 E! |  O" x8 l/ t2 Y8 ?/ }( |, A可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    衰
    2026-9-4 01:14
  • 签到天数: 1429 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    5 F" ?' m2 L/ w运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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