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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 # s( I8 ?7 a) m

# t. ~, C/ z, s: C9 t 8 X( S  L9 V+ b9 |. r
安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的/ J$ @3 L5 K8 S2 d! J$ q
! y7 ^7 L8 Y8 P5 ^) z# h

6 J& m6 X) ?4 r# S$ ~: o1 T- ]) T$ d但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机! D- |2 p2 }# c9 u$ m

; [5 n* J# F4 D! x
2 k4 Q) _) r' ?2 K这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
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6 b5 i7 I% r& ~+ O6 Z  ]

. N' x" t( T: x( h- g* F . i7 h+ C9 ]: a0 @9 E( N
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用$ o& K% a2 ]8 D7 h7 @+ y

2 X* Q' t7 h, z" x+ @- E7 ?
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% @- p& q) q1 n
8 e( R5 J; g0 O: M/ D  V( d4 Z1 N6 M8 }) M

. r/ ~. ~2 E* M3 H$ H* ^这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
" m* y$ E; ^8 o  k
4 m8 Q, k3 F) C1 l # l9 [2 n* Z( @4 i, E- d
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
1 h0 q1 q; w2 ^1 L8 ^1 d6 D# v
# ]7 `; F0 d# S+ x5 q ) A4 d, z4 x5 |# N2 t/ g$ W# l
现在连亲妈都不待见

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    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"# @# n7 h( @7 H2 G, r
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16
    - N! M" l& V0 x$ u, W& n+ `我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    ( U5 y0 E4 g! B' T6 c. H) `
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 03:27
  • 签到天数: 1415 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    ' X6 K5 C* f0 ^运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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