TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
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楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
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本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑
& j6 f- S/ `! @+ s, J+ H' I捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10
: g% C) L( u5 U# P还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,7 q+ {7 H5 c* X2 t
这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ... 9 H: q7 t% r3 m' H
. q6 q2 h! e5 ~% s图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。
; H4 ^7 e8 s( W4 R) t* v; B, O3 B: H我的理解,第一类:
& P# i. ~, V) Q3 {) g1 c4 e' i2 m L$ m: J" E; R; n- C) H) m
: c: a9 n, J! K8 s$ m0 A0 Y% J
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- u7 F& w x9 s( r8 S/ g9 j这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。
8 v. G; M0 P b9 J0 Z* I前者水系复杂一些,上面看像这样:, Y+ Z. N: X' ^% C2 _' X5 K
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" b! i' C4 |2 C# x4 F( n6 O, \第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。
3 t- w6 o# {& t# ?; q外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。
! B, U" I$ d4 z9 Q. L) r图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。
0 Y& X" r; m. Z$ p& H) X, |" d) h4 F5 ?, C3 D. e5 J$ \, Q7 q1 V' t7 l0 Y
第二类形式:1 G- O* _9 |. o; s& r
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' E) c0 m, j6 K( H; V1 G
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这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。- T# B9 P: Q( ^1 l( r, a, U
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8 U4 `2 T6 o, m3 W: w, O前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。
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至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。 % Z3 b g4 ^! { b0 @) V8 K9 A
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