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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2013-10-21 13:41:15 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 08:42 % S/ C  H$ s# |6 {3 i
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    8 [: O; L& Y& R/ R+ U; Z3 ]
    赞同这个观点，车是用来开的，不是用来撞的。。。

    点评

    库布其
    国内开车的风险系数很高的。不是自己安全驾驶就能够降低到可以忽略的地步。 开了2年多，虽没出过事故，越来越不想带着老婆孩子开车上路了  发表于 2013-10-28 12:16
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    江湖萝卜

    该用户从未签到
    42#
    发表于 2013-10-21 14:07:22 | 只看该作者
    2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。& o& v0 [3 R7 c  v0 T! D
    2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超过了40万台。总销售额估计能有4500亿以上，相当于550亿欧元。在这个合资体系中，大众直接间接拿到的利润应该有10%，那就是55亿欧元。
    & a3 J$ a8 [+ d. q因为发动机，变速箱还有很多关键总成的生产企业里，大众占的份额更高。5 m# S. `* o& H9 O) z' u( c
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    43#
    发表于 2013-10-21 14:53:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 22:08
      u/ E$ S5 d, C0 M. {# H6 s21世纪初有一段时间，大众在美国特别火。那时新beetle刚出来，还有就是Jetta很cute。现在大众除了柴油机 ...

    % H' Q- v8 F7 R  a& r6 J' |* l大众在美国的市场营销的确有很大问题。主动放弃了wagon和四驱的市场，这两年才有点醒悟过来。
    5 N5 C" I4 c' [4 l: ]推出了jetta sports wagon。据说还要上AWD。1 h2 I& n" G+ `
    记得有人说过，想要TDI，AWD，wagon，皮椅。结果VW没有，audi都有，但是价钱比tdi suv都贵。就只能放弃了。
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    straw
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    44#
    发表于 2013-10-21 16:51:00 | 只看该作者
    大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。
      ~9 B( ]+ D: w. K4 S其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    45#
    发表于 2013-10-21 17:05:10 | 只看该作者
    straw 发表于 2013-10-21 16:51 1 l# p3 }+ ^6 t/ \4 \6 d5 m
    大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。
    . h* J! `3 ^7 }6 v8 A) |4 x: S其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。 ...
    5 q$ _+ ~6 ]6 Y! S
    大众除了桑塔纳便宜，其他的车都贵的很。而且现在要求保修期都在4S店保养，同样的车大众车的保养比日系美系高了不少。上次一同事的蒙迪欧和迈腾比了一下，迈腾的同学比较郁闷。

    点评

    陈王奋起挥黄钺
    国内所有品牌的车保修期内都必须在4S店里面做。  发表于 2014-1-10 11:57
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    46#
    发表于 2013-10-21 17:11:01 | 只看该作者
    本帖最后由 eshark 于 2013-10-21 17:12 编辑 8 }; c: ?& l6 X* q! K" ?% }
    看客 发表于 2013-10-21 11:13 : l/ k& F2 K: p! \0 ^9 [$ Y
    呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。
    . `2 o+ g3 g0 C4 ^5 R6 y品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...
    / \) d8 b0 M, ~% \7 E8 e9 e
    " J6 e0 {# V# i+ \/ M7 h
    我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几乎就是德系车的天下了，对德系认同度超高。
    4 J6 M! y. h+ c' P3 MP.S. 说实话德系车的造型实在不敢恭维，那个大屁股真是难看的有水平，而且是家族性遗传。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    47#
    发表于 2013-10-21 19:51:32 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 17:11 : A$ O+ y1 a+ ~2 \
    我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几 ...

    / ]4 K$ Z: W  N3 i$ f/ u1 F0 I这就是历史的积淀，三五年是很难扭转的。倒是广东沿海地区，因为九十年代走私车猖獗的缘故，当地人见识得多一些，到现在基本没有你说的德系认同度的问题。
    " P2 Q  e. U( U4 {! F9 O8 V说到大众保养贵，第一次听说奥迪保养比宝马贵，向奔驰看齐的时候，我也小吃了一惊，不知道在欧洲、北美是否也是这样？
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    晨枫

    该用户从未签到
    48#
     楼主| 发表于 2013-10-21 21:53:34 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 22:59
    - s/ m  `5 e$ m* l03，04年，开个1.6的polo就够小年轻羡慕了哈……那时候的1.8T宝来有多牛X，老大您百度一下就知道 ...
    & b* `2 Q9 m6 e  {. ^( D& ]
    惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 00:08

    • 签到天数: 1945 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-10-21 22:05:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-21 21:53
    / z' Z5 a3 V& L9 ^4 g惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。

    - h: V6 t1 b5 P* j& D+ O) x晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
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    晨枫

    该用户从未签到
    50#
     楼主| 发表于 2013-10-22 01:14:12 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2013-10-21 08:05
    ! x9 Q, l/ ?; }  k" }晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
    7 T. D, b+ k. J; g
    不是土豪，但是一定要交朋友，交朋友。
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    梓童
  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-25 13:04

    • 签到天数: 833 天

    [LV.10]大乘
    51#
    发表于 2013-10-24 18:34:17 | 只看该作者
    中国打压一下日本车还是有必要的
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    mykensington
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-12-12 19:43

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]出窍
    52#
    发表于 2013-10-24 20:31:09 | 只看该作者
    近一年美国车都很火，紧凑型车市场福克斯已经排在关注榜第一的位置小一年了
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 06:07

    • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    53#
    发表于 2013-10-28 02:55:18 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 10:30
    6 \; I: r* R$ e/ v* V; F8 o/ d& Q但是就我实际的使用经验来说，非大众车，尤其是一些日系车的保养费用比德国车要好很多。但是就不明白了， ...

    - }) Y! L7 O6 z$ u日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造成死亡，可能要巨额的赔付，而受伤就少得多，日系车为了省成本，用车本身来吸能，就是碰撞后靠车吸能来保证人只是受伤而不死，但车就完全报废了，而德系和美系车对车本身的保护要多的多，所以车还可以修复，但成本就要高很多了。3 Y+ l0 P3 p" X1 t. t# T

    / F; R) D7 s5 b  D/ f  W6 ?
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 06:07

    • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2013-10-28 02:58:09 | 只看该作者
    江湖萝卜 发表于 2013-10-21 14:07
    ! Q# S- @% \# s+ D2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。" u2 l0 y$ J1 D& A* h4 U5 Q+ i
    2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超 ...
    7 I8 |- }" W9 a+ _1 v
    不是4成，是8成！大众现在只在中国和北美市场还有利润，其他都是赔钱赚吆喝了。
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    红金龙

    该用户从未签到
    55#
    发表于 2013-10-28 09:17:53 | 只看该作者
    老大，费费神把图都贴全了呗/ ?' }0 M% p. Y( j6 {( S- o$ ], A
    让俺们也自己分析分析
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    红金龙

    该用户从未签到
    56#
    发表于 2013-10-28 09:37:41 | 只看该作者
    奉孝 发表于 2013-10-20 20:27 - \  c  M3 F0 }5 A5 L
    听一个做测试的朋友说，德系车比日本车耐撞不是吹出来的。
    7 v. u* v( u# I1 _
    这倒是真的0 u6 \: y/ B$ a- l
    前两天，一辆大众和奥德赛高速对撞，结果奥德赛更惨
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    红金龙

    该用户从未签到
    57#
    发表于 2013-10-28 09:45:31 | 只看该作者
    看客 发表于 2013-10-21 11:13
    . z# b2 o- x& J- E& y9 N呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。. F! `& _: E! m6 `+ w0 O. L1 J* y* V
    品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...

    * `9 t5 u+ u% b) G# z我周围的朋友同事们买车都是尽量不重复
    / h  V; g- }, h8 `+ r* ]- W谁和谁买的都不一样. x& B) R8 m# W0 q2 t/ D2 J
    直到最后由于实在没有那么多车了才有几个重复的
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    红金龙

    该用户从未签到
    58#
    发表于 2013-10-28 09:51:41 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55 8 z. ?6 \( G( p6 |8 M0 C9 o3 g
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...

    - w, G8 a! l. i1 _! k在天朝，大家普遍不系安全带，所以一旦出事都是很惨  v9 a" u, ]) A2 K9 ~4 D

    ' E$ I+ Z4 a+ j1 m+ y" s' o- z$ R但是。。。你也知道。。。天朝子民从来不会说自己有什么不足
    2 W2 p* |) l! A: W( T6 U& F; O& q; V- b  G  W
    所以一定是日本车薄
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    59#
    发表于 2013-10-28 10:16:55 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55
    9 m6 L' V% m+ D日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...

    3 T1 f$ w+ g5 Z5 T$ }1 w4 P* z: \真是车祸到那种程度，修理费和买台新车的费用基本差不多。其次修好的车，估计大家心里都开着有疙瘩，很快也会换。基本损失都会由保险公司承担。
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    小钻风
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-5-5 09:12

    • 签到天数: 523 天

    [LV.9]渡劫
    60#
    发表于 2013-10-28 11:09:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-20 06:04
    2 |4 k8 _  \7 x8 D# W) U9 k% ]大众现在定位也上来了。辉腾，途锐都算高档车，帕萨特，高尔夫中档。大众整个集团很多品牌的车共享平台和配 ...
    / y5 N  c$ D6 n7 K) G& S
    大众的销售策略一直为人诟病，解决不好的话也会有影响
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