TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 7 S1 y2 J! Q" h# W
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) ^9 H k: c7 f+ `2 \. G飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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2 U9 d. P# H2 S3 p8 Z9 F这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。, S: a, E3 D& R: _' ]6 D7 Q
0 Z$ `6 G6 `' c8 c时代周刊的Cover Story - I* K7 `. |" X
+ B7 |" k; S( K- O; w8 y4 g5 ]2 u+ e* h美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图 6 _3 z e; f6 \+ c
! m7 R: E+ d ?/ P切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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, D4 t% r! r; \7 ~: b; Y不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。* W; ^8 P2 y7 r5 z* F( v- h/ l# u$ M# o
2 D9 S& T, ?) ~% p) J打着火,准备上场了 6 |* o* U6 M. W* M+ K
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各就各位,预备,飞! - X' j9 W/ o8 D- |( g9 r
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像直升机一样垂直拔起
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在空中亮个相
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. \0 x2 |1 v, j9 i+ ^. N再BSO一下
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: I. D# i) V) P4 J3 W" }, e发动机转到水平位置高速飞行 0 \5 ]5 t, S7 y8 Y
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演示垂直降落 0 s2 E8 n! U0 u6 U2 U
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演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空
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摆在地面,大家可以上去动手动脚
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- A; p( P& A9 Q9 ^4 }( s鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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