TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型
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* \8 b; L+ I/ o3 F" W2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。: F1 X- w7 e/ n+ M
5 N$ D4 @, P- W( S$ ^- K8 O1 W' r V这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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% ?/ h: ]. b5 B3 ]" K2 o3 Z" q时代周刊的Cover Story ) L2 W+ v6 Q+ [, N: r+ R9 B
; M/ R# G- P7 N3 W美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。4 M$ [1 ~$ s4 O" M: ]# P8 ? ^
1 N( @# P' y& g6 V时代周刊中的故事插图 ! \9 [& k0 }, Z" b. \* H. T
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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8 Q5 s V7 G/ a( t t0 p$ k不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。- E$ W. N5 @/ E/ J9 C X" J( c- {
( T7 x, T) c7 c; ~: K, u1 uAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。3 G! U0 W0 C6 {7 v
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打着火,准备上场了 * ~+ X% N7 `( p' w7 ]
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: g1 I+ ^( P: x. H( r, }各就各位,预备,飞! 2 o3 ^( U- D5 _' P% t. x
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像直升机一样垂直拔起
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& c ]' F5 t6 u: {在空中亮个相 + ~ X* ?7 G } t" x. U0 h& {
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9 _- f" L# S) S& S2 t再BSO一下 & w$ C8 g" W: s% P/ _7 i. V$ J
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; W' y- s6 ]' e. F( l/ l: j1 D发动机转到水平位置高速飞行 3 \- ]. p' n: k. ^5 m! X% R
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- c7 ?1 ^7 k" f" z$ w) t G演示垂直降落 & @- J+ d! k5 K9 V) a
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+ R, c9 u7 ?9 k! o$ J演示短距起飞 7 b7 [) p, @9 k% ]; i( S3 Z
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小跑几步就迅速升空
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y5 G5 L6 a' [8 m8 i# w! c摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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