汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
4 A2 {$ N0 g5 ^$ h当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
) `- h5 c' N+ f! n2 p当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
% \3 C5 l3 i  J7 J* Q% j当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
! l* W* I, R: u当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

$ @! m9 i  a: x: B可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
5 ?) A- f) ?7 `手机大屏到6英寸已经到头了。

% |8 L: O6 i/ J6 P' N; Y* ^7 g是的，这是受单手操作的限制。
5 W5 \! I* P3 W5 w. |! w7 a, B但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
& @+ x* x' U- B7 `" A+ ~% c/ s1 F没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
- H8 N/ O7 ^+ z2 b- g! z车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

, F3 ?& M3 d- ~4 c0 V4 K/ C
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
$ a; a5 l, A$ v+ x$ P8 r
9 ]0 R* p( w0 z8 C8 E ...

0 X5 n' \1 S% A2 G. x
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
, }3 ~3 q. B4 y- S* L2 y
! x( B" i" {& [7 P8 X在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
3 d' s* X& K5 U& j' e
4 T# u2 [& A/ g- G在中国导航 ...

. v8 O/ u/ D+ M# Z# X. Q, i3 Y' w英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
- a0 D. [- `& _7 V7 t2 ?; sVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
4 V/ y+ J& I( p9 ]! L) |相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
: P0 h4 A9 u: G/ F1 i. S那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

4 w( a* e2 {! a1 s' @2 X. v ...

/ K+ I- g! F* |, @) v1 g+ L我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
3 a2 b- U; r- u( h沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
$ F7 c! _4 S% y  L& P是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

) y: K# x  P/ F7 m; }
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

' e! i$ n9 {5 r; J工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
7 p* j7 N7 C4 W- `
. T  ]2 }# ^  G; L( S在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
; q5 F/ p: @- B" L
/ I1 j0 E4 Q. _6 k: }1 f! G1 b/ I: B在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
9 ^& E# R2 R) x移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

7 I6 Z8 g1 }9 P4 W# e0 h这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
. I. ], c- }8 M我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
' A, U! Y4 e; e* n: E2 h% n  _沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

$ c' H& @3 t  n8 |. |3 b没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

; k' V& B" m# _& S% a6 N2 X没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
' r, C/ B7 F5 v! @) p  o不知道现在的奔驰是不是有所改进。
7 q  o/ G6 r4 A1 m& A
5 s& i) c6 q. |# J8 G, c" a有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
$ h; h; G5 ^; iE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
5 n+ \5 F2 q- S7 V. k+ C% x不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

# p' V. F- M. {* e! @0 e联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
6 X; \+ I% O4 s! C导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
. V8 b& O$ s! S: nairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

  u' G6 w- Z0 j  [或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
5 c+ @( u7 c9 P, J' F