汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
, Y; C/ j" Q( c- }# b; H2 p当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
, K0 G$ f0 q! _$ n+ F( s2 y; z) y当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

  v' w( s2 l, w1 [$ P/ I% V* |( u! A1 c5 d手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

2 |0 k2 d1 t: o0 u可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

' Y- z7 U: s: l* G( m' p7 i3 a是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
" t2 B/ [4 q* Z& h/ z' M" X0 E& C没成功的原因各种各样。

$ _' H! k  m8 k5 ]+ T但是车里的大屏升级远未结束。
" k+ O: Y7 u; j: \- A/ d车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
3 T. N: N: O5 u) o大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
1 D: p' P7 z. |& ^  \

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
: h8 A) X) }- e$ V- b  a& {. p

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

4 [1 u+ {* P3 v( K ...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

" o% ]2 M0 [8 H3 }% k! ~3 g在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
) p) x" z  A( }+ }
在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
. l; V' r  E) _" m5 N相当的变态。

MaverickZ

2 J2 ~0 p5 J" `; Y) E" Z) Y

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
" ~  y/ N: ?7 E0 Q% F沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
0 m  C* `* K: d9 L但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

* t# y& m( S- I6 D这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
6 N2 N/ {: k; P; Z1 l
: [5 z/ o' L- t1 k' U在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
4 h! z4 p% x+ k在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
6 I9 \9 k; _3 h  T3 l
3 g" N* O2 `( T% B/ @4 ^% v在中国导航 ...

9 W, L4 v' F; d4 i, G" l8 y/ Y在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
  [" R8 n1 R6 I2 ^. T& c; ^: {移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

. S: d5 q0 b7 k' L0 L$ v. |' f这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

5 b* `( m0 B' m) fE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
1 ^1 t: ?) L: T: a9 N不知道现在的奔驰是不是有所改进。
# @' Z/ b8 c" j1 X# D! E! M
# _, s# l- R5 D% T% E, m有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

: {) e7 k  @8 T4 ?
% z! w7 h3 |0 m0 `5 T1 ~$ ^

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
; C& h1 ]1 W7 G2 L+ GE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

9 A1 G$ y9 J* Q0 c没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
6 ~5 L' |, u$ e, w& ?# {9 ~
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
. [2 _# ^4 F* y' r8 u  b& g. s导航用大屏加airplay感觉很好

3 G+ j6 p% i3 y8 T: b8 z- u) \airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

% W9 B0 {% K2 N& Z9 `我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
. T0 B0 y+ @' {& x$ E6 _3 k
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