汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
. g( I3 i& {  }4 ]7 r# s3 z就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
$ F: u2 q2 U% I, |3 d8 A当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
4 d( n/ ?# H9 {1 V( b+ n1 v/ T当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
7 K" B  [+ }% [0 H+ S# ?宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
! Q6 @8 s# [% R  P0 D3 E/ i; T2 ~但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
$ S* z' h' B( ^) L) ?没成功的原因各种各样。

5 t6 J3 b7 H6 F  ~; g# V8 m但是车里的大屏升级远未结束。
1 z( d: v6 {" n2 q6 H车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
8 |5 F" G  s; q3 [

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

/ \3 I1 F2 x% o" @' d& X很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
0 Z# o+ E2 K5 P* _3 j5 F, `

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
0 K; {0 V$ x! M0 h9 d0 L% |5 B那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
. ]  r+ v4 l$ l# P) Q- d* o
...

! e# M; L# |. m
! p' f: ]  y0 q! [% _/ C/ `( p7 }在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

# H6 U3 k: c% F& f2 E在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
& A: @6 Y$ C/ e* j; K- b2 g在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
+ E, F* O" z! k& L
8 K! E) r% f% ~# ~) ^: R( z2 a" H在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
6 J. U; k# g' G6 q, {- w$ i" N+ BVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
( g% l! t+ L6 [: K1 r* y6 X; \4 n4 {  g相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

# _8 c1 y) [. [
2 J; T8 F& n/ X. e2 c- o: s我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
, L& A( t5 N5 ]7 D- t7 m: n沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
: O7 I' A: G) J( j+ m$ j是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
+ v2 t* J1 S' \5 ^9 b) I更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
9 L0 H6 m' d9 e1 s
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
! t) }" M4 Q2 h( O4 Q' t
. M& X; b% S  Y$ W: y$ H  @* Z* s在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
! W$ f2 F; M, i* N5 @. t
在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
" o; n) A0 Z% u我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
- A' r$ X2 n, t4 _5 q沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

6 C" E+ r( S& r8 b0 G没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
9 x+ |1 P. d' o- ?9 G; c那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 ~2 X% q- H- f# n6 a% O% I( h
6 a. l' i* A& a0 M8 V ...

7 e4 `! i+ p4 S: e  H3 L+ HE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
, o, O5 v5 ?5 d4 l) l3 c6 c不知道现在的奔驰是不是有所改进。
( I+ P! L7 N3 m4 _/ c" D" t
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


4 K8 G$ H% [- W5 ?9 O

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
& U0 {! D' d( _- _! A# L6 \E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

- u  u% V! y/ v$ X0 S# K有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

6 ]# q  N& a$ x: n" K- s7 A# u( Q谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

: P5 L. D& \! S' Y- N( L4 ^没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
" `2 A! Z" I! X7 o8 D# h
% J( }1 J; W( T联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

- C& c' \0 ]5 ]# B4 Eairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
& z; y7 B3 R0 j5 ^
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
  C, o! c; O4 D3 O* D- G, B- a! S
  K% M: j5 i$ r8 U+ I