汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
! h  e# o8 a9 C2 X8 s) {: m当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
# z4 W+ Q3 y- }: i3 U1 F. m当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
# V7 j+ u9 `1 `4 W; N  f; j7 v当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
8 S7 u. U% S: L+ ?* p当然汽车 ...

- ]( D. T# W  M7 Z4 @手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
  [! f+ P$ J1 q3 t宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
! V0 q% O  t" h5 C0 g) Q没成功的原因各种各样。
" D. m2 V, s$ k$ h4 \- J
/ ~% N2 e2 B% g, A* X- v& `但是车里的大屏升级远未结束。
! O  f" u2 ]' l: I3 V. h车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
9 R6 K' P& q5 ^2 z& l大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
& h+ `5 V* W$ \" T& b2 l

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
/ m& B0 S: H9 I( C' H% E' n) r2 D
' Z+ {  x9 ~) E3 } ...

8 `3 c2 [  l$ E! X; U" \
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
' v0 r; `- N2 n7 P# S, N; e在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
, r8 \: T( l* i4 f7 J& R
在中国导航 ...

1 H! G7 g, V$ E$ g: M/ B9 J9 [0 @英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
+ n# v9 S7 [' y6 U! W: }) v相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

" @7 O- y: t+ y我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
* `! W0 A( \( ~* a: L沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
, b/ V2 M) s1 Y0 X* @" I是的，这是受单手操作的限制。
4 w* [2 L, r$ @  r# b' w& ?0 l4 c但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
  ^6 H; @( k2 l: h5 M; V$ o更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

8 Z- a. T0 F) I2 a9 Z; q这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
  U" m+ @, ]# o  a9 d% W
6 ~$ K5 e, [; V+ E在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
" S! ]( t7 z* E9 j移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
9 t  P) w/ b# X% I我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

' F9 o% P: Z+ j  Z0 h7 O# u没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
# ^6 m+ F9 X( D; G1 i车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

+ b5 ~5 Q! K1 q9 s  R: C+ ?没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
4 p5 {5 }2 u  p% K% K那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

  D* u# S9 Z4 g* `6 f+ J ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
0 s( Z- _, }6 \1 h
7 K' R3 z4 d: q有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
0 A  v5 f/ g- D$ \

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
5 M0 F( v3 S; t* h$ ZE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
& q" k. `* d* w  X1 @& Z- m2 X9 `5 Y, t不知道现在的奔驰 ...

) M) o& e2 l4 F. P8 V( E有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

' U7 [, T; \% m9 |谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

& {$ r( j0 O* t/ \! l% M9 t0 E; I没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
8 f9 p; S) L! d+ b0 L- N
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

* T6 {# G' D% t1 P! wairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

  G5 S1 Q- R4 S7 {/ y# ~. g我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
1 Y# N! b3 G0 y6 z
+ f* B. m, H/ K6 l. D- z  d0 f  D3 Z+ `或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
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