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楼主: 晨枫
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更快,更高,更远,目标星辰大海

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21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:51! n, z' i; l4 c! a2 A
居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...
! s0 ]! S3 C2 x
X37的任务和性能是保密的,外界谁也不知道。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:31
    7 M) |- O- F3 a! K4 C' z  I5 P' C将晨大的帖子存在硬盘上了,20后回来再看。( C; G4 {5 C. F+ Q4 ~* U
    1 f9 F, s$ N' ]2 p' l% Y
    实在不可思议,不可思议,不可思议。

    : [# K/ D0 {/ O4 N科技的发展也存在着相互制衡,并不意味着要全面领先。主客观都有原因。  u& V: u* E8 e, i( P
    只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样,你得有一两门拉分的功课,其他也不太差,照样有机会秒学霸,综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。9 M+ t3 Z/ R* {, @; F

    * X8 L. s7 J9 Z7 p( D
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:204 i' x7 P4 ^3 T! r; `
    高超音速战斗机估计还是很遥远的事,但爆轰发动机可能没有那么遥远,这东西可以从静止到M4没有效率损失, ...

    5 v8 Z4 {3 J5 g9 l, L; |# E7 }感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,
    / @/ r1 ^0 n. O/ D$ E
    : ^3 K; }, z4 w- F7 s
    0 |8 @8 o: W9 S5 R9 k  o! l# L不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器,彼此亮出这家伙,基本谁都明白,还是以和为贵吧,回头见到怂人再压不住火去。
    7 m: M, G6 N2 r
    . j8 \( b* v  s我说的对吗?$ q$ v& L3 H3 e$ O, C9 f

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26
    * l; |5 k3 r/ s* O感觉这东西要是成熟了,跟美国连海战都打不起来了,因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了,0 j1 ^; ~2 N( D7 {8 S2 \
    {:1 ...

    - U, c: m; p$ v那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗?
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑 $ _( f% F/ J7 b7 z7 Q" _& X- [1 z

    0 {6 H$ W) l0 m9 u多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)0 [* v$ D8 X4 m& v
    很多地方看起来更清楚明白一些:)6 @3 [. y6 [! h! _- C
    “中国的TRRE采用上下并列的基本布置,共用可调进气口,然后进气道分叉,上半通向涡轮发动机,下半通向火箭-冲压发动机,两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题,尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置,确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”: {0 r1 G2 {' f: I- r4 ~

    " g" @+ B. \9 c

    评分

    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    laser + 2

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    该用户从未签到

    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:243 X* e% ~( ]  j( T& _
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)
      d3 @( G9 N; S3 `$ \. I& g很多地方看起来更清楚明白一些:)
    - w# I6 N! E: z5 G“中国的TRRE采用上下并列的 ...
    7 [9 Z8 v( R  Y. o% [( t, a7 x
    嘿嘿,和这个还是很不一样滴
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:037 F. ~" L% ^% t6 {
    那也不至于。导弹刚出现的时候,也有人这么说,现在海战不照样打得起来吗? ...
    ( W# T4 m& x) a$ W
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:253 i) l8 M& w4 G) y
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。
    . S5 |0 ^( c8 p% E* m$ K& V
    这句肯定有问题。

    该用户从未签到

    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35& ]4 ^" T2 D* D
    这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.

    / d6 x+ [+ \( bChen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22  C$ A( v* c  [8 G
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了?不会是西沙海战了吧。
    " ^7 T! |) l" D& y  Z; ?
    是88年南沙吧。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:24: n1 s7 [& C" w% v& |& L; z! Z5 v
    多谢晨大的搬运,这么看好像图多一些哦:)7 b# u, y8 Q: k. a2 T9 C' v
    很多地方看起来更清楚明白一些:)
    + ~$ ^# P& W; [' Y; {) F( G6 ?“中国的TRRE采用上下并列的 ...

    - {( \7 l- t2 T) o" s这个是双发战斗机,只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置,跟TRRE那个不是一回事
  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20( s. z- K7 v2 n0 c% A
    是88年南沙吧。

    / [* S6 Y( ?7 |/ @' Q打的运输舰不能算
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:523 R! t  f; n7 \; l7 m' H
    Chen就是力学所研究员陈立红,在大会上做key note讲话。
    7 g% ^. o0 G! _. P8 m; t
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。
    ' M. F$ O- y. I5 F8 b. z

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:211 f& o9 q, a% r: C2 G1 K
    给我原文我也看不懂,不过根据百度翻译:“结果“增加了近10000倍的热阻,””,似乎不是温度。- x. S' @4 C! ~& R% c8 p0 d! ?
    ...
    + v: S% l' `) b; x
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。' w+ C+ q8 b9 X& ?) ]/ d: f! _
    英国的项目是云霄塔Skylon:3 a9 o% f' {/ i2 F( `
    这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。: s+ ]: u4 U* ?, R7 P) W+ e
    大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落4 X0 U! w4 ?/ g
    时间进度说是2019年首飞。; `( P: R0 Z0 ~) C0 u- Y
    : `: z! q4 }7 d: `4 A: s
    美国的XS-1:
    % I# ?' [* J6 S( e9 l! {就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。' I; T' J- g; `" u+ x
    7 c$ ~; n1 ]4 d. }# s
    中国的TRRE:
    / h6 S/ R1 m4 c+ I& o: s2 I3 f& B注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。
    $ Z5 ?- C! P: x3 F+ c7 H3 m: @年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。
    7 ]% e& {' h$ F/ ^1 q; j) U% ^3 b0 ^$ y; ]8 ?, [" e
    客观说,三家各有所长。
    % X- c/ @! o: b8 T1 i$ |: nSkylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。1 Q. j9 h$ s+ D8 r9 s' o9 N3 K
    美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。  [+ ]# \: u4 `" L
    中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。
    2 i, N' Z3 k" S! f. S5 U0 ~现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。: y  r7 x8 W& o! S& D+ _
    - `6 \+ l! Z: f

    7 {+ \) j6 x( b; t) i3 [* x7 I. Q- g  Z$ }+ k; D
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:281 B1 m% |, V6 q2 ]3 X
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”,没有说温度啊。

    9 U* `0 {* p" q5 a) E: b热阻和耐热能力不能完全划等号吧?. R9 g  t8 Q( W  V
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?: V3 S# a1 T# r1 d$ {6 `
    而且耐热能力的提高只能说提高多少度,说多少倍,按什么算?摄氏度?华氏度还是绝对温度?

    该用户从未签到

    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑
    2 E) e) p& `6 K$ u! o1 ~# |* u: x7 E
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16% W( Q' s" \! w3 I  V
    热阻和耐热能力不能完全划等号吧?
    2 C0 y) T* T. w- \比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高,但它的耐热能力呢?0 i( F3 J- _3 n0 U1 W  @' b
    而且耐热能力的提 ...

    ; v1 c9 }8 G; l/ s
    % n& `' }- F; [8 {- Y/ t4 w; tthermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的是导热能力,thermal conductivity。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09
  • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫

    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29" s) p" |7 H& I9 `; \. u* H: f
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻,就是耐热能力,好比手表上的water resistance。你说的 ...
    ! z: v% F; R# A1 d5 m: P% n; i( {( X+ r. z
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多少?或者小一点,比它耐热能力高一千倍的是多少?
    - e, L; _# _% g, s英文我不懂,我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能,数值上也无法准确表示。

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21
    , n8 K7 ]1 x2 _3 G3 K  i0 Y4 o- [8 Z那你说说这耐热能力倍数按什么算吧?比如说铝的耐热能力是200摄氏度(具体数字瞎说的),提高一万倍是多 ...
    0 _; ~+ ?+ C$ u: P( R1 p" Z
    我不是热防护专家,陈立红也没有说清楚她的确切定义,这是英文维基,有比较详细的解释,有多种定义和度量,抱歉,我只找到这个
    % F3 O. {3 {. L5 n7 ^; E2 jhttps://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance

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