TA的每日心情 | 开心
2018-2-15 10:06 |
|---|
签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
|
目前空天项目，靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。7 c6 `: p. O# T) t$ i6 F% L
英国的项目是云霄塔Skylon：, Y, O6 |7 c' v, w. E& T( l3 [
这个发动机是SABRE，前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。6 i# \( c0 k8 K) D) h& R" A
大气层速度5马赫左右，普通机场起飞，普通机场降落
0 ^2 b6 y, h* V" O' ^时间进度说是2019年首飞。" z$ ? }; V$ l2 D
8 O7 B3 ^5 t$ b/ r6 x8 R# h美国的XS-1:$ m$ o! W/ y; \
就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起，垂直起飞，滑翔降落。2019年发动机地面测试，2020年飞行实验。
2 Z, s5 g) P$ y8 i F0 T/ K/ E& h. Y
中国的TRRE：) p" F' O" t% I3 P: i) p" M2 r8 Z4 f
注意中国项目只是发动机，上面两个项目都指的是飞机。
; H6 W. {$ e1 q/ z- W年底地面验证6马赫+，2025年自主起飞降落。/ p1 @9 Z* _6 C- f Q7 T+ V
: ]2 A3 c1 m2 t( h客观说，三家各有所长。
3 i8 ]- @9 Q5 L t0 uSkylon从进展看似乎是最快的，2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性，显得更优雅，然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。$ R! e1 T/ q; W
美国这个，是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了，也对中国和英国没啥威胁，为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
) [# s, V u/ W7 D* E( |中国这个是最让人惊喜的，TRRE的方案最容易让人理解，我为啥看完就比较相信时间表是可信的，这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案，我觉得最重要是理论上的突破，这些并没有在明面上说出来。; [, v/ Y, W7 V
现在中国需要抓紧的是飞机的设计，我尤其期待民用版的设计，要求不高，6马赫版本就行了，想想中美间2小时以内通达，这太激动人心了。
" Z7 Y1 @! c; R3 W1 t3 i/ E6 m
2 j: Q5 X0 ?0 K: p, [/ u5 S1 w: f* M
2 E5 t: J. K, c% \# D% I% }; m& v9 L5 n0 K7 Y* {
|
|
[复制链接]
雷达卡
楼主
显身卡
发表于 2017-5-30 04:22:56
* U2 Y! X; [2 Q1 ]- s( h
+ I" P% @' ` ~& d) K& o* z
