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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
9 f7 r: `. X/ a/ t& n' t% |3 J& o( j: |1 }& w9 l
4 H4 d" q! G5 L: l# d
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
9 j. J  A, ~: d3 C) |
, B( E# G- U3 b! r3 m: a- ?4 u. S$ q: P
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
" h, v& Q) w) s( i7 \0 k7 {: x& c$ _6 v. `
( Q3 q4 |/ b6 U- f
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
$ m9 @/ L* w  n- l# m+ S8 u; E% f0 A+ I  Z( u' e
2 A1 @! t9 B$ p4 U0 K
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱9 f+ T3 |  ?! x2 V- g; ~

7 m* f. }& B: K8 t0 j6 w6 i3 C) J/ x/ A: f2 B3 u
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
- T( V/ [% N; i% Q( |; r, [1 C9 a0 }' ]9 R) y8 j! G. h
- K$ n7 S1 t5 L5 X
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
: ^8 N) ]" ^$ L5 ^) D6 m) q
% Q4 O; v0 P8 h+ O* u( L5 b+ U0 v) W3 L2 m8 r, x+ o
/ B* u) j1 A  l: l" W. Q
# S. d- T1 }6 _. l
$ j/ d" X) g" D' a

; I6 q0 R# L, C+ P/ ?4 O船上装修和设备好像很不错呢
( l1 A; m5 I3 t; R& v- a' E) U0 n8 J, a) }% R3 H+ y  r
4 i# I3 c+ m% j2 ?" W: U
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节7 A/ `6 E9 E; w6 T: ~& E

; e) `! u* o: Y2 D
4 j5 Z8 I7 z# J8 M; C) L振华还有其他巨无霸,这是振华13号' E- g* b' Z! g1 e& p
. I6 g) b' t% r8 x6 O( L5 }
0 Y. w2 E: ^& R
振华15号" @6 k0 v) _: w; D0 T3 P

4 h) R7 \+ i( K2 P, x5 k# z: y, U. i+ S! G" k
振华21号9 a6 y7 [) \8 w- y$ r; U' R9 V
/ T! }  ~6 g' D+ R+ e% Q2 A

* e# @' Z5 t6 H( ~. R% r这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
9 T$ i7 |2 x7 \) Z; W& R: \
3 v7 L& y- D. n( n$ w! t
/ E! u' Q9 J+ u" [# Y中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
+ q& u  w9 S* a, z- {
* [/ {* i/ S3 _9 |8 w' B
, L% c3 X- k- P" U+ H. Y" k; l
# P6 ]( i4 _- [% R6 M, z武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
* P* Y, [0 s3 w  E  H7 [. }+ @8 T( j. k  \

( r, `' O- O) m7 ~  q+ A大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船4 m6 ?( i+ l# K1 q

; ~' e  D. H+ Z0 |4 d5 Q" N' }
/ }1 Q& E: u4 C2 a, Z上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
+ h, C; |6 R" ]5 X1 v% ^) H
5 F3 H, [7 p  b  \9 E$ v
' J2 F% D8 U3 s- c37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
; D" t2 P" V8 Z4 l  p+ `. ?
2 Y9 Z# }% U5 F5 t4 J
; q& B) B: \! h6 i3 L. e上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长# W* ?  X4 S/ X: A
/ l: x$ N) g: U8 d
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
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MacArthur + 5 涨姿势
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  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 1440 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    ' a) _6 r6 Q( u* m, U
    $ z# H2 P3 Y) ]) O% u) {先占沙发2 F6 X3 U% E4 a/ x

    ( |) a9 k1 A/ x! z8 c真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    * n' w9 H9 d; g" R  }) t6 q& D) C那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ) n! L9 U+ p& o: f: c驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-9-27 03:08
  • 签到天数: 991 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 / \: R+ S" v5 U3 K6 l! S# W9 q+ \: X

    0 s! ~- z  M4 W9 X" Z" C9 s中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作* t& d# A2 r4 b9 d# q# r! F* ^. t

    ! o- W% ^. a; Y  L5 X& o塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    # t  {8 R3 D/ A& E: c4 p: q2 r* ]  w* T- W' Q  r
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    , [4 P0 F$ k. ^& m( W
    ; O. T7 H7 Q% y+ [但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 776)

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  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。1 \3 Q8 D' v0 h; R1 U
    " N0 b. n7 q) {' E+ f
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    + P' V2 M' [  y3 ?3 h. r- p: M* k, j
    / c& K, E* Y: A* U; r中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    ! Y" R1 y" c: o- f2 p* b1 H中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。& v. r3 t+ P5 R5 a! N- i/ \
      L0 f/ Q0 h" @# z
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 3 O0 o: I& G# E0 L' C
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    . @' b( s- B8 Z6 S- Q: I. |& L中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作3 K5 o! p8 T0 u2 y- f

    . s6 i2 z5 K% t5 C塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    - P% Z6 \9 ~+ l+ i) O7 O6 ?3 s" D* G% X4 k; N9 R
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行8 g# T, e8 g2 z& i, e
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    % _9 {4 y, s2 J% I: ?2 S中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24' y$ u% `  L, }  Z/ A% T' [, }
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
      _1 s4 j% W) _' B
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    * v* p; A* E' s  _% E! ]那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    5 y) r5 L7 f  x+ ^' g2 T: f- F开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    1 s' x" l) d, {哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    % U2 r) W8 _- f) k; j, E这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    ' p' [' Z3 |6 N# l+ v( c5 B
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47. g1 d6 E! ?+ w7 ?1 f( G
    差不多就剩个豪华游轮了。' h* d6 C$ `; i2 _( ~) z
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    , q% B. r2 [( y& |0 o游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:599 Z- P2 Q. S5 `# ^
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    ( K% D; z& Z+ _% R7 o估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37* |) p8 m" j' h% q5 Y7 W, r% Y
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    ; s" B* X2 ]( U9 L
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:379 I! U1 Y* e$ C" c% h* Q# n
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    4 e* t- q5 l, L5 H
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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