设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 9940|回复: 54
打印 上一主题 下一主题

这算是投石问路?

[复制链接]
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-4-11 20:23:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 燕庐敕 于 2015-4-11 20:37 编辑
    # r( v8 p8 a+ |6 I( D% l% u' u' w1 ?' X
    印度或与法签订36架阵风采购合同 总价82亿英镑
    4 ^8 t, i+ ?7 W) y. z& [, u5 @# Y" H5 O
    综合法英媒体报道,印度总理莫迪10日会晤法国总统奥朗德后宣布从法国购买36架阵风式战斗机。这笔交易经历了多年的谈判,印度表示有意购买共126架战机,预计价格大约120亿美元(82亿英镑)。
    $ M' ?% v) h* k, w' `2 ~0 \: Q2 y, v* l, L# V; J" d
    3 q$ `$ e7 E8 i; }3 e
      莫迪说,他已经与奥朗德签署合同达成了36架战机的交易,但双方官员仍必须就合同条款和细则谈判达成一致。他补充说,他希望买现成能飞的飞机。这意味着这些战机将在法国制造,而不是印度。
    " Q  R( C) ?& ~* P2 O9 p1 W0 v" C6 e
      印度军方一直警告说,如果没有西方先进战机取代印度老旧的空军战机,印度将无法和中国与巴基斯坦不断更新的空军抗衡。
    * i8 t6 y) t' U: {# u
    " l8 a: Y/ `5 D9 u$ b) }  印度总理在法国开启他的三国之行,他还将访问德国和加拿大。在法国期间,莫迪将参观第一次世界大战纪念地,哀悼和法军一同参战阵亡的印度官兵。在德国,莫迪将为世界上最大的贸易展览会之一揭幕,并和德国讨论促进印德贸易关系。然后他将成为四十多年来首位印度总理访问加拿大。* s1 v5 y, J0 T! N

    # |0 |& H6 g+ L% C  编者注:法国达索公司4月10日,达索将向印度出售36架阵风战斗机,印度要求这36架阵风是立刻可用(Flying-away)状态,现货60天内交付。总价格72亿,包括飞机,武器,维护。2012年意向是126架阵风,其108架在印度制造,总价200亿美元。目前36架是第一批,后续购买仍有可能。
    & |9 i& m' s( d; R- k6 _" j- D
    - t+ s# J: ^% X8 b
    3 O# Y! D) z  a4 I: Y8 c" I9 e
    国内几个地方频道的军事栏目,找到几个挺出名的露脸军方主持人,都提到说,阵风是西方三代半里面唯一有舰载型的。6 v8 y) n4 z0 R/ _
    & r* i. `2 N0 \* ^( j2 I+ k
    难道三个想为了未来航母上用法国飞机投石问路?要是这样,现有航母的指挥系统,通信系统什么的未来在自造航母上岂不是又要从新整合了。2 {# t7 Q' W2 {& z  J- y: d

    4 j- W" E  {  k8 C0 `再说这个价钱,以我对法国公司的理解,后续的保养维护什么的要花钱的地方多了去了。法国的机器,车辆,乃至软件(画机械制图)的都有独到之处,但是很多地方都也有匪夷所思的前提或者设定。5 @9 F! D" V" p  J! i% X
    5 }5 Y/ j% f6 M2 |
    三哥以前的法国飞机有美洲虎攻击机,也有幻影2000.美洲虎就算了,幻影两千也是达索的,使用和保养幻影2000的经验可能对三哥引进阵风有帮助。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
     楼主| 发表于 2015-4-11 20:30:44 | 只看该作者
    @晨枫 + ]2 {% R$ U& a
    0 y3 d2 }0 r6 y
    及时雨大哥给看看?

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-4-11 22:11:55 | 只看该作者
    看到一个说法,这是原计划的扩充,把达索交付的18架提高到36架,另外108架还是在HAL组装。对于印度的事情,我现在是不见棺材不掉泪,什么意想、“马上”都不相信了,给我看真家伙。
      ?. l& g* t( A2 b( ?: X- L" k  K
    8 z( q- R* }1 x* ~' K$ Y最好奇的是:印度空军反复强调紧迫的作战需求,这到底是怎么回事呢?印度已经装备了200架苏-30MKI。印度和西方都认定这是苏-30家族里最先进、性能最优秀的战斗机,而且这不像MKK以对地攻击为主,而是空战战斗机。莫非印度终于暗自承认,这东西用作空战还是不咋地?不是说中国的歼-11不如MKI吗?歼-10上西藏了吗?至于歼-20,离列装还有距离,西藏也不会是主力方向。* G8 l9 {' U' l/ ^% M) k5 J
    : a" t, K4 q; v
    巴基斯坦那边,JF-17已经列装几年了,而且MKI应该压得住,否则MKI也太无能了。歼-10说了N年,到现在也没有成形。而且歼-10是中型战斗机,MKI要是压得住歼-11,压住歼-10应该也做的到。
    # w) f9 J, Z% K$ a7 ^: z! b% `9 Y* ?+ j5 |
    印度刚刚升级幻影-2000,又新到米格-29K,怎么一下子空中压力就那么大了?
    * v& n: R) d, x6 j6 f0 I
    8 S( t- X# }8 ?2 u" z有一个可能:印度本来把希望压在T-50上,但现在进度拖延,性能达不到预期,而且俄罗斯已经在投产时间、数量上缩水了,印度眼看指望不上了,只好回过来折腾法国。印度本来以为手里一大把好牌,MKI已经量产,T-50即将列装,阵风成为stop gapper。印度作为阵风的第一个外销用户,阵风生产线面临停产,这些都是对法国的压力。现在突然发现,埃及成了第一个阵风外销用户,而原来自以为手里的一把好牌统统是废牌,这下才清醒过来?

    点评

    给力: 0.0 涨姿势: 0.0
    给力: 0 涨姿势: 0
      发表于 2015-4-12 19:16
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    地板
     楼主| 发表于 2015-4-11 22:17:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-11 22:11
    5 G+ w2 B  C$ i- ^9 Q* Y: d' Z: u看到一个说法,这是原计划的扩充,把达索交付的18架提高到36架,另外108架还是在HAL组装。对于印度的事情, ...

    : w4 ^9 U4 @  v; `" B9 L0 X; I三哥这下可能会被公鸡给宰上一刀。
    5 D( L: G$ w) p# _! D
    1 k, r9 ~# r% M9 o! R不是公鸡奸商,他的东西都会有各式各样的哭笑不得的小奇葩---我的经验。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-4-12 19:16
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-4-11 23:44
  • TA的每日心情

    2015-12-23 21:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2015-4-11 22:40:38 | 只看该作者
    他补充说,他希望买现成能飞的飞机。

    ) t$ w$ U6 Q2 ]1 B2 a三哥被光辉弄伤心了?

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2015-4-11 22:44:41 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2015-4-11 08:17! E8 C* ^; J- J1 w+ j
    三哥这下可能会被公鸡给宰上一刀。; U8 X" D/ u- w) ]  ?

    : i) `- ], G3 q+ e( x0 j不是公鸡奸商,他的东西都会有各式各样的哭笑不得的小奇葩---我的经 ...

    % X& x9 a( K( a& w- `  e( p法国经济不好,就指望外销贴补了,不宰上温柔的一刀,自己的日子就要过不下去了。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    7#
     楼主| 发表于 2015-4-11 22:47:26 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-11 22:44
      u7 C# t9 D* w) u法国经济不好,就指望外销贴补了,不宰上温柔的一刀,自己的日子就要过不下去了。 ...
    6 N: O4 S' H( t, L5 e$ O1 a! Q2 y
    宰是一定要宰的的,不过三哥需要注意,高卢刀子有时候不是在准备好的地方出来,这个也不是高卢人事先准备的刀~~~- }. }9 h& K: i! X  ^% K

    6 q' D$ W, v  R& o$ }不知道当年约翰牛的飞机怎么样?
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 11:29
  • 签到天数: 2234 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2015-4-11 23:00:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-11 22:11
    , l4 c  D8 `$ g4 n# C7 Z看到一个说法,这是原计划的扩充,把达索交付的18架提高到36架,另外108架还是在HAL组装。对于印度的事情, ...
    ( O9 ^6 m$ F! R1 q
    T-50一直就比较蹊跷,尤其超级苏35消息出来的时候pupu就在猜是不是T50出问题了

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2015-4-11 23:06:41 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2015-4-11 08:47
    4 B8 m  J4 g$ a宰是一定要宰的的,不过三哥需要注意,高卢刀子有时候不是在准备好的地方出来,这个也不是高卢人事先准备 ...

    5 u# l/ y5 \6 @7 {- X英国人也不会放过印度人,不过可能比较“明”一点,较少意外。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2015-4-11 23:31:20 | 只看该作者
    找到2012年2月1日我写的一段,现在看看,有先见之明啊!简直要自我庆贺了。
    : C$ N" c/ y0 O% s
    ' \, a7 P. b9 \' I=================
    8 I" m' K. ~' i* L( ]; N7 P. H
    8 p% Y$ [  k7 Q% ^- V7 C: t/ |印度宣布将和达索就采购126架“阵风”一事展开单独谈判,至此,印度MMRCA计划只剩“阵风”一家了。但这不等于达索已经获得订单。印度国防部长安东尼声称,在本财年(3月底结束)之前不可能签约 ,还要通过财政部和内阁批准的关。所以达索还没有到庆贺的时候。尽管达索股票暴涨22%,达索网站上的消息惊人地简单、低调,或许反应了达索谨慎乐观的态度。巴西也曾宣布订购“阵风”,最后落空了;而印度历史上是有过选定系统后取消订购的先例的。不到订单进口袋,达索拒绝过分乐观,这或许是妥当的。现在只是75%敲定,离100%还有距离。
    2 K! N9 h2 g$ z7 `3 j% k: @$ p( O. [/ ]4 N( q' X3 O+ a
    除了宣布达索的报价最低,印度并没有详细说明为什么选中“阵风”。达索或许接受瑞士、阿联酋的教训,真的降低了报价。确实有消息说,瑞士选定瑞典“鹰狮”之后,达索一反常规地再次向瑞士递交了比竟标期间更低的报价。这是不合国际惯例的,但或许说明了达索急吼吼的心态。印度这笔生意对达索太重要了。如果再没有外销订单,“阵风”成本居高不下,法国自己都接受不了。已经订购的或许还会继续下去,但进一步订购就很难说了。在现在缩减国防开支的大气候下,达索绝对不能给法国国防部任何借口缩减计划订单。
    # ~2 u3 S! T# `2 S
    * C+ O6 ?/ t7 p: E4 m/ `4 |接下来,达索和印度军方将展开艰苦的谈判。印度要求不仅包括126架战斗机,还包括技术转让。法国和印度的航空技术合作已经有相当的基础。印度空军已经装备约60架幻影2000战斗机,刚和法国签署了14亿美元的升级协议。印度LCA的法国影响不说,“卡维里”发动机研发遇阻,正在和SNECMA合作解决。印度采用“阵风”,在装备体系、训练体制、合作研发等方面都有利,多功能的“阵风”适合于空空和空地作战,适合填补苏-30MKI和LCA之间的空缺,甚至在必要的时候顶天立地撑大梁,是最合理的选择。这一切在《风从哪里来》里已经分析过了。
    % h! `1 w) t' ]2 L
    3 C/ R$ H& \5 K- r* Y2 Z) b. U, L: P但达索的谈判将会异常艰辛。达索在“阵风”上已经投入太多,需要从印度的这126架战斗机和相关的技术转移上收回部分成本,包括初始研发开支和后来长期低速生产造成的生产线闲置成本。法国战斗机本来就批量小,达索的降价空间不是很大。但另一方面,印度可能看准了达索急于推销“阵风”的软档,乘机杀价,并要求大量的技术转移。按照印度一贯的做法,印度不会满足于“阵风”的现有技术状态,而是要求印度“阵风”升级到下一代水平。达索对“阵风”的升级是有明确升级路线的,其中M88-4增推发动机和RBE2-AA主动电扫雷达是两个大头,还有很多其他项目。主动电扫是下一代战斗机必备的东西,没有这个是不能出门见人的,至少印度会这么要求。苏-30MKI已经装备被动电扫雷达,更先进的“阵风“怎么也得主动电扫。“阵风”的推重比不低,但增加挂载能力和保形油箱后,增推也是必须的。达索已经完成了基本的技术准备,但要完成工程研发,也需要时间,更需要资金。阿联酋要求达索的报价包括这些升级,达索不愿意“吃下”升级开支,和阿联酋讨价还价,最后把阿联酋惹恼了。印度肯定也会要求这些升级。这会是一个谈判的难点。
    : e/ j# E, _& M6 K1 V" x
    ! [6 O) B% g2 A# \* |另一个难点是技术转移。印度试图通过MMRCA实现航空科技的一个跃进。历次从苏联/俄罗斯引进(米格-21、米格-29、苏-30MKI)都没有实现有意义的技术大跃进,MMRCA是印度的新机会,不会放过的。另一方面,LCA虽然开始批量生产,但问题多多,从发动机到飞控到航电,都有大量的成长中的痛苦。达索的技术援助十分必要,一揽子技术转移可能超过常规的散件组装,而是要求包括某种程度上的设计数据、工艺过程和试飞、风洞数据,以作为印度的起跳板。达索在多大程度上愿意转移吃饭家什还是一个疑问。" v6 J6 C7 t4 m9 S

    ! |( n+ g9 z6 f2 i5 ]印度正在研制新一代的国产武器装备,包括近程和中程空空导弹。“阵风”自然会装备法国武器,但印度或许会要求和印度武器的整合。这对达索是另一个负担。印度不会把整合全盘交给达索,而是要求参加整合。达索将被迫开放很多平时不对客户开放的源代码,而印度自诩软件超级大国,两家的整合会很有意思。! \3 N' ?# N7 [% u3 E/ z

    8 f: }4 A' r  y7 C. a! z即使4月里印度和法国成功地达成协议,协议的执行也不会一帆风顺。印度将拼命杀价,然后用协议来牵着达索的鼻子;达索会拼命耍赖,用种种理由转嫁成本,恢复盈利,最大的切入点是把计划拖延、超支怪罪到合作的印度研究机构和工厂,可巧印度在这方面并非没有空子可钻。这很可能会成为一个印度-法国版的“戈尔什科夫”号过程。细节会不一样,但戏剧性会一点不差。: G: e9 m! `5 s" B. k( j) u5 L6 a
    5 L9 W2 s, Y8 W2 T
    (这是2月1日写的,2月15日才贴上我的网易博客)1 Z& Q0 F; v, ]# j; b
    http://zhouf601117.blog.163.com/ ... 106620121159104081/

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-4-12 19:17
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-4-11 23:46

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    ddww111 + 6 谢谢分享

    查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:53
  • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2015-4-11 23:47:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-11 06:110 ^/ k; Q" x8 }* g$ y- m" M
    看到一个说法,这是原计划的扩充,把达索交付的18架提高到36架,另外108架还是在HAL组装。对于印度的事情, ...
    - \0 g: ?* \* C9 d/ Q: L/ {/ z
    全新MKI的妥善率只有55%。只要光买,不要made in India, 就没有担保HAL产品的问题,这36头印度牛法国人还是能吃到的。

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2015-4-12 00:00:31 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-4-11 09:47
    / \% {8 b) }, Q+ U& k: p全新MKI的妥善率只有55%。只要光买,不要made in India, 就没有担保HAL产品的问题,这36头印度牛法国人还 ...
    2 a$ u  @& ?6 P* ]! ~, _
    突然感觉:印度可能是印度式的lead by powerpoint最大的受害者,把自己绕进去了。印度式的管理特点是:提出宏伟空洞的设想,似乎可行,但没有任何实现细节和可行、enforceable的时间表,只是想用协议或者计划牵住牛鼻子,却全然不考虑一个问题:牛在牛栏里行走,只是因为没有发脾气。牛脾气一发,牛栏在一秒钟内就被踩倒。8 u$ [$ z; t6 C# Q) L( ]/ `# e4 ?
    ! O. T) f7 x* @' X$ [$ p# Z
    打一个小赌:MRCA最初要求的技术转移、整合印度武器什么的要求可能统统放弃了。两年时间不可能完成整合。印度想要的AESA、M88-4也不一定能包括进去,而只是作为未来升级(可能折扣升级,而不是全价,就像WIn8升级到Win10一样)选项。弄到最后,印度阵风就是法国阵风的基本版,与2001年进入法国空军使用的基本版没有两样。
    # Z+ H3 Y6 ]4 B. D( ?& c. @
    " h& }1 L( t$ ^$ a7 eMRCA是印度空军2001年提出的要求,2007年才完成RFP;2009年开始对比飞行,2011年short list,2012年1月阵风入选。现在还不能说是MRCA终于签字,因为这是一个剧外插曲。看来MRCA要跟LCA竞争最拖沓战斗机项目桂冠啊
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:53
  • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2015-4-12 00:24:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-11 08:00
    : C4 v# ], n" S$ g0 ?  B5 _# a突然感觉:印度可能是印度式的lead by powerpoint最大的受害者,把自己绕进去了。印度式的管理特点是:提 ...
    2 s# X3 q+ p# e" s5 j
    这个fly-away condition, 肯定是现在技术状态的下线产品,和埃及人的一个样,什么技术升级都不会有的

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2015-4-12 00:36:41 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-4-11 10:24( _5 {% q1 k4 Y
    这个fly-away condition, 肯定是现在技术状态的下线产品,和埃及人的一个样,什么技术升级都不会有的{:18 ...
    ; c% l+ U+ y; t3 Q! O7 c
    也就是说,转了一大圈回来,回到原点,甚至还退步了一点。
    回复 支持 0 反对 1

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:53
  • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2015-4-12 00:40:27 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-11 08:36. O! A+ d5 q6 y" c
    也就是说,转了一大圈回来,回到原点,甚至还退步了一点。
      J) X& d( H: C4 w' [' Z. s9 X( T1 N
    No no no, 欧元便宜了

    点评

    油菜: 4.8 给力: 5.0
    油墨: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5
      发表于 2015-4-12 19:19
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2015-4-12 18:10
    给力: 5
      发表于 2015-4-12 11:04
    油菜: 4
      发表于 2015-4-12 07:53
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2015-4-12 00:41

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2015-4-12 01:12:24 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-4-11 10:409 n* N' p8 k8 a+ T
    No no no, 欧元便宜了

    . t4 a$ J! r- F3 W1 q) ?. F哈哈,有才!这原来是用欧元计价的,还是用美元计价的?不可能是用卢比计价的吧?

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2015-4-12 06:30:14 | 只看该作者
    起初是110亿美元买126架阵风。磨磨蹭蹭折腾了三年现在居然涨到了200亿美元。印度人玩高大上挨宰刚刚开始呢。以后还有好戏看。6 O- H& @0 S0 {7 l! P1 K
    4 p5 _" d5 w; B+ K
    印度的“买来主义”的思维定式牢不可破。) t, p% s# l; R( }
    * _4 [+ _+ V: g1 }( `9 Q
    极其佩服@晨枫 的预见。

    点评

    也不看一下,全世界注水的态势,货币贬值的必然啊。要补回来  发表于 2015-4-12 18:11
  • TA的每日心情

    2021-2-15 22:05
  • 签到天数: 204 天

    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-12 07:04:20 | 只看该作者
    1.合同里猫腻少不了,过手回扣大大滴
    . p! T% f$ {" t" u  ]; T2.这36架不够阿三摔的
  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    19#
    发表于 2015-4-12 07:55:50 | 只看该作者
    大鹏翔宇 发表于 2015-4-12 07:04
    9 t% Z# [3 I7 a/ y1 |1.合同里猫腻少不了,过手回扣大大滴
    7 y7 b  s" s" P6 V  c& v2.这36架不够阿三摔的
    5 O& ]( h  n$ m9 d! h. s0 u
    大鹏说错了,这36架估计就是为了印度飞行员示威抗议而买的。这下子你们没话说了吧?法国的高大上你们敢不相信么?难不成你们还想飞F35?
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 3366 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2015-4-12 10:06:33 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2015-4-11 22:47  P: m2 q& Y3 X& {; J
    宰是一定要宰的的,不过三哥需要注意,高卢刀子有时候不是在准备好的地方出来,这个也不是高卢人事先准备 ...
    ! _$ |( y1 W3 F& ?/ X
    难道高卢人自己也不知道刀从哪出?
    : P7 f% E1 u0 G难道高卢人是三锅的师傅?

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-2-9 09:37 , Processed in 0.066430 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表