谈谈心脏病

张声语

然后203 发表于 2014-4-3 12:56
3 M/ D' ?) m- s8 y0 e" XRolls-Royce Holdings PLC ADS (OTN)
, \! S; Q  W; D& E/ u/ h( J: J5 Q股票涨的8错

# A, V9 {4 r3 M+ j+ p* ?这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 16:50
8 P  V& w# F2 _# i这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖 ...

) j: U" A2 a+ }% S买股票不如买房子～～～
+ R2 e* t' g* A& H/ E: G: m
* ~7 I; m) l& }$ P% R) ]! \' J教主宝训，牢记在心。

张声语

燕庐敕 发表于 2014-4-3 17:25
2 V! b5 }5 V8 W' R买股票不如买房子～～～
% t8 {6 p1 X5 y/ f
" z5 I' [1 B9 D/ x教主宝训，牢记在心。

  w+ I  ]% |3 G0 a想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 17:31
想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

那位大锅，可以去晨池和俺小师妹主持的研究所。

xlan1976

张声语 发表于 2014-4-2 19:20
罗罗滴问题太多了，之前的三转子技术都把洛克希德和罗罗自己两家同时拖破产，最后洛克希德推出民航市场，罗 ...

' J  p4 Q$ T% u, f罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
总是出一些在GE和PW发动机上不常见的问题。。
特别是他们的压气机叶片和叶片连接老出这样那样的问题，不知道跟他们的tune又没有关系。。
% U4 [  d  L# @& s0 B/ W. g幸好我们的787没有用RR的发动机。。

xlan1976

普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了。。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 22:09
普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了 ...

3 g4 n, u8 I) @$ Z, _, m: X# w# o你把PW1000G一笔抹杀啦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 12:40
; E6 ]2 x& m' a4 S* M: S# C. |你把PW1000G一笔抹杀啦。

: N& w  T- ^( s: ?1 r啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地考虑过转行搞维修的问题。普惠已经取得了对CFM56发动机的维修资质
* ?9 C0 T% \6 m' d+ M9 v6 b当然，这个齿轮传动发动机能否帮普惠翻身需要很长时间以后才能看出来

leekai

这是科普吗，看起来很高大上啊。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 23:05
啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地 ...

# E: ^! H/ c3 T1 S* q1 f齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 21:41
4 }' R- [. p8 d) a! W" g8 O2 m齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。 ...

# x# B- o# u" H0 M0 I等这俩货投入使用拼个几年再说吧
齿轮传动发动机听起来不错，技术也还算比较成熟。不过实际运用起来会怎样还不好说。
就我所见识过的发动机来说，CFM56的确是一款很优秀的发动机。

穿着裤衩裸奔

这是在给罗罗董事局展示庞大的中国市场么？

常挨揍

xlan1976 发表于 2014-4-4 12:06
1 b3 i  \; z$ b2 i" i( i2 J, e罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
总是出一些在GE和PW发动机 ...

无锡透平叶片顺利中标英国罗尔斯·罗伊斯发动机公司的高温合金低压涡轮盘锻件项目

空气精灵

父母当年就是这行的，他们是带着遗憾离开的。
- Z5 S# [; H2 {0 Y; a百感交集。