谈谈心脏病

张声语

然后203 发表于 2014-4-3 12:56
7 K& O. i6 X1 j* W4 L! e. cRolls-Royce Holdings PLC ADS (OTN)
. _! p# L' T, H股票涨的8错

3 Q4 c) P, J8 b- c  @: O) I这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 16:50
5 Y9 F# T  t% U- Z* h: t- J# h4 S这不是他们家的原因，这两年腐国经济复苏，大方向都在涨，房价高的离谱，一套三bedroom的半年能涨5万英胖 ...

) {4 g, }6 C3 d) b" O/ D买股票不如买房子～～～
: D+ Z; X! f# \0 ]4 f6 c3 l
教主宝训，牢记在心。

张声语

燕庐敕 发表于 2014-4-3 17:25
买股票不如买房子～～～
% j2 ]3 x5 e: s0 T, T0 M5 M3 g
, H. w1 j; O  p! X+ k. p7 }教主宝训，牢记在心。

想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

燕庐敕

张声语 发表于 2014-4-3 17:31
  \- O9 s. G+ }" |7 K9 I想起了之前那位在爱坛教育我滴“大哥”。。。

, V; L; T# Z) b) s1 ~8 T3 W$ \那位大锅，可以去晨池和俺小师妹主持的研究所。

xlan1976

张声语 发表于 2014-4-2 19:20
罗罗滴问题太多了，之前的三转子技术都把洛克希德和罗罗自己两家同时拖破产，最后洛克希德推出民航市场，罗 ...

罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
) m* j4 l0 r7 A; M3 u/ O: g# X总是出一些在GE和PW发动机上不常见的问题。。
特别是他们的压气机叶片和叶片连接老出这样那样的问题，不知道跟他们的tune又没有关系。。
7 V" s' ], k  H: [- t* a' a幸好我们的787没有用RR的发动机。。

xlan1976

普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了。。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 22:09
普惠现在基本已经退出民用发动机制造行业了。除了和GE合作的项目，在民发领域普惠已经转投发动机维修领域了 ...

你把PW1000G一笔抹杀啦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 12:40
你把PW1000G一笔抹杀啦。

8 t4 T% M+ Q! D; V啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地考虑过转行搞维修的问题。普惠已经取得了对CFM56发动机的维修资质
当然，这个齿轮传动发动机能否帮普惠翻身需要很长时间以后才能看出来

leekai

这是科普吗，看起来很高大上啊。

晨枫

xlan1976 发表于 2014-4-3 23:05
啊，对了，忘记了这个齿轮传动发动机了。不过普惠在民用发动机市场上的萎缩也是事实，而且普惠是很认真地 ...

4 k3 A  p$ g1 R* e; M% K齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。

xlan1976

晨枫 发表于 2014-4-4 21:41
齿轮传动风扇是新生事物，不过A320NEO号称对B737MAX的决定性优势大半来自PW1000G哦。 ...

; \+ m0 A7 T+ \- B/ ?2 s等这俩货投入使用拼个几年再说吧
齿轮传动发动机听起来不错，技术也还算比较成熟。不过实际运用起来会怎样还不好说。
就我所见识过的发动机来说，CFM56的确是一款很优秀的发动机。

穿着裤衩裸奔

这是在给罗罗董事局展示庞大的中国市场么？

常挨揍

xlan1976 发表于 2014-4-4 12:06
罗罗的发动机我们的330在用，但总体上，俺对罗罗的三转子发动机不感冒
总是出一些在GE和PW发动机 ...

2 W' u4 E7 D! H9 Y* j0 P无锡透平叶片顺利中标英国罗尔斯·罗伊斯发动机公司的高温合金低压涡轮盘锻件项目

空气精灵

父母当年就是这行的，他们是带着遗憾离开的。
百感交集。