设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
123
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 短命的莫扎特(下)

[复制链接]
xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ! J0 a5 ?! X3 O3 z; o# k
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 1 E3 t- Y3 G, G* ^7 R& X) I
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    ( F" `& N/ r% F3 R这玩意儿，在美国多少美金一个？

    & p: t( M% t% |1 N3 n4 {- }3 N  g% Y" I, ^4 d6 O" w0 C, I* h
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + x! g) J4 I& j6 J8 l+ d2 J带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.435 @: D/ f3 z. e5 u
    太TM贵了！
    " C+ X& s7 y4 h" `. ~7 ]* D3 r波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 , Y6 A1 \# ]+ L. I
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 [, @; F  F/ E, O: W( u0 s9 w* u
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ) L5 ?3 W0 G% A' ?1 l* x
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    ' N4 _$ q. y* n- }这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊0 t+ m, C9 g9 m' s
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    % D3 ^% n, v0 S. K2 w* K& ]# e现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    6 }6 e7 k3 `8 l，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    3 |  R+ Y( {* n6 ?# {
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 3 i; Z) u9 _# l5 J0 H, U& S
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了9 d! U5 F2 q8 y8 O' y4 z2 j
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    , L5 B; d+ L: \7 H6 L不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    0 F! A& ?* O# n嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    / `; w  x; g  I" J
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ! I* I- M3 B, A3 i0 \' j4 ~      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    2 I5 R$ Z& y5 ]1 B      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 0 ^) [- m+ C8 @3 o) K
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    0 l* \0 F( U2 ^- p& a( ~      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    4 s8 f' T. B1 Z7 Q2 d3 W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。5 ]8 V; c0 O, [+ h8 R
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  8 L* Y' ~2 e& m$ a! w

    + P9 ]' c+ i4 z( K- s) Q( ^
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ) [6 z/ \# ^. V- a+ A+ O" D
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ' O  w% S8 ]9 n4 u' C$ \
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    - i. a0 {' M7 R" r4 [
    * g9 g" v5 a- u) a; d( `6 R
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # U5 T/ |2 t7 N2 U9 V/ ?) G& b0 u8 {
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & d. D4 h8 e- s* s9 U4 J/ x4 ~. a
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-6-24 10:15

    • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ' t: n) W8 Y. a4 G* R& {
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    9 b1 P5 x: a6 t% d2 X: d
    果然被HIV吓到了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 . f' {& v6 G  K3 G9 W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! q9 K+ n* C/ n3 o3 ^; c! `
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    & _% S  v& |2 D9 U; N4 n2 }& ]3 I* t就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ( ]/ e) [; E# K7 ^& ~
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    4 t6 g6 O! @+ \! j1 i就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    ' O" s' R6 g7 y  h/ u' R
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    123
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-7-6 12:09 , Processed in 0.064958 second(s), 19 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表