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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 2 ~3 ]) \# C& o* V' w1 h
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 & j1 W1 f+ h6 `# y. X
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。$ `/ B- M! D* C, q. _) S* F
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    ! z# U' q7 a' A8 d; y6 x4 o
    6 {) f3 U7 S1 E$ J
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 w" y9 G- N1 G5 S, |带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    , V- y# M% |- a9 V3 j8 |! S太TM贵了!: R. e8 W( L6 Q7 T  N
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 " v) V! ^+ b1 Z( [
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了! @- Q6 x( P5 z& `4 B& _# g
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    ( l2 Y- M4 U6 F7 m; w
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。' x8 r5 I! [6 \
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    / Y3 A/ ?) r) G0 ?你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。: k' m4 E8 h3 N5 n
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 4 N) h) Y2 z# G' }; V3 c$ Q
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    . m0 |* U9 L. ?4 n1 W! _嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    & _+ v/ k# [' r5 E, D* B; O我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    : T  a) D1 c0 [! |  B带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    2 }- u. G7 f% H( C( c9 p! t5 z不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    4 A7 h2 A- ]/ y, T! y5 f嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    % ]1 t- r& g+ G4 I9 ~/ @0 }3 f     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    - L* o- [  U" m1 r# l3 ^6 j      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?. F6 M1 g( ]2 N8 ?$ U
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ) g( I# b: M$ R; L& I一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~4 s$ U. ]/ u& H; G% X* j
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ) A- y1 P& W1 m1 `/ L* M排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。/ g& W& v' s; O
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ! w# H, E( e3 `8 r* L) t6 i# ^
    ( n" N! q* j6 N
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 * s) K9 x# h! z" w
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ; [* c& }% u+ y* _) h  f. c* j1 b排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

      B+ Q$ r* @, ?. B
    % y5 N3 e, O3 o      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 9 u1 ?" s3 H8 t1 p$ N* S5 U
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * v  |6 i, v4 _
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-25 06:22
  • 签到天数: 2025 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    % A+ d# B$ B1 x奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    . w) e6 v" P; o! t
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50   ?# P: N# V; _3 Q- k7 ~, m$ }* {
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ( T2 C: V3 S  e) V: N这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
      a" e5 O  W% ?" w就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    + t& K' f/ ^  A" A3 s( u5 ^5 G这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。% X# l" y- B& R
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    0 V$ d1 R8 ]& ~- K777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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