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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    , E' x9 |( X# X5 G) U
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    & x+ |- _4 ]! L  Q& O9 w0 Z我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    2 O* }4 B" K( W, E$ @  x这玩意儿，在美国多少美金一个？
    2 t) M7 s6 T- a$ b

    2 B/ D  ^, i/ _我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了" M1 M' J0 [' _; Y% R" j
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    , _2 \1 `4 @4 V. O, v2 N: A太TM贵了！$ R; _/ V9 C' |5 k. ~# M# ^
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10   t! s+ x  y- w- V
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 R$ j# T1 c2 r带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    & z8 G8 Q, }3 X/ S- M. |; f# |
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。3 @0 b% b7 ^& w) Z5 v
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊. i0 `8 y8 `& e, W: F
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。1 s6 R# E1 B  X) ^- g8 A6 k) s
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    & _9 m% ?0 C* a. X4 w，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ; a" R" R2 Z, A0 k3 R5 C: U, K嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 - G( G' x' \7 G2 F: ^
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: `! R3 ^: f: b" ]
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    9 E9 Q1 I1 E% f/ u; }6 N  g; w不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ) s5 b* |4 q# U9 J- ^9 S) T嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    $ E: s# E( D- G8 P5 G* A7 V
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～' w( W- T3 A: |0 i. W- \  J! N
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？0 ^) n/ y4 O1 ]
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 ) `' p3 t9 g; {  _. x0 ~5 _
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～8 R0 ^9 s) ]$ v% F6 M8 y
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    1 z- f$ V: q: d排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    1 ^5 O! J1 b3 X型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  3 Z- `( Z* y$ @* ~  n/ v3 n4 P7 Q

    ! }& h9 Q8 }7 q- _( A9 F% ]+ _4 ~
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    : I9 l! p! y- {7 [
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    + U, j5 }  v. \8 c+ j排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    & L0 W7 o5 U$ V2 F9 b0 ?9 T
    6 ^  W5 C* }: H+ P% Q# m, P, Z; k      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    8 j, X3 \( r3 {9 e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ( R: T( Y0 J) }$ N2 w去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2026 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    1 k. ~3 p' l& I9 ~3 f, ^9 u奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    9 h' K3 C4 U9 e4 n" ]0 o
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & j3 u" u' {5 b排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    % y& \/ T1 y# p7 w& P- g( k
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    4 y: Q' b1 z! d0 m9 [- i就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    0 \% g8 @' Y9 ?, j- g' T这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    8 e7 ]9 M/ `* u9 p; M' P" R+ s+ T6 y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
      B1 A# `9 r: g% G6 e
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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