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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ' u2 R& i4 e/ v( s: e
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    5 T. b9 k* V5 P* N( n' B( m我这个人就是罗嗦。又想起个事情。. x# }: ~, m0 r' m3 ]) B( W
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    8 _4 h) D5 @: N
    % M- w" N# g/ X; ~+ @9 x/ W& j我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了$ o4 y4 Z" t3 ^- ^
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43: F: z6 o' N2 D7 Z0 P% L
    太TM贵了!, q8 [. M9 @2 }, v2 H" u
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ) E, E- F3 \( o& f# [
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了$ x' c4 m2 C4 P
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    3 U. Z+ ?$ ~( p% X2 a# w6 N* v
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    0 ]. m) x  P1 z这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    * r0 F" n4 ?& j. J你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。* e" F3 G$ {3 W
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 , Z/ J, Y: |# D; I
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    . a8 _6 w" ^$ \
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ( G3 M% `8 H1 ~( t3 p/ ?/ m我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    & O" _, Y  r1 U5 Y* r  @0 D带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    8 O# u, y+ Y, n! Z) x+ K" }' Z
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    - G4 q1 L( i8 F3 J6 R+ E$ P/ P嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    + k9 v7 p; G& K1 X3 X
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ; n7 T4 n3 f" _" \5 \      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
      ^/ d' P& s7 A' X      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 + J' D% ]0 ]) b) Z8 k; |6 q
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~& H$ X5 t# g( M( W. C
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    * ~# p2 M3 S& J9 x" i
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。- `5 }* U' x" p0 D+ u- d
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  : }/ Y" H; |4 t3 O1 o4 c

    * ]( q2 s+ m$ `0 J( d' ~8 E/ a
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 6 D/ x3 j$ ?. ?9 r5 q6 W
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    $ X' U& F% @( x/ b; r3 @$ H% B排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    9 s# G/ Z7 D+ o* A; D

    7 y, h& t) S/ N$ l8 N& N6 ?) W& O# o      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 8 a7 `8 @/ k1 s
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    2 o* s* A0 W' W0 w: B9 w* l9 g
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-25 06:22
  • 签到天数: 2025 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ) U% U' ]  Z9 n
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    ) {. l5 L7 v8 {/ J6 f' ~8 w果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / o8 U7 X1 Q/ D8 ]- X5 {3 n排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & ~7 V9 x3 ~+ H6 |2 a1 u5 i$ Z* z
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。7 P9 {  C( U% h' L$ T: `1 Y2 `- y8 K0 y
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 2 F1 G* ^& F3 D- S4 F8 R$ Q& [
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ! f6 J' i3 X) L) N; i就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    3 \* T- D: T0 g2 S9 ~0 u
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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