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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 & R: E1 j) M! x- y4 ^2 g+ `% D' K) n
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57   \6 M6 r- o  g7 b
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。4 L) h. H; y( t0 e1 m( R  B
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    & q% [+ w) Q- Q8 G; m) {- K, W* z8 _; v+ ?: m- N: @
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 K4 W7 g/ D  ^5 ~' A+ X
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43& U) T* Y/ S6 w
    太TM贵了！" D0 q/ m( l4 j, j1 q
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    . J: k. D; u: y2 X我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' t# A+ n' N' b  {7 i带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ; h9 }; C) S2 G" s% m' R! l
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。) W. q  x' G* `  y
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    $ s0 h$ e) O  j你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。* ~& A$ M* Q& P9 s" j3 z
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 4 _: `  _$ U( R3 K# E4 R7 o  M0 L
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    1 `1 I0 |" \# Q) \9 Q# [
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ' G/ j  I" u0 t; o1 N& `7 R! I
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ; I, B8 x& \. P* W- B. V1 [8 n( Q带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    , T$ p1 R/ u. P( @
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 + u2 b  m" m/ [  C0 p( P" e0 n' y
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    4 d; J% H" M4 u8 w7 U( c     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～& Z0 T$ y. X8 h% m( C
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    ' B8 V7 @7 z$ |( P/ X: L      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    4 L1 u1 d7 l# _; e) ~( d一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～- y/ l  {3 [+ w
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    . c% I$ R9 Q7 O/ e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。7 s/ M/ k; K8 C0 e+ y& E
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  8 g9 w4 }; ~4 L
    ; t' `( E$ @# s9 s+ t) }( _
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 % x2 ?5 e) I' A
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ; T2 K* K% `- F3 K5 L排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 X9 T7 z) a8 z1 ~# O' |( z& y3 R" ~. ]  `9 ~
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ) s  J* G  B# B2 n6 ^
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! i7 ~* Q, b- t
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

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    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2026 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ) f% u' O, D- s) K* g' B3 Y" F奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    7 Y7 A$ t; {& A0 Q; X果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 - g' [2 M+ r: }2 J% y+ l& {: ]" l
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ( a/ [: D/ a" L2 w8 {! _8 I$ }
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。6 T9 V* m! e7 W: t* }) s
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    4 f6 _3 G( G( x: y% u% R这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。+ A9 `- x6 B. v$ Y8 s
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    4 i) A& Y3 r! J0 o0 X
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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