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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    ) e' B: ]1 S, ]0 }! {: L6 Y
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 2 p! g2 S: |3 x& [3 f
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。! v, X: h& ^. w6 z- T% V8 A& |2 k
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    ) n4 \, X7 p$ ?* X9 a5 H2 L8 ^& T: a. k  H
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ; Z: U: ^) L6 ?) B6 O7 `带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    % Y  o* ~3 M& l% O$ V7 B% F, `太TM贵了！) t- h6 z0 Z0 p% ]* ?; B- n3 C
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ) ^! N( h" g# d我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 X5 j3 }0 ~: R: z带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    : U: V; Q; ]: `9 c% m，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。0 w. d& A! k6 J" J7 [' C- C/ \4 r
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊- U$ c7 j% T8 ?6 L8 I; L
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。/ J/ g1 u  h4 _1 S
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
      C1 W2 W% \# J$ [4 |，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    3 Q4 q; a/ t- q0 q( [8 r; A嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 5 }! T; u% [8 b
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了3 c# w$ M& J5 h4 L: C2 p3 E5 o
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    - A' D5 \& _/ m5 D" d" K  M8 f不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 " F* |  _% _1 e0 l7 M
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    0 b5 Z. U2 K; L( a( P     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      q; w% y6 }  T' l      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    / a6 i$ c+ `. Y0 f      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 , x4 b$ z4 _$ A& }5 P- f: k6 ?
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～) q6 D) p# W) E4 X4 L
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    2 v5 F9 M0 u) }  O排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    . q* D, H, _/ D, L" j型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  ; @+ u3 J5 R. v6 k# W% a
    ; `; z; K8 {( p$ s3 R
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 7 U* g* D4 L# [2 Q9 R- [9 E9 y
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
      ]3 u8 B" H) v4 |8 }, i排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & K$ q$ s2 r' M$ ~+ F! ~4 u

    * t) _& z  t" s/ |* S5 P      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & A# Q; P1 b8 |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    - B: @- ^% I9 H  d去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前

    • 签到天数: 2132 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ) s1 Y/ o4 c  I, [奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    & B0 A" z$ _9 _+ r9 m
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 " Y' \+ r/ i" ~2 h! L: p8 R/ K
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    4 u0 S6 w$ e3 ?2 f7 c% o$ u: }
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    9 m, @1 Q; b( N: [0 [# D# P就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ; q9 x  v% Y2 n: L! J# b1 d! e
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。" R7 N+ h' ?( e( Q8 R
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    2 h2 s" @5 l, {+ J4 l: ^; Q3 m/ X777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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