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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ' k5 L* w: C- I
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57   Y8 S  Q  @- v% y- [
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。4 p' V5 Y  T( p
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    " ^9 Z6 T# u$ `9 j$ p8 x
    3 I1 Q% ~( x( u2 ?7 R我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了0 E7 t! W. ]8 h5 {5 O
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    . i! }3 s, F; Y5 L5 |( F8 j4 ~太TM贵了！& G4 R, l+ i! Q3 x( _
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    1 B5 t: _8 b& ]* i; B' r我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    3 C2 H* `: L2 k$ |9 T  f; J: [/ Y带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    9 B) O1 X2 l* d! V，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    ; U) h+ E$ d7 ]这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊; b- o: D& N5 q: }5 T- F5 k" c
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    % I3 S6 _/ s" V& y) y: ^! E* v7 `现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 . B( x( {/ n  H( M3 e
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    . s3 G9 K8 Z# b) o+ {嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 # Z7 o3 o3 W$ X: ]
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) Y* M, c% O, \1 ~' p$ N带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    7 G  ~/ j& ?3 A6 k/ h
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 ! ^7 ~! a8 U# T% @0 ?( a
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    : W, r- t+ w: m  p. g) d     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ' f; k5 e; G4 E' Q, [, O      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    # s- X9 l. e; L2 Q      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 ' y1 L+ v7 V8 u2 K. W5 H
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    3 j  L  |- P; j4 L/ n/ J      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    " U# q: Q+ E9 t  P
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。! t' @  }) d5 [4 f) m
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  7 {( t1 k; j( a

    * j/ X& z' W# Q2 y) K7 F. J, ~
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑   W. [3 A" Q9 [
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50   f7 v( u. z0 N2 c( ]" `( E" [
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    8 E1 ?  G8 F: f! c
    1 I" l( c  O2 R      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : C, b, v' E4 H2 a# {5 U
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    + |' P4 w0 b* L) D5 W; ?
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前

    • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    5 R2 J0 u$ Z1 p奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    8 L3 x' k& E3 E% G  a2 ^& E
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 , B2 I' _( `6 Q. V9 H5 Y/ J
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    6 v7 N. X# D$ f6 p
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    / y3 F% j% l4 `% b/ h就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 " m# B% }' ^# h6 ^& m! w9 z
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    * N; U. J% h" t+ U1 Q就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    5 X9 [* p0 [4 ~9 t3 v3 Y777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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