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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 * B4 L& V% h# i; h5 _
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 + e# U& V: E) D0 T5 k2 L
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
      [/ t$ p( N- o5 w! [这玩意儿,在美国多少美金一个?
    ) h# n* I- d  p4 k& Z  l; V

    9 x1 ~. c/ x1 g4 x/ ]我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    , `  H& E% Y  T+ X2 n$ f# y带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.435 O0 ~2 ~$ A9 B1 m8 N
    太TM贵了!- b4 A/ |: \5 y3 ?  R6 P
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    - ~# L3 x' K# t7 f我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了$ S7 h8 R+ o4 ^4 K/ Y4 z0 N; a
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    6 l$ t0 }  ^/ X2 r,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。1 R; R9 |3 `, j4 M( Q* g9 a
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊9 d4 a9 a5 k  [  C9 y
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    + O0 y: B1 z5 L, H1 G, h- G现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 % |+ B- p1 Z  H" y( l. M: a
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    / l1 g+ `2 E! ~) u
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ; R- s  Q: v% |, T& S) y
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了& O7 x9 Y' S: K: d# p; |
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    2 N  C4 K+ L& x: w# i* y3 U不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 " X+ b" y4 v$ z/ W
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    ' b7 W# {! S# i! }: `     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    : k5 O" r' \6 x$ ~& I6 }      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    ) e6 g6 u/ I9 i- a      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ( r+ Z' O+ t- C! |6 i4 a一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~. U' H0 [8 q. c+ m, h# Y" j' ~- r
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    9 \; `; W  V. D3 Y% ?排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。8 s4 D, t0 |/ O( {  @0 E
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ) Q. ?, j  ?* k5 G1 i7 u) L+ @$ I5 m
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 5 W. Y1 k. J( q0 R  g; o
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    3 x$ V: ]( S$ ?$ ?7 ]" d排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * Q0 `* s  K. O7 u4 M
    ' z4 d0 B' j) g5 W9 s: U7 {      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50   b3 o4 h7 X, X* r3 M, O
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    6 `( I$ b  G. ~9 T* k
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ! I6 i( O3 Z0 E/ ?5 m
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    . I! _5 A7 Q& c0 y" [" ^; x果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / c! B! b( T* D$ f! Q( v排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ; a; ?% Z: }9 {6 x
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ! D- s$ V) w' R6 |就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ( E# U! g3 |1 Z2 E: q. P
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ! D) E' a# r9 y; l& h& C就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    ) t9 r0 J2 q9 J$ j* p) i- A
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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