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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    1 o7 N- q9 I  P$ @# g! ]4 N8 s
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 , q, q# h1 J& G: {* M5 |: I- p
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    7 @- [' M: M7 B7 _这玩意儿，在美国多少美金一个？
    / m; U' o: [4 J$ b" _2 f9 X5 N

    0 r, `$ K5 C5 m我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; y: ?- e4 k5 B2 }) X: N! h( e$ P" {3 K
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43& P. c2 u' Z% K$ |1 [8 a  j
    太TM贵了！! m, }; z' t1 F0 a) _
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    : [9 S( Y( L6 B/ p我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( O2 m( l0 _$ g( y) u
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    8 I) a, Q- ]3 C; X& V6 u
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    # L/ I7 {& P$ P" U  F; b" K" Y这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    3 @3 N- p& B6 l5 @  J0 x你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    , m$ B% Q+ [: W现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 * x- g7 o, a! f0 i5 p- |
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    " Y  i: }$ K# b1 P+ M
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 % A. ?- r' B  d& g
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了0 }0 R7 C1 t& H: E7 o6 h
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    1 ^6 l' K: F8 i" L" `
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 4 X8 w+ V! t& P2 [+ U! ^: u7 I
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    , y  J  Q& I3 s3 i
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    % e; d7 s  w) e: h! p6 {2 v      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？$ Q0 t/ ]1 @3 }& W
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    " h8 |* ]1 A# g: u# W一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～5 e' v9 ^9 o+ P5 t% p; q* J$ D
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    & t. x" i3 W6 G8 E0 e
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    7 A- V* H7 ~% _; R型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  6 A; D$ F- a5 {1 Y9 R
    9 Q8 c6 q6 V8 p4 E" \& \5 A
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 / j3 ]- h$ [+ [$ O1 s, _
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & U/ c+ T& a6 [' k排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    0 r- u9 ^4 X# q3 }6 R
    & n7 x6 R/ _. X# d4 {' E% X
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 5 Q3 n; P+ k# e/ D! }% j# n* O
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    8 [& B  F; x# C8 w5 Z
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

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    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2111 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    / R! X4 p; S1 s( F2 r7 T奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    5 T* _$ J( b0 P( C& T- k
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 " y! b6 T) W5 V4 U& D9 S2 v3 p
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ' P! y2 S' L2 N3 V% Y2 r这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    * I* g, M  q: _2 L就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    & B( r7 L* v$ M9 n5 V) S5 J这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。- i* p8 q& w# z2 c  V/ {  r
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    8 X7 l- {( x5 c) {777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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