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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 5 e' `3 s; `# {. u: m6 R
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ' h% h- c+ U( W* a  V, A) m4 h! m
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    2 Q* E1 r( e6 o0 C( B这玩意儿,在美国多少美金一个?
    9 Z( t2 ^0 I% I3 Z! h& }
    % H' T& S. U3 `9 M7 S3 x: h$ P
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    # N5 B2 l! A0 K( D2 w" o6 i: }带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    ' ~  x; D+ {; S9 n) ~# Y太TM贵了!1 \' [3 P7 S1 z% B9 U2 N
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 . q; v7 i, I  X% P; a8 X
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( R0 z6 M/ [7 y  c! D7 t% S! Q* A4 i, k
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    & g9 v; V5 l6 f- o  w$ g% ]/ q
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    . ~. }/ h# o9 I* W+ Y3 `这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    & Q+ M) j- N- d. O; J; B你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    & t% d+ Y2 Z: J0 m; m7 ]现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    6 ]9 S5 ]7 d% W! F,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    5 w7 ]' _2 P, Q! Z. ?
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ' m7 a$ }% ^% O
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    4 W8 Q& y8 ?3 s, z$ r9 Y/ t! w8 D带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    . n% u* f; V* W. k不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24   u& Y+ S1 F. N, y; K3 E4 a
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    6 Z) \$ X+ g; a
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    / |+ g5 n& ?8 o4 ]      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?/ G4 [% {* f- a: d
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    + _$ e8 {2 p# [8 l一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    & {7 z9 z$ P: K0 A4 w+ }      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ' E% [4 _5 M: {' s$ r0 W排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    & P1 r, Z. B5 e1 l6 q. m' w型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ( E3 H! I$ h: H( Y
    6 m* B& @6 E1 B) P0 n+ i
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 & h8 c% Z9 z, _) P* {  j* u8 s
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 s1 D7 Y: X9 `) Y8 L7 `0 P* @排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ( o3 j. ^8 B! M  f4 {3 T
    " O+ N6 \: a4 M! [6 B0 B" h2 y
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 _* _3 ]- _0 ?; q排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    / F5 |- m9 U! D9 Z* O4 B2 t& M3 y去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-25 06:22
  • 签到天数: 2025 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    $ W- X, u+ `4 j# i. z' u, d1 c奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    5 a  a7 V, k9 T2 s. d5 l
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! A1 b% g# ^& a# f, O# {& s/ r
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ' ?" m4 k' n- c# y. k1 J$ O. _( P
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    / t3 B7 q( @- T+ K就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    & ^& U! G8 K7 o2 V' |- F% ^. |/ |这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。+ Z2 q( J: x5 C
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    ' \$ n7 t" |1 _; h+ P1 Y777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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