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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    % ?- \+ H+ U. B+ [8 U- r
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 * S' v6 W% }- }% a# Q% ]3 W
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    . I+ S9 Z8 o" l0 G: K! r3 {. H) ^这玩意儿，在美国多少美金一个？
    # W: j$ Y  F4 S! h

    8 o2 U7 U' H0 X: E3 l  V我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    0 i# c% l9 X& l带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    & C: E1 t4 y3 U3 Y5 q太TM贵了！& n1 e0 v$ @; l, B
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 , c1 u/ |8 e& E' w. N6 h( A1 x" ?
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + d+ d# }) L5 b4 S  w带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    / T6 Q" f9 f( G$ a) T
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。$ ]+ m* g+ j4 M) j/ |$ a. O
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    ! @# Z; H5 ^$ F4 |9 t/ ]你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    . \+ s$ X. y8 {$ L7 X$ R* s现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 7 v9 E- U4 p. X$ e' C
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    $ f" p9 X$ A; I嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 - k0 L" E2 G' U5 }
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ; n  g. S' @! ]. g: B带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ! N2 [  k. E9 j& H* l: `
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    4 n2 H9 u2 ?3 Y- Q+ g' L9 R# K7 D& C嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    1 w' Y# [7 t2 s+ V$ x
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～( G" h  I4 a  h- c$ |3 ^
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？5 p* C( Z6 c+ A  g
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    2 Y- E2 x8 k8 c5 r4 G* h一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～) L; W5 {$ q( u7 x
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    ' B3 w7 f" P* A9 ~
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    # L; X+ U, `9 R( ^: w5 s# U4 C型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  9 f5 n9 |5 U7 g. p  d" T" j

    0 p0 n/ K, Z& J7 x- b  \
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ! x4 j1 s6 H' p4 \$ f
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 / \! T4 i. E& i6 S0 e, |
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 u; q; H) z* s! P/ ^  q5 a* u$ A* U/ c' u3 V! S% i
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

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    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # i# v+ u8 {4 x
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    $ \3 n- q' z4 D( H8 a; e4 r9 p( n去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2160 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    3 d: V* A4 ]& Y, y. {奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    6 B2 f  b) n7 T. B& {; h果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50   I9 F2 v5 [4 ]$ n
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ' N# p* R: {$ m9 N
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    & N  Q* l  K. R  O8 A. l8 h( r就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ! {' V4 q4 B" q: c5 t! j% d
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。+ m6 a$ T: R  @2 F2 L& V
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    8 ?7 H5 [# i: o; n# x# e2 A$ n777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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