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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 6 Z' M. M: }$ @" C  c
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 % G* H9 ~9 X& _7 ^5 b2 o0 t; ]
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。' A0 U3 ~' j$ D8 v4 [
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    ) T0 I! k8 F( x& g* O" X7 L
    1 `+ z* b" w8 f- ?* ?我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' S  y7 F* J9 e3 {- k* N5 S' O带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43! J' s) v; p" P7 q5 b0 J
    太TM贵了!4 t. }$ @& W/ e! }0 F" i5 I" v
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
      L$ F- C" C2 Q& C我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* I8 H! }/ U- c3 m
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    . |7 @& ^8 m8 I) z
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。# M9 x6 A* j$ z0 J( }
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    4 ~2 M8 Z/ p9 k你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    , X4 @, D2 y' [5 ?) q现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 & ^% u  \/ a& O3 N1 c
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    3 B& T" {+ h8 H. N
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 7 B- p+ c$ e8 Y- Y: b
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 n  k, Z, ?2 n6 J5 ]带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    # S( t0 i2 W( ^/ i! T+ d+ T
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    " _) Z& t8 W9 T) r, O7 ~+ i& D嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    5 G1 O% j0 C1 V% T  q4 h; {+ h" h$ G     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~0 b# d3 {+ a+ \! w4 \1 J9 F1 Z& Y
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    " V  v+ z1 z* [$ ]% k* R9 s* }: o) y      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    0 N. M" e! S# E  Q2 v一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~  l6 B. J  O! d3 W4 M- |
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    ; P6 ?9 m$ g" M$ y$ k
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。3 F3 J) c* p' i6 t$ C4 x. T# T; r: N
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  + E& k" d8 W4 _( d# d
    7 m  t2 R$ q0 X, o  o+ B1 ~7 I- ]
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
      E/ N$ o1 C& M# O/ p  Y
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 7 K. D6 h) b3 f: I* H
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    1 b4 @8 j$ i3 d, ~/ C6 D, L

    $ M. |! w, I8 q* J" M8 q) z      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 C0 K6 [  x5 n5 l5 h% u2 d5 l排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    " ?- o+ m* k* Z$ D& E) U去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2107 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 # n& A- q8 r# e% M" D  R
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    4 m* F% T3 ^1 `6 T果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    3 R- y/ E. k2 w# K0 C9 e$ y6 i% Q2 H' k排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    / G% E# y- J2 S/ s& k( W0 l7 W
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    7 _( c/ u8 I9 O/ y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    3 Y0 l- p1 g' Y: m2 \4 x, f这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ! q/ I) V$ c- h( W就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    * v7 X  g( P* Z& M* {/ q. q3 J; U, {
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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