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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ; X$ L. t' L) w  i
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57   h" `$ e2 {1 \1 R3 Y8 j
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。& m" z  p! b( ?! \$ k: ~
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    ! A+ L0 ?& b) }( v8 k" q1 C; r
    + u4 c. z2 A0 U3 S; {
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    7 X* L7 Y0 i' p9 O( O带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    % K# `2 J9 h+ h; Z0 I) x) E( G太TM贵了！2 P2 a: \# ~6 R
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    6 F2 Z- `: V$ K! J' A0 n8 g8 v我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了. ?* J/ x9 C, ~$ f$ ^7 i
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    2 s4 Q0 ]' F, z
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    9 X5 [3 p4 i6 Q/ c1 u9 l这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    7 u% H4 }$ b+ j5 s; |% x/ Y你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    4 k! J2 B* s( ~" H" h现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 / F& E% w, |6 B( }: u: [
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    # H2 ^' z* W# S9 g嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 * ~3 B- S2 A/ q2 \- I7 D6 W* [
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    1 {3 T: S* I: k/ i) l1 j带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    1 j1 U/ ]. q7 A9 S  C
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 5 ^" V8 l- E* ~% A/ o: X
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    % z/ _. J* j* k) \1 J. W     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～& g, \4 D$ P6 V3 T0 {
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？9 g* g3 ^! k. p- N8 R
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 0 z( J8 x9 c6 c6 [4 Y2 o) v  d' D
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ' H' ^7 F) d  U      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    5 K; z! e. V; P排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    $ `1 r) I0 Q9 V- ?型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    & h& e: g- c) S. y* i; x+ l
    4 p7 O+ M" e5 E. k; U, U
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    * `0 H. a9 m) t3 Y
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 C6 n  I3 s$ n/ B) @* U排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    6 K! H& t  \' ?; o+ _: {+ n+ M
    ; k/ i. s9 n4 m0 x3 M1 A4 P7 p
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # ?$ O9 |9 u/ d. F, c; z4 A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    " ^" e& ^$ d  Y3 N9 X7 u去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 : k) o. n" a$ {# ?
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    : V; V* q4 s, y, ]+ Z- o
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 2 J+ K% W7 ?( r; S; E+ P) C
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    + |0 A) W7 w6 B这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。0 s/ T; S$ v8 w2 p- E( [
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ! Q% }+ G, u0 Q0 L9 H
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。0 m$ }, k) Z  ?/ @: [9 s2 @' j/ H' r+ l
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    % I& r. G5 H2 n& g+ k' `4 q7 ]777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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