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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    6 k4 ^/ ^. ~9 `: m# Q( S8 F5 n
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 , s: f# }- y& }! y* ?
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    ) N' i+ e( r) t5 n' W% `这玩意儿,在美国多少美金一个?

    ' x/ \' ~) Q/ r6 [% k6 R* E" `+ o+ q- N) ]( X- [3 F# r
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了) x# U2 O: @  j3 B' U4 h$ }
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    6 b  z9 f. |( V6 o太TM贵了!
    ' I. s9 }# p2 ^7 a5 o2 R波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
      ?* e( V( G. B我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了4 P8 ]- A' o# i. q/ ~3 w
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    , N. Y; ?* A- N
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    + Z; B$ v- a' W这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊" G# W, g! c  C# B
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。  a5 g! H. N/ Q- y& H  V
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 7 y2 Q( N$ i* u( E3 x
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    : ~% S( Q$ M: c6 i2 ?! d4 G
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ( p# C. i/ V6 t- Z
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    $ u* V5 _3 h+ j& }- J带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

      ^& l4 r0 g: l# o不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24   l( d9 S7 R" y  Z& b; ^
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    $ ~. X/ R) ?" h: y2 }' @: G! H" W     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    4 V; D+ B' ?+ b8 b      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?; s1 i, o9 q; o" J% v1 G
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    - ]- S( d% j) ?& b, b8 j一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    8 t& I3 s4 x2 _      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    6 z$ |- d0 v, c7 x0 m
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。1 M  o5 D6 N/ I4 s9 \6 W8 }
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  - S, |3 M/ k" U. v' X* a
    ' E& a! n0 M! K7 i- P
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ) X" H0 N' V; U$ m
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    & }0 N0 A8 _2 H! C排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    # }6 [  S7 ]: h+ u0 ~5 M

    3 q" ?- n* f; P* f      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 6 s3 E4 M5 i4 ], _" Y
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    9 j# B0 h+ Z+ U7 P3 h2 ~, l$ ?
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2123 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 + X3 S- o% B: f4 F
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    ; R- a% P9 a0 t+ j; a/ B果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 6 |  i7 @& K5 Y" ]' B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    4 u- X$ @' y- l  B
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    0 P# W9 m0 {7 ~( `# Z6 j' I8 h就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    & [' Q$ F7 x) c6 q" r这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ' L# [+ E$ o* U' ]# J就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    $ J! D( _. l7 }8 g$ y# g
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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