TA的每日心情 | 奋斗
2025-7-3 23:02 |
|---|
签到天数: 2092 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2013-3-16 14:43 编辑 4 v& ^6 I5 P: ` Z
* i" j `% W/ z* W* l
将标题党进行到底！据说有人在女生宿舍写波涛汹涌，那我们也要来扒一扒波涛汹涌的故事。 5 D# P9 T" I7 k. [& B0 z
6 u; |1 |1 V M* e
1970年5月2日上午，纽约肯尼迪机场，美国海外国民航空公司(Overseas National Airways)一架几乎全新的DC-9-33飞机准备执行从纽约到荷属向风群岛圣马丁朱丽安娜公主机场的980航班。980航班特殊的一点是它并不是挂着海外国民航空的航班号，这个航班是属于荷兰向风航空的，向风航空再包租了海外国民航空的飞机来飞这个航班。
* O) s# ?' z" O, i. y) ?# }: i1 o8 [) x- O, m
: o6 I4 t) V' ] q: |, i8 P7 r( P
0 b6 W3 P0 A2 I. V$ a& ~! p/ U. _* `当天航班的机长博西.德维特，副驾驶哈里.埃文斯和领航员休.哈特都是海外国民航空的雇员，而空乘维尔福.斯潘塞，丘拜斯.科德罗和玛格丽特.亚伯拉罕则是向风航空的员工。
+ B/ f( ^* T# B
3 M. A# ^7 O9 V1 f9 G% G从纽约到圣马丁的空中飞行距离是1400海里，当天航路全程的天气几乎都是多云和阵雨，有时还有雷雨出现。圣马丁的天气预报是东南风，风速10节，云底2500英尺，间歇性雷阵雨云底可达500英尺，能见度10公里，雷雨时降到2.5公里。
: O6 m9 e: E# M$ M0 \' S; g+ U1 ^/ G6 I
当天的飞行计划是在29000英尺高度仪表飞行，预计空中飞行时间206分钟。备降机场是圣马丁以西110海里的美属维珍群岛圣汤玛斯。DC-9从纽约飞圣马丁，从圣马丁转飞圣汤玛斯，再加30分钟的余量需要载油28000磅。事实上，这架DC-9当天载油28900磅，比上述要求还多出900磅，预计最大留空时间274分钟。
) n1 ]" t9 P# _3 c! |2 u- V0 q1 O4 d j- h6 e
当57名乘客全体就座，飞机准备滑向跑道时，机组发现驾驶舱对客舱的广播系统坏了，但是客舱内部的广播系统还是好的，显然坏掉的是驾驶舱内的麦克风。等到了目的地这个小故障要让机务看一下，但谁也不想因为这个故障耽误了航班，于是980航班于11:14从肯尼迪机场起飞，很快就爬升到29000英尺的巡航高度，飞向向风群岛。
6 Y+ ]+ w6 V- K/ ^! W4 G
2 P9 v4 a4 x- ^7 l在纽约以南750海里处，980航班碰上了雷雨区，需要绕飞并减速穿越。由于29000英尺高度颠簸严重，下午1:36，980航班下降到27000英尺高度继续飞行。然而沿路雨区不断，颠簸也未见好转，在圣马丁以北400海里处，DC-9联系波多黎各圣胡安空管中心，要求下降高度到25000英尺。下午2:24，980航班再次联系圣胡安中心，报告处于圣马丁以北180海里处，尚有燃油8600磅，预计下午3点在圣马丁降落，降落时剩余燃油6000磅。& k+ H$ D5 e! L# a6 q
, d3 z: ?* g" V; B! V4 @" H3 X, p
15分钟后，圣胡安中心联系DC-9，通报朱丽安娜机场云底低于600英尺，能见度小于3公里，低于最低降落标准。下午2:46，德维特机长请求在21000英尺高度转飞圣胡安，空管批准了这一请求。
G: l. Q. E/ a# j+ v9 h, h: `9 r ]/ F
5分钟后，朱丽安娜机场塔台报告机场天气转好，云底高现在5000英尺，1000英尺高度有少量碎云，雨中能见度6-8公里。下午2:51，德维特机长决心还是去圣马丁降落。这时油量表指示剩余油量为5800磅，机长估计到圣马丁降落后还有4400磅油量剩余。: s! b; R, i* l& _9 z0 h
& H. B" e2 P% y8 O+ G" o
下午3:08，980航班报告在2500英尺高度飞过朱丽安娜NDB导航台，同时塔台通报机场云底高800-1000英尺，能见度3-5公里。) c) C8 v1 K7 t9 p
, Z4 C5 m d3 j
朱丽安娜机场的跑道只有1600米长，一头是加勒比海，另一头隔着窄窄的海湾是岛上1000英尺高的主峰。即使在晴朗的天气里，在朱丽安娜机场降落都是一个挑战，更不用说在雷雨天了。8 b- P" f! m: I7 t
2 T/ ~; Y1 Q: N( _+ a
5 P" W) l; D% _$ p5 W, Y
: C% F+ U0 \' M" ^. G5 R7 W
9 W/ E0 [- b# G2 z; G1 K
+ I0 G; [. a& |
1 ^- S0 d/ I: [圣马丁朱丽安娜机场，打飞机党的天堂，飞行员的噩梦
1 h3 m8 i- L c8 F' y5 _6 d" J+ A" Y& e v# O
下午3:15，在德维特机长的操纵下，980航班以起落架放下，25度襟翼的着陆构型钻出云层，朱丽安娜机场就在前方。但是飞机偏离跑道中线太远，在短短的距离里来不及修正，德维特机长立刻加推力复飞，左转一圈以后再次进入。+ D- j7 d+ s ]$ O7 H# }6 z
) [7 |4 }' m1 b% g
4分钟以后，第二次降落尝试仍然以复飞告终。在雷雨中要目视对准跑道看来太难，德维特机长不得不再试第三次。$ D p8 E% L& u$ v6 c9 p
( H' _' h, p$ ~' Q+ ^9 b
第三次倒是成功对准了跑道，但机长发现这次飞得偏高了，还得再复飞。* V% P* V/ C1 S+ X6 Q
\4 L- q3 h8 d; _
机长将DC-9拉起以后和领航员哈特讨论了一下剩余油量的问题，觉得没法在这个天气里在圣马丁降落。980航班联系塔台，要求备降圣汤玛斯。下午3:31，塔台指示980航班在4000英尺高度飞往110海里以外的圣汤玛斯，随即将这架DC-9重新移交给圣胡安管制中心。
+ _. X7 v" n5 \8 Y- Y! n% e1 `5 H; Y+ ~; m0 U4 L* ^
圣胡安中心通报980航班由于前方10海里有其他飞机，980航班必须暂时保持4000英尺高度。正当DC-9向4000英尺高度爬升时，驾驶舱里的三名机组惊恐地发现油量表的读数开始大幅变动，当他们在4000英尺高度改平后，油量表显示剩余油量只有850磅了。( N3 t7 u( ]3 Z" ?: f7 ~0 i
- l4 `' c: c+ H; g0 {9 V“这不可能！”德维特机长说。
- V; _. R a0 G/ ?" V
9 q7 U Z w% r1 V. z8 b% b8 ^0 w5 L0 @) e“刚才显示只有850磅了”，哈特接话，“现在在1300-1400中间，有时候又跳到2000。”
; u7 I# H7 @. A. b3 D9 Q& H" w
0 k" |# _! M4 p5 _1 v“我们的油量不可能只有850，至少应该有2000。”德维特说道。8 G) L ?9 f ]- {% }
/ O5 r. \( {1 @& @下午3:33，圣胡安中心呼叫DC-9：“你要什么高度？”
& |$ b9 p' Z5 w% m! V% I9 b; G9 X: w! C! x) n$ K5 S4 j1 c* R7 ?
“越高越好，我们快没油了，我们必须立刻爬升。”这下德维特机长真开始担心了。
% E4 m% d& Q+ O7 l. r
' v0 t& M9 B7 p% h- \“批准上升到12000英尺。”2 V$ i" ?% G, }8 P3 m
4 z# w* k. J8 o5 C4 S' ~+ I$ N- X# ]
机长小心翼翼地操纵DC-9上升，为节省燃油，空速和上升速率都比正常情况下慢。) e( L z0 ^. [! ]
1 X2 O; s2 ]2 c- N“你怎么看？”德维特转过头问哈特。
1 v3 h9 h" Q, \
* G9 B4 M7 {! d“很难说，”领航员回答说，“保险起见，飞圣克洛伊如何？那里近一点。”同属美属维珍群岛的圣克洛伊比圣汤玛斯要近10海里。
; M" Q# H1 N! {, \; _) t
1 ^! v. E0 k2 b4 b$ ?德维特点头同意，副驾驶埃文斯立刻联系圣胡安中心要求转飞圣克洛伊，中心随即批准了请求。
$ p; X1 U1 \; P; |8 R5 t9 H7 U1 E3 A6 U; ^
当DC-9缓缓地上升到7000英尺快要进入云层时，机长又改了主意：“我不喜欢这样。如果我们没油了只能在海上迫降，我们应该始终保持目视海面。我可不想在云层里没有目视地平线参考的情况下来个无动力下滑。”
5 h4 r; x5 F# g5 L$ O" x1 f, C% b( |* p! l" V% p9 l% ^ b
副驾驶和领航员全都同意，于是980航班再度联系圣胡安中心请求下降高度，中心批准了请求。一分钟后，当DC-9下降到5000英尺高度时，机长又开口了：“我不知道油量表的指示到底对不对，可是我们必须假设这是对的。如果那样，我们现在就得下降到海面附近，趁着还有动力时选个好的地方迫降。”- n4 Z. Y8 s8 c) {- x
# c. o9 [( @: w3 j) f德维特机长随即联系圣胡安：“我们可能要在海上迫降了，我们现在向海面下降。”! E& {2 \. s& Y/ f# G! C
8 N5 M ?6 ?; S- j7 K3 ^) P' K Z! t下方是风暴中的加勒比海，波涛汹涌。: s% }2 G+ V6 M% J# G; p
* y& l" d' ?% Z1 F1 q
下一篇 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2013-3-12 03:33:53
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
楼主
' k5 g9 f @4 G b; K* y! K! j8 p* t