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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 2 N+ E/ V6 N0 k! n$ W" W9 J; h
26、BMW M33 b1 B9 K3 ^. U* f

4 m: Q, d( w- L4 b4 Z虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
2 i  T+ t' [8 Z) R  t
27、Jaguar E Type4 {1 N4 ^! q; g6 z7 w
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。' \  O( O  w, {

1 h% V/ o* e- ^8 P+ f5 w* [7 X' R5 a# X, o  ~. `2 M" R
E type可算是英国品味的典范
' x, P9 }8 a& c
/ P5 P2 y" G) Z$ @9 S, o" p" w: @$ f1 }2 _. p7 u. A8 E& t
这是“绅士跑车”的极品2 I1 `; Q8 Y7 E" C& G  F
1 R7 N1 P- o0 O5 ^  O0 h! `8 F6 _

0 D, Q5 `! ]5 m% Q# E/ r+ o* P硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
5 U, I3 D# |+ F1 Z; j1 \
' Z! ~- t3 G0 }# e- d( z& Z  e4 O# T+ O6 U6 B4 E0 z  p
但敞篷版几乎没有人“有意见”3 r! E, K! {5 d4 a4 u* ~

1 b" r/ s3 Y3 [/ @9 a3 w+ m1 v) j7 X/ Q0 S/ J7 e1 Z7 J) G
每一个细节都充满不可言喻的优雅
+ p2 I) \$ d" v- `* Y, I2 K- W4 X7 I' i" Q* Q

' u2 k6 x1 r6 Z' f# S这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
; _* d( j- M: U- A& x3 f1 M27、Jaguar E Type
& S* d; B; L7 B  S3 |恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

' A1 F) u% ?9 ?) s* ^& T28、Datsun 240Z
& o5 q7 L6 m2 `% ?/ `3 V' P& qNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
+ ~& u0 k. o  ^* O3 B& @4 @
2 ^+ j" w+ p& V8 J: d
, I! q! x: k( Y2 T+ y5 x0 A在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的* m5 _+ n( }; ~
: Y$ I9 I* I/ u/ ~2 U0 A6 }

4 U* |& Z8 b1 P但Z的张扬不仅来自于款式1 G& ~- A" M! C
) E" W% w1 O& E' u) I

2 O9 a3 @) S! T. W( n  Z更来自于火辣的性能/ [  K; u6 E! ~; s! y
- `0 b9 t1 e9 V1 h6 J9 x
2 x$ n9 W3 N* a4 Y' d
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消/ l8 X. L$ Z) ?2 ~: }

  C( q0 B) I* {, j) j* i' G
. H' R, }: i/ D( U& Y1 ]20年后依然不显老
7 T6 V: R6 s* m$ L+ g0 }: C
/ Y" T4 \/ M9 r& c$ a  G) L1 H: E
. }2 |& y* {& N+ y8 ~7 m1 M350Z是最新一代
  @$ n/ m$ c; m/ [
: b# f+ G. q/ K+ R/ u, b; J' }8 v8 O! c/ M8 y
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
& k" ?/ U" j8 p) v5 I- e+ z0 b& |* i4 \. d

& f8 h2 G6 G* q, B1 ^/ a3 B40年后370Z向老前辈致敬
- C. l# I7 Y, S6 Q2 ?6 |
1 t( p! {7 e* j7 ?) n9 M# P, ]/ T% l2 c$ v) Y
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 6 j3 O  i& Y5 O$ q+ q& W
    20、Audi Quattro Coupe
    : R0 Y* p3 v! P1 q0 \& cAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    $ l+ y. T: O4 U/ @; w
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。3 P% X& P3 ?, D8 e6 [( K9 {% }* ?
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 ) M* W* @8 e6 ?! {6 R
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。7 R; E6 R; A) P  D4 v$ m
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    4 N! B8 U( s7 _& _3 S! Q6 y* f- q( U
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 + k8 p! y: X4 `3 |' s/ @
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    4 |- i% q2 n& [8 PN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"; |- |" I" B0 `# o  R
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    7 y/ i6 M) Y5 X
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 6 i. c0 j" s; i3 F$ q
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    / Q1 j, t7 e- [; C' \
      j1 Z  [4 ]1 t; C/ Y" T这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。. z: P' ^# }3 U8 w0 J& b6 j0 ^
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。5 P1 H2 C: G  t& A

    4 C: B( L; \& t% [! B2 j$ C; ?http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
      M0 b) F. z$ |" P
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    ; r/ A) B) w; a/ [% H0 u+ q, g2 i19、Mercedes Benz 600+ I" a, w2 ^! v
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    ; s: L3 z1 E1 q3 q# t
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”* w0 o7 E/ a6 T

    - {  V6 x# Q; C* a3 O" K6 C& A为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    ) g& I1 O7 S+ e+ t
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    ; r: [- t) ~/ f4 ^4 a4 e& \5 a“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    , b9 N3 o+ ^& E! {5 m& C* u3 e
    , I+ t7 {5 a0 J: }/ |9 \2 M- e$ I为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    : `4 R8 r- V7 }

    ) n0 u+ u+ _/ t' ^# c你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:6 D! H8 k3 @9 k+ I$ ]; w5 M# E3 {
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 9 f+ }0 Q( H% K5 P/ d# V! S
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    7 P2 M2 P6 |: t- o21、Ford Taurus9 ^) h2 X2 D% m$ G! _& J& n
    ) }6 ]6 e3 D7 q) l+ |" [  @
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    & ]& v! u2 b6 G
    ) _+ R/ R( ^1 K# A: H2 TTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。% t$ S; U6 B- o* t
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    ( Q$ x3 {. i( Q% {我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    0 m  M( p/ i& M2 y. R: zTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    4 n! H1 o% y9 ]& S哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ) B8 u/ S6 J  H! w; K, y
    21、Ford Taurus% m  S0 L$ [  J

    # p/ S; P; y1 b4 _6 m& ]80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    $ l' |8 a2 Y, i" X
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ' ?1 {6 m/ C1 U4 _! l$ q' @, V4 h$ j5 Q
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。" U5 B& J0 j# s% U& D
    ( H" i, u) i& p$ L
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    - _$ f3 ]  S" l. y1 G* }
    7 l3 N  Z+ ~. t% l* B" a5 [而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    6 U+ b8 Q* c! ^- G% @/ L* G9 ]. ?& b! W7 E0 a, }
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    ' U) [4 z$ V, w) M2 M) z/ t% a
    3 r4 i, x6 W! F1 r9 J( f/ N" f可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    3 p5 h; x* K! A! h+ E& e. Z8 y* y$ D. Q* L) I8 i3 Q( W

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 230)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 210)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 260)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 222)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 236)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 225)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    # P7 |$ Z% ]8 G4 @5 i) G, j/ s21、Ford Taurus
      t  K9 a/ q8 V$ P4 V6 o( J9 p8 D3 }0 `
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    4 Q0 x# Z! ~5 W( ?6 |第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    * N; T" {" L% [9 U5 ~; F: z$ A) d2 w" o* F  W1 V
    这一代也是中古taurus的终结。
    : ^6 k+ o( q7 n' G! o6 [6 t5 E0 W& ?! O6 U' Z
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    2 K/ C7 |1 y, i5 J/ k
    5 [- k) g# R+ A为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    & @7 h$ M$ e; U% G6 ]- {& E  r3 q& C2 I& j% i: \
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    ; _& u7 x7 h3 N' j: c
    - I3 C2 T' r; K( D) _+ t" E第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 : s/ A: L, R$ S/ y* L7 h$ A

    % b9 y7 U% D/ o* r. U3 V0 I  X其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。0 T7 I' i/ o$ N+ y" ~. ~0 M& `

    3 |1 e& M) |5 i' |原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。4 V) }* j' h+ l1 ~/ w$ E% [

    7 g! Z! l, C9 P/ T等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 221)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 267)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 240)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 267)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 242)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 0 h% G# h! y1 [1 ?
    23、Saturn% u5 F: R% G' H7 g0 L( @  ^" Y6 A
    7 N( C% D0 H( F( N" s0 m7 p0 ^& T
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    1 T4 T$ \, P; M土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 & B7 T* X4 _; t0 v
    26、BMW M3
    & R4 Z7 j3 K9 J
    0 `+ E$ }* y. t4 w/ S9 ~2 ~( B$ z虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    + e0 k* _6 b' t& n, |) R: @
    e46那一代很经典啊~!!
    0 r" ~8 D$ B8 V$ `2 G% I& q
    3 q: R2 p+ a: L. S不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?6 U3 W2 k; G, `" ~
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    / Y: `9 d0 x! ]8 O5 H7 s' [给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 0 L: \) x0 z" @2 t+ \8 l0 }- l+ ^
    , u- p& |' ]3 [
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    % W( b7 _' N* l8 F' c/ w' `@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    0 h- f: A3 U- r* B: f) e( S) {/ J有没有中国的红旗啊?6 p; m7 f0 p: ]7 Z3 ]1 v3 z4 x1 G
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    9 }( x' x; O! g$ f6 l7 [没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 : o+ k, E$ q0 U9 o8 v
    e46那一代很经典啊~!!
    ( q+ \; t4 H- N; y  U4 N$ U- s% L
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    2 ~6 I, W  D0 e% l
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

    该用户从未签到

    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    , \' G/ S* V- [- L7 q! W; W! A' T土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    4 A4 ?7 t+ }; ?6 b* P/ O; P是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 % k4 m& {1 q3 k2 H% N9 ?, b3 D3 o
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    0 _  x* l, U& i+ r7 i! t: v! L; @# V: f
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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