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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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该用户从未签到

121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 3 J( n& |3 v6 i  l
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...
6 z# S% \" W4 Z) A* k- D$ Z% O
现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。/ S+ s: |1 Y8 [9 S
"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

该用户从未签到

122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
+ h) W+ P/ B% Q小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...
! [0 E4 r4 `" E  U
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
. J7 v, w' Y, }) R5 F9 a---------0 I. s" w+ a  S/ v
主观的成见谈不上吧?
# T( U$ R5 s9 j3 ]* b个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

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123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28 2 n0 ~0 w$ x; h, c" H1 x0 j
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
$ @& S" c  X3 C3 k2 J' o  x9 K; e# R---------/ p1 D; }1 X  }
主观的成见谈不上吧?

: P0 E! F6 f2 ~9 y* X; X$ O有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑
    3 s; l% d7 H  L  \) v& T- n9 Y( G9 N
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34 " j5 r: B. i$ X! c* W* t
    XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    / i5 a9 `* G9 q- X0 u+ C5 _: Q6 o' O, u4 a1 h  u
    这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,4 |! s1 j" n2 O5 D: W
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。
    9 b: j- F# n/ s, e! \不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    : r  Z8 M) `) P2 y2 j; Q- \不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
    ) A4 V$ Q2 a; s) M2 v不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
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    昨天 00:00
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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
    3 e- f. {. s6 G- h确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……" ~9 K# e: f" K" G$ C
    不过貌似日本车 ...
    ' m% q# g& {: _# |. L2 P
    现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02
    $ B2 w3 j5 b; Z) ~8 m6 [" G感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...

    0 x" Z) e! F3 [- {6 K) B今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
    ( j/ p6 v5 l9 X) @, I* r: J- HCAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

    + [0 x9 F# B4 o* v3 z/ e2 I北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
    5 j- F0 m4 V% i2 ~( z/ s3 n9 Y北美的老中似乎对韩系车还是不感冒
    8 C! b" W  P* J1 t' \/ [) x
    这还是势利的因素在作怪。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32
    : I- S7 r$ Y1 @" O7 g; m+ Y+ [9 K$ X& Q这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位," {) [) U  i" x0 D
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...
    ( q: A( M# S0 L
    VW "UP!" ?
    ' Y. a, F7 F: x6 m0 a
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    2019-4-30 12:55
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    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。4 g( j+ z6 i9 e+ h- H$ R& @# f
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09 ! j6 |- i- {1 `$ l# a" A* Q
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

    , o9 H) N% l# K. N) ~BMW will also have  i series electric car ~4 b  a  r; z, w
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    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 8 p6 |( t# Z! G7 t! ]" P$ F! D
    VW "UP!" ?

      z0 D7 ~0 X# O( c1 o1 g! e2 X这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
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    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 8 d7 p+ y3 V- e. `
    VW "UP!" ?
    4 S5 W  v& O4 R% a1 `& M4 o, Q
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    2 y1 \( _# J/ e: o# G$ Q" @3 K& X倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
    5 h5 P" s; G9 a2 p1 ~- k不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。3 ]- O& h/ P0 Y! o5 R* x
    最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.
    ! |9 i4 d* N6 Q% A不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。
    ! H; Y) M9 u. Q' p" ]0 v不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。" ]: q: G( c( r1 |
    据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。+ T- ]7 u+ I3 R# ~
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
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    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12
    , k& v0 e  f7 ?刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。: ~. A$ D& ]( b& `! ^
    倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...

    0 x! c% O8 k6 B今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。6 g0 o0 H2 C7 l3 h& j
    具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。0 V" u4 y; V6 X9 {
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。
    / s" u# }' _7 C; a, ?2 C+ ihttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

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