|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-17 13:07 编辑
* H" i; D- n: [5 U; e) G
1 t, `+ o m' i+ R o# z美国《海军新闻》2月12日报道,葫芦岛造船厂似有095在准备下水,但由于保密原因,只有模糊处理后的图公布。9 H2 r8 K/ N( M8 I% ~
& G& q* u B( ?https://www.navalnews.com/naval- ... n-appears-at-bohai/
; B& B% o# G1 b* u1 J6 x3 }" p, }- b) i" B
![]()
; v: I0 v4 b6 `( c+ k
/ H1 G" q( S/ w. Y 4 ~ H7 c' H" @( d% `: M
5 p- t3 c$ H* Y' e( a, X0 ~
据认为,2022年以来,葫芦岛已经下水7-8艘093B。如果属实,这是冷战后最高的核潜艇建造速度。美国海军要求达到每年两艘“弗吉尼亚”级的建造速度,实际上只做得到1.1-1.2艘/年。
- {4 q: Y$ w# d$ T* `7 B* }3 u" w% {' f) X- b7 o
' ?( z- T! G. ~( u$ Q; X# m) w) @6 P# Z8 b
( E, }0 T; j3 g, D2 `7 \
093B当然是基于093的改进型,但这个“基于”主要是基本艇体和反应堆、推进系统,围壳、武器已经有很大改进了。093B的围壳有明显的前缘填角,后缘也有前倾修形,降低水动力阻力,更重要的是降低水动力噪声。围壳在耐压艇体之外,水动力外形修改相对容易,中国就先易后难了。) M/ D/ C V0 E4 D7 k8 M0 V
! B6 [( ?! h ?' A2 `* E. J
093B在围壳后有3x6个垂发管,用于发射反舰、陆攻导弹。 t0 V3 |3 M$ s9 Q8 y
! w+ l9 n1 J+ V! ?) g就一般水平而言,093B至少达到“改进洛杉矶”级水平,可能达到“弗吉尼亚”级早期水平。但这还是双层壳,大侧倾螺旋桨,反应堆技术可能也受到时代局限。第一艘093在1994年下水。这30年来,中国军工科技全方位突破,核潜艇的突破是时候了。
6 R" n# d, |1 `5 V, W! r$ X- L5 M$ l
现在还没有095的确切信息。从卫星图像推断,长度与093B相似,但宽度增加到12-13米。093B是11-11.2米。3 K. t' w( t, t/ f
5 h! e/ X% N2 D; t8 _, }' h2 Y
更大的宽度当然意味着更大的排水量,据估计095的排水量从093B的7000吨增加到9000-10000吨。" u$ Q% d+ z0 b* e
/ r$ }: O1 B& o. r; r更要紧的是,更大的宽度(也意味着高度,艇壳截面是圆形,以便抗压)也意味着更高的反应堆高度。别琢磨高温气冷堆、钍堆什么的歪门邪道,现在肯定、铁定还是压水堆,那就需要循环水冷却。为了降低反应堆高度,过去用强制循环。但自然循坏不仅噪声更低,也更安全,循环泵故障都能保持反应堆安全运转,当然功率要有所降低。
( b" P0 e& s3 z7 k3 F4 p( \& M$ A# Y+ j5 s* f+ D/ l8 |
现在潜艇堆一般采用混合循环,中低甚至巡航功率下用自然循环,加速和全速下用强制魂环。但这就要求艇体够大,没有足够的高度是没办法自然循环的。“海狼”级的安静潜航速度达到25节,就是靠自然循环下能达到巡航速度。“海狼”级的艇体直径为12.2米,“弗吉尼亚”级只有10.36米。9 `" L# ~: L2 p2 ` g1 V
: x! s4 I: l. C7 z
095还采用了X形舵,舵面积很大,但看不到艏舵或者围壳舵,可能像“基洛”级一样,是可伸缩的,只有在需要的时候才伸出来,降低巡航阻力和噪声。
+ r L- g& r, c3 h* t `" b6 J0 @
![]()
0 l( a% z2 D; X8 v! e* x$ y( V, n2 a" h* a3 R) y$ _
8 m. M [, V. _2 ]! \* i
% B5 _7 U$ t6 b T" m093B已经采用泵推,095几乎可以肯定也一样。泵推也在耐压艇体之外,“容易”更改。
* W8 S. x& G: o/ S9 | Y
# I; f2 }6 o, y: l& }" y! l! }有意思的是,中国潜艇还沿用苏俄传统,水线下涂绛红色。据说清晰(但未公布)的原图上,水线位置高于寻常,意味着储备浮力下降,可能意味着放弃传统的双层壳设计。
2 A. ?5 e) ]9 X. n# d) R2 d7 }
4 Q7 i2 C& h7 U) U# s双层壳把水动力外壳和耐压艇体分离,有利于采用更有利的水动力外形,但截面积增大,阻力增大。在现代大威力战斗部面前,两层壳体之间的空间对于降低战损似乎也没有太大的效果。单层壳的壳内空间最大,同样吨位下的阻力最小,但材料和工艺要求高。传统上,苏俄和中国用双层壳,欧美用单层壳。现在,俄罗斯有向单层壳转向的意思,“阿穆尔”级常规潜艇就是单层壳的。但核潜艇兹事体大,改单层壳可能太费周章,现在的条件不容许。
! l; l4 f7 z, e
) R" j* B% [. i, [: P中国就没有这个限制了。对于核潜艇这样的大国重器,没有条件不容许,只有技术不到位。但中国的材料、焊接、厚板成型都高度发展了,估计想试试单层壳了。这也意味着095的9000-10000吨是对标“海狼”级的“纯肌肉”,而不是“亚森”级的“虚胖”。0 z3 R$ C# J) B4 Z7 m5 t
, u" T9 N2 ]2 W/ n6 p1 M现有信息还不足以推断武器系统、速度等。但已经走出那么大一步了,还是厚积薄发,差不了。! d9 k! h3 N$ Q% V5 q0 q4 H. \
) z! H5 b2 c; f0 _# \! x) N095可能代表中美水下军事平衡的重写,对“弗吉尼亚”级的优势可能超过歼-20对F-35。美国海军真要紧张的睡不着觉了。0 X1 D) C8 U* Y
8 I2 a/ u8 u8 a4 L+ z# {! n另外,这也可能成为096的基础,“俄亥俄”级的宽度就是13米,艇体基本上看不见“龟背”,尽管实际上还是有很隐晦的龟背,差不多可以看做龟背顶和艇体直径同高,两侧自然融入圆截面艇体。096也这样的话,噪声水平就极大降低,可以从南海“堡垒海域”前出到太平洋执行战略巡逻了。 |
评分
-
查看全部评分
|