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[武器展望] 中国高超音速飞机大爆发

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 楼主| 发表于 2024-12-19 11:49:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-12-18 21:59 编辑
' }1 l. y# n5 L" r# t% Z  Y# H& v8 \; ]" ]3 s' \# d, |* f
中国高超音速飞行和动力世界领先,但到底怎么个领先法,外界不甚了了。公开信息里,东风-17是一个例子,这是助推-滑翔技术的范例,采用先进的乘波体技术。但助推-滑翔已经是“陈旧技术”了,连美国都搞明白了,日前号称发射成功LRHW有望成为美国第一种实战级高超音速导弹,尽管这用的还是古旧的双锥体,还不是乘波体。
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- \, @) G5 \7 S5 d8 u1 D* p近日中国接连公布先进的高超音速飞机和动力:* S2 ~7 R: v; c0 W7 V1 q# A

0 u5 o2 h. T, |1 Q$ y3 L8 E1 p- 中科院力学所钱学森青年突击队的“鸣镝”系列“临近空间宽域飞行器”,最高速度可达M7* O, R  [0 Q$ o/ Y
- 凌空天行的“筋斗云”M4高速冲压发动机( g% v( O4 d! ^7 K: [! I. v4 m
- 清华的冲压转子爆震发动机- L+ A7 M  p  u
' V2 s$ S, [( q3 v3 e2 F1 \5 d" _
“鸣镝”已经到MD22了,湖南卫视里还揭示了较早的MD19和MD2x(后一位数字被遮挡了)。MD-22长10.8米,翼展4.5米,最大起飞重量4吨,是可重复使用的高超音速技术试验平台,用于天地往返空天飞机的技术验证。MD-22可以兼容不同动力,适用马赫数0-7,可以使用自主起飞或火箭助推发射模式,最大航程8000公里,还具备中高速条件下实施6G稳盘过载强机动飞行的能力。
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寥寥数语,信息量很大。
7 _" T8 w" k: q5 c5 G- i/ G
0 V8 G+ k( g" _2 T" g1、可重复使用,这就不是导弹或者一次性使用的了。必须说,这是世界最先进水平,美国到目前为止,才勉强搞成了一次性使用的导弹。
1 {0 ^% g/ g! M+ ~& e2、高超音速实验平台意味着这只是平台,搭载什么载荷就“看心情”了。会搭载什么载荷呢?很多人马上想到导弹、炸弹,实际上最先搭载的可能还是雷达和光电侦察设备。这东西比无侦-8好使多了,全程动力飞行,航程远,机动性好。. |$ M+ O" _7 j7 `  q% A5 s% @
3、可兼容不同动力。这也是奥妙的地方:报道始终没有说清楚用的是什么动力。早些年热门的超燃冲压现在不大提了,但多种爆震发动机已经在试验中。此处可以发挥想象力。
/ q' I2 @5 y0 M4、适用于M0-7,也就是说,可以自主起飞,这是高超音速飞行器里头一份。这是人更加好奇,到底是什么动力。只有爆震发动机有可能做到自主起飞到高超音速通吃。; X, P4 R( \: b4 F
5、可以自主起飞,也就是说,跑道起飞,这个稀奇,高超飞行器里头一份;或者用火箭助推发射,这个就不稀奇了。
, v) ^# p' E* c) E+ n3 K6、航程8000公里。这很可观了,但还是现在的水平。最终能达到多少?开动想象力吧。6 m# Y0 q! u8 h0 [
7、6g稳盘机动。这个就是大牛了。相信没有任何其他高超飞行器做得到。这也对潜在对手的导弹拦截提出很大的挑战,在那样的速度下,高g机动是不可思议地难,要保证不解体就不容易。
" Q) X( B1 S, b3 C
4 q% A! q* |5 W# d( o- M' \4 J“鸣镝”系列明显已经飞起来了。可以从大型飞机上投放后自主飞行,当然也可以用火箭打上去。从气动外形来看,是带有边条的大三角翼。特别高速的飞机使用延伸到机头的边条,是从SR-71时代就开始的做法。随着速度的提高,气流在上翼面加速的时间延长,气流速度最高发生在较后的位置,升力中心向后移动,形成“压头”力矩。边条形成自然的补偿力矩,速度越高,边条升力越大,自然平衡。
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看不出来的是进气看设计,视频有意掩盖了这一关键技术细节。当然,用火箭动力的话,就不需要进气口,但那也就无所谓“兼容不同动力”了。  l+ C, z5 I6 n& x, g* G
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现在这还是较小的技术验证机。作为比照,无侦-8机长11.5米,高2.2米,机宽6.7米,超音速飞行状态下速度可以达到6马赫,最大飞行高度达50000米。显然,MD-22的尺度接近无侦-8了,技术成熟后,首先替换的可能就是无侦-8。从火箭助推、滑翔的无侦-8,到MD-22为基础的无侦-xx,中国的战略侦察能力将更上一层楼。
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$ }. @+ Y& v: B* [& k! S卫星侦察不能替代航空侦察。如果低轨道卫星能看清汽车牌照,高度只有1/4的高超音速侦察机能看清什么,就只有开动想象力了。肯定不只是能看清航母,说不定能做到VVIP的人脸识别?然后呢?
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, b, H: ?' p6 A! O6 w- \. B  B当然,“鸣镝”的目标是空天宽域,也就是说,有可能一级入轨,然后水平着陆。这是要完成航天飞机未竟的事业啊。当然,那是遥远的目标,无侦-xx要近的多,也现实得多。2 i2 h6 B# W' `% R- Y* B
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有意思的是,“鸣镝”系列对发动机秘而不宣,另外两个团队都是关于发动机的。
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5 {9 ?# [$ J. F9 N9 O凌空天行的“筋斗云”M4高速冲压发动机推力超过400公斤,在20公里以上高空实现了4倍音速飞行(约5000公里/时),采用爆震燃烧技术,引入模块化设计,结构紧凑、功能独立、维护便捷,在临近空间高速飞行领域拥有巨大的商业应用潜力。当然,也有巨大的军用潜力。( x. P! F" Y5 K9 r$ M- [
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有意思的是,“筋斗云”并不追求极端性能,而是从低成本出发,在制造选材上特地向大众供应链倾斜。如发动机外壳所用钢材,属于在消费市场随时能够买到的品类。更高级的材料可以达到更高的性能,也肯定可以超过M4,但不符合低成本原则。这样的工程化考虑已经很接近实用级了,比纯探索性的试验更接地气。- p7 q& c$ U9 n4 ~" e" x  d

' B) c. B4 }6 e1 R. }7 M& q; C爆震与传统发动机完全不同。传统发动机是等压燃烧,首先只能在音速以下进行,其次热效率受到“一头进、一头出”的限制,亚音速燃烧也意味着进气必须减速到音速以下,排气需要通过收敛-扩散喷管才能加速到超音速。这样的减速-加速过程不可避免地要造成热效率和推力损失,也是涡轮类喷气发动机的理论速度极限也就是M3左右,速度再高的话,减速-加速造成的阻力抵消任何推力增加,速度再也加不上去了。# }% s2 Q- ?5 l3 P; p. O+ h; Q

6 ?5 i% y# H2 k" U- l  C; h爆震是等容燃烧,好比“憋在容器内”的爆炸。燃烧和做功的效率高得多,热工极限也高得多。可以想象,爆炸造成的推进力的速度极限要高得多,所以爆震发动机可以实现零到M4以上的飞行速度。7 w* O% J' B3 E7 t  @
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超燃冲压可以看成用冲压制造进气端的“密封”,用连续爆震产生推力。技术难度非常高,点火和稳定工作条件非常苛刻,没有更多技术细节披露,不知道“筋斗云”的冲压爆震是否超燃冲压,还是“纯血爆震”。不管怎么说,把速度降低到M4不是技术不给力,而是要抢先落地。这是很值得赞许的技术思路。中国人工智能也是一样,不追求绝对的技术前沿,但要抢先落地,形成实实在在的应用,在实用中形成有益反馈,滚动发展,不断前进。2 Q; m  O8 F2 u' P; L5 J
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清华团队也是将冲压和爆震相结合,但这是旋转爆震。+ H0 E+ B3 |3 ~
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爆震发动机有三个技术路线:
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1、脉冲爆震,效率最高,但只能产生不连续推力。
4 T9 s" W  ]7 ~5 Z5 `8 N2、斜爆震,速度最高,可以达到M10以上,甚至M20,但启动速度非常高,点火条件异常苛刻。
1 U; n7 {8 ?7 @2 V$ `3、旋转爆震,原理精巧,产生连续推力,但也最复杂。; C9 ?8 D& |9 @+ _1 d; T! U* ?

/ U0 u# V' Z0 @! G) P! q清华团度将冲压和旋转爆震结合起来,但很诡异地还有一个带叶道的转子。
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1 a  ~( B) L$ I冲压和爆震都没有可动部件,不需要旋转的转子。但旋转的转子可提供螺线一样的通道,这相当于脉冲爆震的燃烧室。冲压部分还是用正激波在进气端提供闭锁,排气端应该只有旋转到开口时才开放,此前都在密闭的燃烧室内等容燃烧。也就是说,像加特林机枪一样,叶道转动到对准排气口的时候才形成推力。. C% z" e6 m$ B, ?* ]. z

; U3 L8 d+ D) k. @这样避免了常规旋转爆震总压增益较低的问题,也避免了脉冲爆震断续推力的问题。2 _6 O* z9 H! ~

$ E3 V/ [5 b* \! _这些技术路线百花齐放,不好说哪条路才是最好的,都走通更好,有技术储备总是好的。/ W6 A4 a4 t6 c, F. V+ e

- D% M, t: }' V* p  B+ M0 v4 h重要的是,中国在高超音速方面不满足于遥遥领先,而是要比遥遥他爷爷还要领先。不是要美国吃灰,是要美国连灰都看不见。
+ A, R+ ~* i  a' t, V
3 p7 B4 I0 ^% m用芯片做比照的话,美国高超音速大概好算28nm,中国已经在3nm了,而其他国家连90nm都还望尘莫及。/ J  R' E7 s: {% @. q" |4 d: |6 O

3 g5 e/ z. e& L' i最可贵的是,中国这是产学研三条路并举。力学所是相当于NASA的“研”,清华当然是“学”,凌云天行则是“产”。7 T: ^7 r6 N# ?( `# P/ f
4 ~7 T4 V9 B# L
“学”的重点在于拓展理论前沿,并培养人才;“研”的重点在于技术验证,打通产业化的路径;“产”的重点在于产品化、实用化,形成战斗力,形成生产力,形成正反馈。
, m# d" |  X& A$ R. i- W
7 p/ R6 J& l9 v2 A! f9 M: D三条路并举不仅说明中国高超音速方面人才济济,也说明行业发展有序、可持续。这是新质科技发展的最好状态了。
; B( g; `3 v  i' B9 }6 {2 r% P
中国高超音速飞机的大爆发还刚开始呢。

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雷达 + 10 这个真牛
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-8 10:45
  • 签到天数: 227 天

    [LV.7]分神

    沙发
    发表于 2024-12-19 12:57:11 | 只看该作者
    小小寰球,有几个苍蝇碰壁。嗡嗡叫,几声凄厉,几声抽泣。蚂蚁缘槐夸大国,蚍蜉撼树谈何易。正西风落叶下长安,飞鸣镝。0 ^8 a2 V1 V: L3 _7 W
    多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕。四海翻腾云水怒,五洲震荡风雷激。要扫除一切害人虫,全无敌。1 F9 e3 t) _& v9 G; W$ q

    ' D3 {# v6 P# ?0 ^+ _" w$ b/ V/ }这名字让我想起了教员的词,是啊,正西风落叶下长安,飞鸣镝!

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      发表于 2024-12-21 06:56
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      发表于 2024-12-20 06:39
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-12-19 23:32
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2024-12-19 22:36
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      发表于 2024-12-19 13:17

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-12-20 20:56:24 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 1307 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2024-12-20 20:58:25 | 只看该作者
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-12-21 01:08:12 | 只看该作者
    # W7 ^7 B8 o4 r3 V! _# W
    多谢好图。这是今年珠海?我怎么错过了?或许是在斗门无人机展区?那里没有过去,时间来不及了,也好远。" J+ k% a9 G* z3 S  B
    . h8 Y4 o2 D% S" C; {7 ^# e) O# P
    这里能看到一点进气口,还看不出太大的名堂,要是能角度再低一点就好了。
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 1307 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2024-12-21 01:10:15 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-20 11:089 ~; Y1 o  ?. U5 u4 k0 f$ \* y: e
    多谢好图。这是今年珠海?我怎么错过了?或许是在斗门无人机展区?那里没有过去,时间来不及了,也好远。 ...
    , o7 F" n4 X  D. v  g
    转的图,不知道是哪个展。

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    是今年珠海  发表于 2024-12-21 02:27
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    该用户从未签到

    7#
    发表于 2024-12-21 13:05:25 | 只看该作者
    晨大看这个帖子,  多几张照片: https://k.sina.cn/article_637938 ... 0vbeo.html?from=mil6 C7 c$ c5 K! l+ i1 o+ M
    % z% B5 T9 l" X
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    8#
     楼主| 发表于 2024-12-21 13:10:15 | 只看该作者
    hugo_song 发表于 2024-12-20 23:05( L, j9 X3 o* q
    晨大看这个帖子,  多几张照片: https://k.sina.cn/article_6379388705_17c3dbf2100100vbeo.html?from=mil
    : S( s- c/ e! A# _& t+ B ...

    4 h, J( E0 Z6 u0 |  L4 x$ T* n& v这张图好!多谢!
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