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东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00- R. [3 S) u: N+ ? Z4 x0 i
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”- k7 @$ |( K. ]7 E, V5 r9 c
R4 r5 K, }' ?/ H为啥推力没有调节幅度? 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ... % G8 x4 T- r q& ?; C0 _- ~5 f+ j
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞,就是气动元件。时不时要调节速度,和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器,长得都像。
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5 t f3 y4 q# i+ \. U调速度别提多痛苦了,压力,阀门开度,活塞润滑没有,活塞磨损没有,有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。" j+ t1 H) [# N
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关键问题在于调节没啥重复重复性,同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事,多试几下就行了,然后再旁边盯着看15分钟,还要继续调节!看不出这航母弹射怎么试,一锤子买卖。速度太慢了?没事,下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了?就当交学费了。+ D5 }( w9 Q$ P% ]& i. F, t: C
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后来好的设备都用伺服电机,就是电弹吗。那容易多了,参数设定,肯定保证速度,精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨,飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线,让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速,后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试?' Q5 x) n. z: s, d2 b. U. x
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