中国可能建造抗疫医疗船

晨枫 · 发表于 2020-3-16 23:45:40

世界上专用的医疗船不多，适合新冠这样的传染病的医疗船更少，或者说没有。中国海军有舷号866的“岱山岛”号医疗船，平时以“和平方舟”的名义出航，这不是真正的舰名，但更为人们熟知。

和平方舟的满载排水量14300吨，号称世界上第一艘专业设计的医院船，而不是从油船、游轮改装的。据报道，和平方舟达到三甲水平，有300张病床，其中重症监护（简称ICU）20张，隔离病床10张，并由烧伤、重伤等专业病床，配备CT、负压病房等设施，但在设计时并没有考虑大规模呼吸道传染病的隔离问题，现在也改装不易。估计不分因为这个原因，没有在武汉抗疫中使用，否则立刻启航的话，可以比两神山更早投入抗疫。

由于武行抗疫的经验，武汉701所克服疫情的困难，有关团队通过在家的远程合作，设计了全新的适合抗疫的医疗船。吨位、床位数都不是重点，以中国现在的造船能力，想造多大的就能造多大的。重点在于，701设计了模块化的隔离病房，不仅用于医疗船，也可以用于远洋战舰。

中国海军正在走向远洋。战舰一次出航就动辄几个月，舰上的医疗设施适合一般性救护和治疗，但一般缺乏对传染病的考虑。漂泊在海上的时候，舰船是孤岛，并无传染病的危险。但舰员上舰准备出航的时候是可能带病毒而处于潜伏期的。出海两星期了，在海上爆发性传染，后果不堪设想，因此舰上的负压隔离设施是需要的。

这还对游轮十分有用，“钻石公主”、“至尊公主”和“黄金公主”号如果船上有隔离设施，在一开始就把新冠病人隔离开，也不至于后来那么狼狈了。

701所在两神山的经验基础上，结合“钻石公主”号的教训，设计了全新的抗疫医疗船，并推出模块化隔离病房，相信会成为很有用的技术。

snark · 发表于 2020-3-17 01:13:03

这个太好了

齐若散 · 发表于 2020-3-17 02:19:38

战斗中学习，战斗中成长。

可梦之 · 发表于 2020-3-17 03:43:01

移动的小汤山啊

晨枫 · 发表于 2020-3-17 03:48:34

可梦之发表于 2020-3-16 13:43; o- \) k3 Q4 \$ P% u5 C
移动的小汤山啊

就是！要是现在已经是现成的，估计已经在伊朗或者意大利了

可梦之 · 发表于 2020-3-17 03:55:06

晨枫发表于 2020-3-17 03:48$ D1 c C6 K% n& N: H- I
就是！要是现在已经是现成的，估计已经在伊朗或者意大利了

这要是开到罗马或者巴黎，对美国霸权的打击比DF还厉害啊。

应该多建几艘，平时军用，需要的时候民用，中国大部分经济发达城市都能支援。

如果能做到模块化就更好了。没有疫情的时候可以做军用医疗船，疫情来了，快速改装。

晨枫 · 发表于 2020-3-17 03:56:56

可梦之发表于 2020-3-16 13:556 D4 i4 e2 b0 ^% n
这要是开到罗马或者巴黎，对美国霸权的打击比DF还厉害啊。
3 O6 ^! J) L4 n b& V
( h1 I/ {! O4 b1 X4 T应该多建几艘，平时军用，需要的时候民用，中 ...

还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。

可梦之 · 发表于 2020-3-17 03:58:16

晨枫发表于 2020-3-17 03:56, B' j5 J/ ^0 d/ B0 L. N; p- z& v
还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。

伦敦算了，不要打扰人家群体免疫的进程

四处乱晃 · 发表于 2020-3-17 04:27:56

中国在认真地做 lessons learned。

鳕鱼邪恶 · 发表于 2020-3-17 04:46:25

开到欧洲去，叫亚洲诺亚号～

燕庐敕 · 发表于 2020-3-17 07:16:50

武汉也是重要造船基地。

晨枫 · 发表于 2020-3-17 07:29:54

燕庐敕发表于 2020-3-16 17:165 q v1 O8 {" H* _$ Y
武汉也是重要造船基地。

一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？

pcb · 发表于 2020-3-17 07:58:24

晨枫发表于 2020-3-17 07:29
# t6 V0 }6 t. y; y1 [0 H: ^一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？

记得5000t以上过不去南京长江一桥？

mezhan · 发表于 2020-3-17 08:00:52

去不了武汉是南京市长江大桥的错

晨枫 · 发表于 2020-3-17 10:31:18

pcb 发表于 2020-3-16 17:58, B2 q0 X; w, g* n8 ~7 A. f
记得5000t以上过不去南京长江一桥？

南京长江大桥记得是按万吨轮标准建造的？倒是武汉长江大桥可能是5000吨标准

liuqing098 · 发表于 2020-3-17 20:23:18

pcb 发表于 2020-3-17 07:584 U- H0 d# m2 s: f/ |! X# C7 g
记得5000t以上过不去南京长江一桥？

这个要看丰水期还是枯水期，另外还要看吃水深度，看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。

pcb · 发表于 2020-3-17 22:19:24

liuqing098 发表于 2020-3-17 20:23
' Y+ {; P8 T3 z# t" j. e$ N* D这个要看丰水期还是枯水期，另外还要看吃水深度，看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。 ...

恩，液货，散货这种差不多
来个杂货，客船，呵呵呵呵

燕庐敕 · 发表于 2020-3-17 22:23:07

晨枫发表于 2020-3-17 07:29. n. @! k, P9 |9 e I( p9 s
一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？

船总在武汉造过常规动力潜艇。

水风 · 发表于 2020-3-17 22:59:27

美军很可能需要一个

jellobean · 发表于 2020-3-17 23:12:19

船上的空间

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