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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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4 c$ C L* J+ rhttp://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/, h$ K5 ^9 L3 Z, z4 L* }
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。+ n4 g; A# `* [3 V) ^
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Proton商标
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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& t O7 W6 U0 |3 `4 v/ D" `. U低端的Iriz是Lotus的设计/ P$ X3 c9 y M* N+ j' i
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V! ~2 j O) ]7 }8 h j4 |Proton还有不少其他型号
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. p! @3 E7 r2 l4 eProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。! ^" R/ Z# o( N9 n1 g7 Y' _
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Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。2 q7 e- w7 n1 R: L0 o. v
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C$ {+ q& e J; O9 KLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious& ]% }7 p+ U3 ]
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( z* `! Q' }: e P" OCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手, M+ k. w2 K W) u& I
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的9 v: {" _/ P8 ]( r, u1 _; a' A
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
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4 x2 P' J8 \1 `; d成为最令人难忘的邦德电影里的靓车5 p2 W9 e- c5 C! T' W" t# v
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不光可以飙车,还能潜水
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的; H, B8 I3 S) W, Q# A8 k
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: C' I/ f, Q. d新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸. s" g* `+ g( N% f1 j( y: g! I5 Y, a/ g
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$ U F3 W+ U5 a, J8 X8 j$ o90年代Lotus Elise再创辉煌& h; ]8 ]6 I, a, l; I5 q& m
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; N& j3 }: ^" D; ?! h7 w这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌5 S- V* z$ m$ f0 k/ A3 `- Y" X
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服6 J' H, L( V9 }! Q$ ]' u0 X
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6 {' I$ b' ?! ?! [在设计上整体感非常强9 E6 q3 I6 p- c1 m
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# }6 ~# n4 m6 t! l5 G, _; d# R作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2204 i: ]5 ~. E7 Z! u6 a
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( p5 L, y% E1 R/ Y$ c美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky4 R( p4 _8 E6 X, Y3 ^; J6 l% p
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5 r O D" N! U! J# u' U6 t还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了. w6 n: o& t0 @0 s4 l
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:" C% o/ A( H5 ?' S. k* b! ]! _
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Lotus SUV想象图
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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) o7 p2 M7 v+ k8 E; d当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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